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Avocats en dommages corporels

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Avocats en dommages corporels

Les scooters et les vélos électriques sont un moyen de plus en plus populaire pour les piétons de se déplacer dans les zones urbaines surpeuplées comme New York. Ces véhicules sont très pratiques pour les utilisateurs, mais ils sont très gênants pour les autres. Sans surprise, un nouveau type de véhicule à moteur dans les rues et les trottoirs de New York a créé une légère hausse de réclamations pour blessures. De plus, les scooters électriques sont souvent défectueux. Ils ont beaucoup de pièces mobiles délicates.

Les avocats diligents de New York e-scooter blessures à Naples Chkolnik enquêter en profondeur sur votre réclamation afin de déterminer vos meilleures options juridiques. Nous avons les ressources, telles que les reconstructeurs d'accidents et les enquêteurs privés, pour traiter les réclamations les plus complexes. Parce que nous prêtons attention aux détails sur le front-end, la résolution sur le back-end dépasse souvent les attentes de nos clients.

Blessures courantes des scooters électriques

La vitesse est l'un des principaux facteurs de blessures des scooters électriques. Les scooters électriques de première génération avec des batteries au plomb ne pouvaient gérer qu'une vitesse de pointe d'environ 20 mph. Les scooters électriques d'aujourd'hui peuvent aller jusqu'à 60 ou même 80 mph.

Une vitesse excessive augmente le risque de collision et la force en cas de collision. La vitesse augmente le temps d'arrêt, qui est le temps nécessaire à un opérateur pour arrêter en toute sécurité un scooter électrique en cas d'urgence. La vitesse multiplie également la force lors d'une collision. Le plus grand impact éjecte généralement les cyclistes de leurs scooters.

Les conducteurs en excès de vitesse n'ont généralement pas de casque de protection. Ils n'ont certainement pas de ceintures de sécurité ou d'airbags pour les protéger. Cette combinaison entraîne souvent des blessures graves, telles que :

Blessures à la tête: Le cerveau est très habile à cacher ses propres blessures. Ainsi, lorsque les intervenants d'urgence ou les médecins des urgences les examinent, la plupart des patients blessés à la tête disent qu'ils se sentent bien. Quelques jours plus tard, des symptômes plus graves apparaissent. À cette époque, les blessures à la tête sont beaucoup plus difficiles à traiter.
OS cassés: L'impact d'une épave de scooter électrique écrase généralement les os au lieu de simplement les briser. En conséquence, les médecins doivent souvent utiliser des pièces métalliques pour fixer les os cassés. Ainsi, ces victimes doivent suivre une thérapie physique supplémentaire pour retrouver la fonction perdue.
Blessures internes: Ce même mouvement fait que les organes internes se frottent et se cognent les uns contre les autres. Comme il n'y a pas de couche protectrice de peau, ces blessures saignent généralement très abondamment. En fait, l'exsanguination (perte de sang excessive) est généralement la cause officielle du décès dans ces cas.

Généralement, les médecins refusent de traiter ces victimes. Ils ont peur que la compagnie d'assurance ne paie pas. Ainsi, nos avocats spécialisés dans les accidents de scooter électrique à New York envoient des lettres de protection aux prestataires de soins médicaux. Ces lettres garantissent le paiement lorsque l'affaire est résolue. Ainsi, les victimes reçoivent une assistance médicale de premier ordre sans frais initiaux.

Réclamations pour négligence de tiers

Les épaves de scooters électriques les plus graves se produisent généralement lorsque les opérateurs tentent de traverser ou de rouler dans les rues. L'erreur de l'opérateur, principalement l'erreur de l'opérateur du véhicule, est à l'origine de la plupart des accidents. Nous faisons tous des erreurs et nous devons tous accepter les conséquences de nos erreurs. C'est l'essence même d'une réclamation pour négligence ordinaire ou pour négligence en soi.

La négligence ordinaire est un manque de soin. Dans ce contexte, le devoir de diligence impose aux conducteurs d'éviter les accidents dans la mesure du possible et de conduire prudemment.

Les réclamations pour négligence ordinaire concernant les scooters électriques sont souvent complexes. Généralement, les conducteurs de scooters électriques s'accrochent au trottoir. Mais de nombreuses routes n'ont pas de bordure. Dans d'autres cas, des flaques d'eau, des égouts pluviaux ou d'autres obstacles forcent les conducteurs de scooters électriques plus loin dans une voie de circulation.

Si la victime conduisait une bicyclette ou une moto, les principes traditionnels de négligence contributive pourraient réduire l'indemnisation de la victime dans ces cas. Mais les scooters électriques sont aussi rapides que les motos et aussi instables que les vélos. Ainsi, les règles habituelles pourraient ne pas s'appliquer.

Ces mêmes problèmes existent concernant la négligence en soi. Normalement, les conducteurs négligents ("auteurs de délits") sont passibles de dommages-intérêts en vertu de la loi s'ils enfreignent les lois sur la sécurité et provoquent des accidents. Cela comprendrait le fait de ne pas céder le passage à un autre véhicule, comme un scooter électrique.

Cependant, le crash doit être prévisible. En d'autres termes, le conducteur négligent doit anticiper qu'un tel accident pourrait se produire. Les piétons traversent souvent la circulation, ces incidents sont donc prévisibles. Ce n'est sans doute pas le cas en ce qui concerne les scooters électriques plus rapides.

Par conséquent, dans les réclamations pour négligence contre d'autres conducteurs, il ne suffit pas qu'un avocat spécialisé dans les accidents de scooter électrique de New York monte un dossier. Votre avocat doit également anticiper certaines défenses probables de la compagnie d'assurance. Sinon, votre avocat doit rattraper son retard.

Réclamations des propriétaires de scooters électriques

La commodité est l'une des caractéristiques les plus populaires des scooters électriques. Choisissez-en un, entrez les informations de paiement et c'est parti. Cette commodité rend également ces véhicules très dangereux. Personne ne les inspecte pour s'assurer qu'ils sont en sécurité. Et, ils sont garés à l'air libre, exposés aux éléments.

Comme tous les autres propriétaires, les propriétaires de scooters électriques ont le devoir de s'assurer que leur propriété est raisonnablement sûre. S'ils ne le font pas et que ce manquement cause des blessures, l'entreprise pourrait être tenue responsable des dommages.

La responsabilité pourrait également être engagée en raison d'une pièce dangereuse ou défectueuse. Les défauts de conception sont assez courants dans ces véhicules. Comme mentionné, ils sont beaucoup plus rapides qu'avant. Dans certains cas, les ingénieurs n'ont pas entièrement pris en compte l'augmentation de la vitesse en ce qui concerne le freinage et la direction.

Les défauts de fabrication sont également fréquents. Les entreprises de scooters électriques importent de nombreuses pièces de pays étrangers. Ces pièces peuvent inclure des composants bon marché qui ne sont pas assez résistants pour résister à de nombreux kilomètres d'usure.

Les fabricants sont généralement responsables des dommages causés par les produits défectueux en vertu de la loi. La négligence, ou son absence, n'est pertinente qu'aux fins de dommages-intérêts.

Les scooters électriques pratiques entraînent souvent des blessures corporelles gênantes et catastrophiques. Pour une consultation gratuite avec un avocat expérimenté en matière d'accidents de scooter électrique à New York, contactez Napoli Shkolnik LLC. Les avocats peuvent mettre les victimes en contact avec des médecins, même si elles n'ont ni assurance ni argent.