Flugunfälle

Anwälte für Flugunfälle

Nationale und internationale Anwälte für Verkehrsunfälle und Unfälle

Fortschritte im Flugzeugdesign, in der Automatisierung und im Crew-Ressourcen-Management haben den kommerziellen Luftverkehr viel sicherer gemacht als bei seiner Einführung in den USA im Jahr 1914. Heute ist es wahrscheinlicher, dass eine Person vom Blitz getroffen wird, als in einen kommerziellen Flugzeugabsturz zu geraten. Leider Konstruktions- und Produktfehler; nachlässige Wartung; Avionik- und Automatisierungsstörungen; Triebwerks- und Flugsteuerungsausfälle; Pilotenfehler; Fehler der Flugsicherung, und mehrere andere Gefahren verursachen einen Unfall mit einer kommerziellen Fluggesellschaft. Wenn ein kommerzielles Flugzeug abstürzt, können die daraus resultierenden Verletzungen und Todesfälle in die Hunderte gehen und Familien in Ländern auf der ganzen Welt betreffen. 1996 verabschiedete der Kongress die Luftfahrtkatastrophen-Familienhilfegesetz was von den Fluggesellschaften verlangt, den Unfallopfern und ihren Familien zu helfen. Allerdings werden diese Verkehrsfluggesellschaften und Verkehrsflugzeughersteller wie Boeing und Airbus große Firmen zur Verteidigung einsetzen. Napoli Shkolnik verfügt über erfahrene Luftfahrtanwälte, eine interne Berufungsabteilung und Büros in New York, Florida, Texas, Illinois, Kansas, Michigan und North Carolina. Hunter Shkolnik wurde zum Vorsitzenden der Lenkungsausschüsse der Kläger ernannt, wenn eine Katastrophe eine bezirksübergreifende Klageführung erfordert. Wir haben es mit großen Konzernen und ihren großen Anwaltskanzleien aufgenommen und gewonnen. Es wäre uns eine Ehre, Ihnen zu dienen.

 

Internationale Flugunfälle

Amerikanische und ausländische Staatsbürger können häufig Klagen gegen Luftfahrtunternehmen und Produkthersteller in den Vereinigten Staaten erheben. Internationales Recht; das Montrealer oder Warschauer Abkommen; Admiralitätsrecht; US-Staats- oder Bundesgesetz; oder ausländisches Recht gelten könnte. Die Anwälte für Flugzeugunfälle von Napoli Shkolnik prozessieren geschickt internationale Unfälle bei kommerziellen Fluggesellschaften, um rechtliche Schritte in der besten Gerichtsbarkeit, am besten Gerichtsstand und am besten Recht einzuleiten, während sie sich den Versuchen der Beklagten widersetzen, Fälle an ausländische Gerichtsbarkeiten zu übertragen oder ausländisches Recht anzuwenden.

 

Große Flugunfälle in den USA

Großes Passagierflugzeug, das am Himmel fliegt, als Konzept für Auslandsreisen ** Hinweis: Soft Focus bei 100%, am besten bei kleineren GrößenInlandsflüge großer Fluggesellschaften werden gemäß der Federal Aviation Regulation/14 CFR Part 121 durchgeführt. Das Part-121-Zertifizierungsverfahren ist streng, und die Pannenrate von Part-121-Betreibern ist die niedrigste in der US-Luftfahrt. Die meisten großen Flugpassagiere werden niemals in einen Absturz oder Unfall einer kommerziellen Fluggesellschaft verwickelt sein. Wenn es zu einem Absturz kommt, übernehmen das National Transportation Safety Board, die Federal Aviation Administration und Flugzeug- und Komponentenhersteller (als Vertreter der Parteien) die sofortige Kontrolle über die Untersuchung. Überlebende Passagiere und Familienmitglieder der bei dem Verkehrsunfall getöteten Personen werden im Dunkeln gelassen, um Antworten auf die Gründe für den Absturz des Flugzeugs zu erhalten. In diesem frühen Stadium ist es entscheidend, einen Luftfahrtanwalt zu beauftragen, der den Ermittlungsprozess versteht, die Interessen der Opfer schützt, das „Warum“ herausfindet und vor allem eine rechtzeitige und vollständige Entschädigung für die Opfer erhält.

 

Unfälle mit regionalen US-Fluggesellschaften oder Pendlern

BERLIN DEUTSCHLAND - 17. AUGUST 2014: WinAir Cessna 525A Citation kommt am internationalen Flughafen Tegel an.Abhängig von der Anzahl der Passagiere, der Nutzlastkapazität des Flugzeugs und davon, ob es sich um einen Linien- oder Bedarfsflug handelt, könnten Regional- oder Pendlerflüge entweder nach Federal Aviation Regulation/14 CFR Part 125 oder 135 durchgeführt werden, wobei 125 die anspruchsvollere Vorschrift ist . Regionale Fluggesellschaften und Pendler fliegen oft zu abgelegenen Orten und kleineren Flughäfen. Diese Piloten haben in der Regel weniger Flugstunden als Piloten großer Fluggesellschaften, fliegen jedoch tendenziell bei widrigeren Wetterbedingungen, zu Flughäfen mit wenigen präzisen Instrumentenanflügen und in Flugzeugen mit weniger Automatisierung. Infolgedessen stürzen Pendler und regionale Fluggesellschaften häufiger ab als die großen US-Fluggesellschaften. Napoli Shkolnik hat erfahrene Anwälte für Flugzeugunfälle. Wir kennen nicht nur die Gesetze, wir kennen die Gefahren, die zum Absturz von Verkehrsflugzeugen führen, aus erster Hand.

 

Verletzungen während des Fluges auf kommerziellen Flügen

Turbulenzen und Unwetter sind nicht die einzigen Ursachen für Verletzungen von Passagieren und Besatzungsmitgliedern während des Fluges. Fahrlässige Wartung; fehlerhaft konstruierte oder hergestellte Flugzeuge, Komponenten oder Rückhaltesysteme für Passagiere und Besatzung; Fehlfunktionen in den Flugsteuerungs- oder Automatisierungssystemen; Pilotenfehler; und andere Gefahren können selbst bei strahlend blauem Himmel zu schweren Verletzungen führen. Wenn sich diese Art von Unfällen in der kommerziellen Luftfahrt während des Fluges ereignet und die Piloten eine ereignislose Landung machen, werden Regierungsbehörden wahrscheinlich weniger Ressourcen für eine abgeschlossene Untersuchung aufwenden. In dieser Situation sollten verletzte Passagiere und Besatzungsmitglieder Flugzeuganwälte konsultieren, die über Ermittlungs- und Luftfahrterfahrung verfügen. Wenden Sie sich an Napoli Shkolnik für eine Fallbewertung.

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