西南航空公司飞行员被发现负有责任 纽约拉瓜迪亚机场硬着陆事故 受伤的乘客
2013年7月22日,西南航空公司345航班在纽约拉瓜迪亚机场硬着陆,导致飞机起落架撞入客舱,导致一名乘客重伤,我们已提起诉讼。最近,美国国家运输安全委员会确定坠机原因是飞行员失误。
据美国国家运输安全委员会称,2013 年 7 月 22 日,西南航空公司 345 号航班的一架波音 737 飞机在 LGA 的 4 号跑道上机头先着陆。机上 144 名乘客和 5 名机组人员中有 8 人受伤,飞机严重受损。 NTSB 发现导致事故的原因是机长在进近过程中未能遵守标准操作程序。 NTSB 发现副驾驶正在进近,机长从副驾驶手中夺走了控制权,但直到飞机离地 27 英尺。由于副驾驶将控制权移交给机长,导致两名飞行员都无法有效监控飞机的高度和俯仰姿态。根据西南航空公司的飞行操作手册,机长应该在进近的这个点之前就要求复飞,而不是试图挽救着陆。
肯尼斯·科赫曼 (Kenneth Kochman) 博士遭受了严重的脊椎损伤,导致着陆后数周和数月的长时间无法工作。
这些事件尤其令人不安,因为许多乘客可能直到数周或数月后才意识到他们经历了硬着陆并受伤。知识渊博的航空律师能够识别和确定硬着陆是否发生,以及是由于飞行员失误还是机械问题。
