6 人の軍人が 11 人に乗って死亡し、5 人が負傷した。調査を通じて、チームは気象条件とパイロットのエラーが難破の原因ではないことを確認しました。航空機の以前のパイロットが、航空機のペダルでポンとクリック音を訴えていたことが発見され、Dyncorp の整備士が問題を修復することが期待されていました。それにもかかわらず、彼らはそうしませんでした.彼らは故障した部品のために新しい部品を注文しましたが、整備士はそれらを取り付けませんでした. Dyncorp のメカニックが欠陥のあるコンポーネントをセットアップすることを怠ったことが、パイロットからヘリコプターを制御することを困難にし、難破を引き起こしたと考えられています。また、Dyncorp のメカニズムが適切に訓練されておらず、この航空機の維持におけるそれらのパフォーマンスが適切に完了していないことも発見されました。このため、Hunter Shkolnik と Napoli Shkolnik の法律チームは、負傷者の家族のために、$1700 万の和解金を獲得するために管理しました。