Hunter Shkolnik zitiert im Wall Street Journal

Der Uber-Vergleich lässt vielen Fahrern kaum genug Entschädigung für ihre Arbeit, um die Mahlzeiten zu bezahlen. Die Sammelklage behauptet, dass das Unternehmen Fahrer fälschlicherweise als unabhängige Auftragnehmer einstuft und ihnen angemessene Trinkgelder verweigert. Dieser Rechtsstreit gewinnt als Reaktion auf den $100 Millionen Vergleich vor dem kalifornischen Bundesgericht weiter an Fahrt.

Der Napoli-Partner Hunter J. Shkolnik machte den folgenden Kommentar als Antwort auf den Vergleich der Sammelklage in Höhe von $84 Millionen, der einem Anwalt des Bostoner Klägers ungefähr $21 Millionen einbringt, während die meisten Fahrer in Massachusetts und Kalifornien $24 erhalten würden.

Viele Uber-Fahrer nennen den Vergleich einen „Witz“ und haben formelle Einsprüche beim Gericht eingelegt.

Diese große Diskrepanz passt nicht gut zu vielen anderen Klägeranwälten, die den Fall genau beobachtet haben, einschließlich Napoli Partner Jäger Shkolnik:

Die überwiegende Mehrheit der Fahrer reicht kaum aus, um mit ihrer Familie in einem Fast-Food-Restaurant zu Abend zu essen.

-Hunter Shkolnik von Napoli Shkolnik

Dieser Deal muss noch vom Bundesrichter Edward Chen genehmigt werden.

Das Ergebnis dieses Vergleichs zeigt weiter, wie einige Anwälte ihre Mandanten ausnutzen können, wenn sie in Not sind. Viele der in der Klage genannten Kläger verließen sich auf dieses Geld aus dem Fahren, um für ihre Kinder und Familien zu sorgen. Wenn ein Anwalt einen so großen Teil dieser Abfindung übernimmt, da die Gebühren dazu führen, dass weniger Geld an den kleinen Kerl fließt, der letztendlich hart dafür gearbeitet hat.

Hunter Shkolnik, der immer die Interessen seiner Fahrer vertreten hat, ist dazu übergegangen, ein Gerichtsverfahren zu koordinieren, das die Fälle einem Richter vorlegen könnte. Was mit Ubers Fehleinstufung seiner Fahrer in Kalifornien begann, breitete sich auf die meisten aus, als Hunter Shkolnik sagte, er wäre nicht überrascht, wenn in jedem Bundesstaat Instanzen eingereicht würden. Wie im National Law Journal Anfang dieser Saison zu genau derselben Angelegenheit erwähnt wurde, „werden wir gerade von Autofahrern wie verrückt kontaktiert“, sagte Hunter. „Es gibt viele sehr verärgerte Fahrer.“ Der Anwalt der Kläger, der hinter der kalifornischen Klage steht, reichte einen Widerspruchsantrag ein, wobei seine Instanzen in einen Multi-Distrikt-Rechtsstreit (MDL) verwickelt waren, da sie der Ansicht sind, dass die Klagen vorgezogen oder zusammengelegt werden sollen ein Richter und ganz anders.

Kürzlich erwähnt in Der Recorder Als Leiter der gegen Uber unternommenen Bemühungen und seiner vielen Klagen bleibt Hunter Shkolnik entschlossen und zuversichtlich, diese Sammelklage für die Hauptinteressen der Fahrer von Uber einer MDL vorzulegen.

Die Uber-Klage konzentriert sich hauptsächlich auf die Einstufung von Uber-Fahrern als unabhängige Auftragnehmer oder Angestellte.

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