On yıl önce, Uber bir fikirden biraz daha fazlasıydı. Şimdi, Uber sürücüleri 500 milyondan fazla yolculuk her ay. Büyük ölçüde araç paylaşımı devrimi nedeniyle, 25 yaşın altındaki daha az insan her zamankinden daha az araba satın alıyor.
Birçok kişi için araç paylaşımı hizmetleri, etrafta dolaşmanın uygun ve uygun maliyetli bir yoludur.
Ancak araç paylaşımı operatörleri neredeyse hiç özel eğitim almıyor. Sonuç olarak, bir kazaya neden olma olasılığı herkes kadar yüksektir. Aslında, çoğunlukla dikkatsiz araç kullanma yaygınlığından dolayı, risk daha da yüksek olabilir.
Uber sürücüleri kazalara neden olduğunda, hiç kimse zamanı geri alamaz ve bu olayların neden olduğu ciddi yaralanmaları tersine çeviremez.
Ancak New York kişisel yaralanma avukatı bir sonraki en iyi şeyi yapar. Bir avukat, bu mağdurların devam etmeleri için ihtiyaç duydukları mali tazminatı almalarına yardımcı olur.
Birinci Şahıs Sorumluluğu
İhmal iddiaları genellikle yasal görevle başlar. Konu yolcu güvenliği olduğunda Uber ve diğer araç paylaşımı operatörlerinin iki farklı yasal sorumluluğu vardır.
Uber sürücüleri yoldayken makul özen göstermekle yükümlüdür. Yolun kurallarına uymalı, mümkün olduğunda kazalardan kaçınmalı ve defansif araç kullanmalıdırlar.
Bahsedildiği gibi, dikkati dağılmış bir şekilde araç kullanmak, özellikle araç paylaşımı yapan operatörler söz konusu olduğunda, bu görevin en yaygın ihlallerinden biridir.
Bazı araştırmacılara göre Uber, Lyft ve diğer araç paylaşım şirketleri, doğrudan sorumlu 2010'dan bu yana trafik ölümlerindeki artış için.
New York'ta araç kullanırken eller serbest GPS navigasyon cihazı kullanmak teknik olarak yasaldır, ancak bu tür davranışlar oldukça tehlikeli olabilir.
Bir cihazı tutmak ve kullanmak yasa dışıdır.
İhmal per se kısayolu genellikle bu durumlarda geçerlidir. Tortfeasors (ihmalkar sürücüler), cep telefonu yasağı gibi bir güvenlik yasasını ihlal etmeleri ve bu ihlalin önemli ölçüde yaralanmaya neden olması durumunda, yasa gereği zararlardan sorumlu olabilir.
Yolcu paylaşımı operatörlerinin New York'ta konu yolcu alma ve bırakma olduğunda da özel bir görevi vardır.
Uber şoförleri, taksi şoförleri, otobüs şoförleri ve insanları ücret karşılığında taşıyan diğer ticari operatörler gibi, yolcuların araca güvenli bir şekilde girip çıkabileceği ve aynı zamanda bölgeden güvenli bir şekilde ayrılabileceği yerlerde durma görevi vardır.
Bu sorumlulukların her ikisi de aşağıda özetlendiği gibi bir veya daha fazla sigorta şirketi savunmasını içerebilir.
Üçüncü şahıs sorumluluğu
Sürücü hatası çoğu araba kazasına neden olur, ancak sorumluluk izi genellikle burada bitmez.
Göre üstün cevap ver Doktrinde, Uber ve Lyft gibi işverenler genellikle bu enkazlardan finansal olarak sorumludur. Bu hukuk kuralının iki temel ayağı vardır:
- Çalışan: Uber ve diğer araç paylaşımı operatörlerinin istihdam amacıyla çalışan mı yoksa bağımsız yüklenici mi olduğu konusunda ciddi tartışmalar var.
- İstihdam Kapsamı
Dolaylı sorumluluk teorileri gibi üstün cevap ver araç paylaşımı kazalarında özellikle önemlidir. Tipik olarak, kişisel otomobil sigortası poliçeleri bu tür olayları kapsamaz.
Sigorta Şirketi Savunmaları
Katkıda bulunan ihmal savunmaları, araba kazası iddialarında en yaygın sigorta şirketi savunmalarından biridir.
Bu yasal boşluk, kazanın suçunu haksız fiilden mağdura kaydırır. Dolayısıyla, sigorta şirketi Uber sürücüsünün dikkatinin dağıldığını kabul edebilir, ancak çarpışmayı diğer sürücünün aşırı hızına bağlayabilir.
Bu durumlarda, jüri üyeleri hatayı yüzde bazında bölmek zorundadır. New York bir saf karşılaştırmalı arıza durumu. Bu nedenle, mağdur kazadan yüzde 99 sorumlu olsa bile, haksız fiil sahibi yine de orantılı bir zarar payından sorumludur.
Uber yolcu yaralanma iddiaları bazen risk savunmasının üstlenilmesini içerir.
Bu doktrin, mağdurun gönüllü olarak bilinen bir riski üstlenmesi durumunda ihmalkar davranışı mazur gösterir. Düşük bir sürücü derecelendirmesi, risk savunması varsayımına yol açabilir.
Teslim alma veya bırakma açısından, yolcu sürücüden tehlikeli bir yerde durmasını isterse, savunma da geçerli olabilir.
Bir araç çarpışma iddiasındaki hasarlar genellikle tıbbi faturalar gibi ekonomik kayıpların ve ağrı ve ıstırap gibi ekonomik olmayan kayıpların tazminini içerir.
Uber sürücüsü kazası iddiaları yasal olarak karmaşıktır.
ile ücretsiz danışma için New York'ta deneyimli kişisel yaralanma avukatı, contact Napoli Shkolnik .
