(844) 230-7676
Język
Ugoda z Uberem pozostawia wielu kierowców z wynagrodzeniem ledwo wystarczającym na opłacenie posiłków. Pozew zbiorowy twierdzi, że firma błędnie klasyfikuje kierowców jako niezależnych wykonawców i odmawia im odpowiednich wskazówek. Ten spór wciąż nabiera rozpędu w odpowiedzi na ugodę w wysokości $100 milionów w sądzie federalnym Kalifornii.
Napoli Partner Hunter J. Shkolnik wygłosił następujący komentarz w odpowiedzi na ugodę z powództwa zbiorowego w wysokości 1 4T84 milionów TP, która daje około 14T21 milionów TP4T21 milionowi prawnikowi powoda z Bostonu, podczas gdy większość kierowców z Massachusetts i Kalifornii otrzyma $24.
Wielu kierowców Ubera nazywa ugodę „żartem” i złożyło formalny sprzeciw do sądu.
Ta duża rozbieżność nie pasuje do wielu innych adwokatów powodów, którzy uważnie obserwowali sprawę, w tym Napoli Partner Hunter Szkolnik:
Zdecydowana większość kierowców ledwo starcza pieniędzy na zabranie rodziny na kolację do restauracji typu fast-food.
-Hunter Szkolnik z Napoli Szkolnik
Ta umowa musi jeszcze zostać zatwierdzona przez sędziego federalnego Edwarda Chena.
Wynik tej ugody dodatkowo pokazuje, jak niektórzy prawnicy mogą wykorzystywać swoich klientów, gdy są w potrzebie. wielu powodów wymienionych w pozwie polegało na tych pieniądzach z jazdy, aby opiekować się swoimi dziećmi i rodzinami. Posiadanie adwokata, który zajmuje tak dużą część tej ugody, ponieważ opłaty powodują, że mniej pieniędzy spływa do małego faceta, który ostatecznie ciężko na to pracował.
Myśliwy Szkolnik, który zawsze stawiał interesy swoich kierowców przystąpił do koordynowania postępowania sądowego, które mogłoby postawić sprawy przed sądem. To, co zaczęło się od błędnej klasyfikacji kierowców Ubera w Kalifornii, rozprzestrzeniło się na większość, ponieważ Hunter Shkolnik powiedział, że nie byłby zaskoczony, gdyby przypadki zostały złożone w każdym stanie. Jak wspomniano w The National Law Journal dokładnie w tej samej sprawie na początku tego sezonu: „Po prostu kontaktują się z nami kierowcy jak szaleni” – powiedział Hunter. „Jest wielu bardzo zdenerwowanych kierowców” Pełnomocnik powodów stojący za akcją w Kalifornii złożył wniosek o sprzeciw, a ich instancje zostały połączone w wielodyscyplinarne postępowanie sądowe (MDL), ponieważ uważają, że roszczenia są skoordynowane na zaawansowanym etapie lub należy je skonsolidować przed sędzia i zupełnie inny.
Ostatnio wymieniony w Nagrywarka jako przywódca wysiłków podjętych przeciwko Uberowi i jego licznym procesom sądowym, Hunter Shkolnik pozostaje zdeterminowany i pewny siebie, aby skierować ten pozew zbiorowy do MDL w głównym interesie kierowców Ubera.
Pozew Ubera koncentruje się przede wszystkim na klasyfikacji kierowców Ubera jako niezależnych wykonawców lub pracowników.
Przeczytaj cały artykuł Op-Ed.