¿Los accidentes automovilísticos son asuntos penales o civiles?

¿Los accidentes automovilísticos son asuntos penales o civiles? Las colisiones de vehículos generalmente no son "accidentes" en absoluto. La gente no conduce accidentalmente borracha y se salta los semáforos en rojo.

De hecho, alguna forma de error humano causa más del 90 por ciento de los accidentes automovilísticos en Nueva York. Por este motivo, estos incidentes pueden implicar responsabilidad penal, responsabilidad civil o ambas.

El propósito de estos dos procedimientos es una de las mayores diferencias.

Criminal matters are essentially punitive. Civil actions are usually about obtaining compensation for losses as opposed to “blaming” someone for the crash.

Experimentado Abogado de lesiones personales de Nueva York puede obtener una compensación justa por estas pérdidas.

Las víctimas que no se asocian con abogados casi siempre terminan conformándose con menos.

Estos acuerdos generalmente incluyen dinero por pérdidas económicas, como facturas médicas, y pérdidas no económicas, como dolor y sufrimiento.

Responsabilidad Penal

El error del conductor antes mencionado generalmente implica un impedimento del conductor o una infracción de tránsito.

Generalmente, estas cosas son ilegales. Sin embargo, los servicios de emergencia solo a veces emiten citaciones y/o cargos de prensa.

Muchos socorristas ven los accidentes automovilísticos como disputas civiles.

Por lo tanto, no quieren emitir citaciones y meterse. En otros casos, particularmente en los accidentes de peatones, la víctima resulta gravemente herida o muerta.

Como resultado, cuando los servicios de emergencia investigan el accidente, solo escuchan el lado de la historia del causante del daño (conductor negligente).

Sin embargo, los casos penales como DUI y homicidio vehicular no son desconocidos en Nueva York.

Cuando estos asuntos llegan a los tribunales, los fiscales deben establecer la culpabilidad más allá de toda duda razonable.

Ese es el estándar más alto de prueba en la ley. Una condena puede significar tiempo en la cárcel o prisión, pero por lo general significa libertad condicional.

Las infracciones de tráfico, como el exceso de velocidad y la no cesión del derecho de paso, técnicamente no son casos penales en Nueva York.

Por lo tanto, muchas de las protecciones constitucionales normales pueden no aplicarse en estos casos. Una condena significa una multa.

Responsabilidad civil

Con frecuencia, la responsabilidad penal y civil se superponen. Si el causante del daño (parte negligente) es acusado de una infracción penal o infracción de tránsito, la negligencia per se la doctrina podría aplicarse en un tribunal civil.

Los causantes del daño podrían ser responsables de daños y perjuicios como cuestión de derecho si:

• Violan las leyes de seguridad y
• Esa violación causa sustancialmente una lesión.

la negligencia per se La regla podría aplicarse incluso si el autor del daño “supera” la multa de tránsito, DUI u otro caso en la corte. En los casos civiles, los jurados civiles deciden todos los hechos, incluida la culpabilidad o inocencia de una infracción penal o de tránsito.

Los reclamos por discapacidad del conductor generalmente involucran la doctrina de negligencia ordinaria. Los cinco tipos de discapacidad del conductor son:

• Alcohol,
• Fatiga,
• drogas,
• Condición médica, y
• Distracción.

La doctrina de la negligencia per se podría o no aplicarse en estos casos.

Los accidentes relacionados con el alcohol son un buen ejemplo. La mayoría de las personas están legalmente intoxicadas después de tres o cuatro tragos.

Eso podría significar negligencia. per se.

Pero el deterioro peligroso comienza con el primer trago. La doctrina de negligencia ordinaria se aplica a tales choques.

La negligencia es esencialmente una falta de cuidado. La mayoría de los conductores tienen el deber de tener un cuidado razonable.

Deben conducir a la defensiva y evitar accidentes cuando sea posible. Si su conducta cae por debajo del estándar de cuidado, podrían ser responsables por daños y perjuicios.

La conducción distraída es un buen ejemplo de cómo funciona esto.

Técnicamente, bajar la ventanilla o hablar con un pasajero son ejemplos de conducción distraída.

Pero la mayoría de los miembros del jurado no consideran tal comportamiento una falta de cuidado. Por lo tanto, la compensación es difícil de obtener en estas situaciones. La distracción más avanzada, como el uso de un dispositivo GPS de manos libres mientras se conduce, es otra cuestión.

Tanto en la negligencia ordinaria como en la negligencia per se asuntos, la carga de la prueba es solo una preponderancia de la evidencia (más probable que no).

Ese es el estándar de prueba más bajo en la ley de Nueva York. Entonces, en un reclamo por negligencia civil, un poco de evidencia es muy útil.

La mayoría de las demandas civiles se resuelven fuera de los tribunales. Los acuerdos extrajudiciales ahorran tiempo y dinero.

También dan a las víctimas más control sobre el resultado.

El valor de liquidación de un reclamo depende de varios factores, principalmente la solidez de la evidencia de la víctima/demandante, las defensas de la compañía de seguros, si las hubiere, y la motivación de la víctima para llegar a un acuerdo rápidamente.

Las reclamaciones por accidentes automovilísticos a menudo implican responsabilidad penal y civil.

Para una consulta gratuita con un abogado con experiencia en lesiones personales en Nueva York, contact Napoli Shkolnik . We do not charge upfront legal fees and only recover a fee when we win the case.