了解优步诉讼

优步司机已提起集体诉讼，声称他们已经 被错误归类为独立承包商 并且有权获得优步应该支付的费用报销，例如汽油和车辆维护费用。该诉讼还挑战了 Uber 告诉乘客小费已包含在内并且即使您没有得到小费也不要给司机小费的做法。我们欢迎 Uber 去年决定最终在其应用程序中添加小费功能，这是自 2013 年索赔开始出现以来用户一直在推动的举措。Uber 仍在继续在这场诉讼中积极为自己辩护，并试图扭转局面初审法院对案件作为集体诉讼的证明。

优步正在与诉讼作斗争

2016 年底，由于这家声名狼藉的驾驶公司向法院提出新的上诉，针对优步的案件被暂停。这些上诉于 2017 年年中提交给第九巡回上诉法院，目前正在等待美国最高法院就所争论的新观点做出裁决，即公司是否可以使用仲裁条款来阻止雇佣集体诉讼。关于优步上诉的是非曲直，最高法院或第九巡回法院何时会就此案作出裁决，目前尚无明确指示。与此同时，处理这起诉讼的律师们正在继续推动法院设定新的审判日期。许多人认为此案已经拖得够久了，现在是优步对其故意欺骗司机的行为负责的时候了。 Uber 的法律问题并没有就此结束。

针对前首席执行官的诉讼文件

去年，一个 新诉讼 对特拉维斯卡兰尼克和加勒特坎普提起诉讼，目的是让他们个人对拖欠加州优步司机的工资负责。最近的丑闻使优步处于如此不稳定的境地，以至于代表受屈司机的律师已对这家叫车公司的联合创始人特拉维斯卡兰尼克和加勒特坎普提起诉讼，以防该公司无法生存足够长的时间来为自己辩护……香农Liss Riordan 承认她的新文件与她在 2013 年提起的集体诉讼有许多相似之处，她指控优步错误地将司机归类为独立承包商。在需要大量赔付并涉及大量原告的大型集体诉讼案件中，这种情况非常普遍，并声称该案件以较小的金额解决，以达到所涉及的一些赔偿金，而不是将事情拖延多年年复一年。

试图达成和解被拒绝

2016 年，Uber 诉讼取得了进展，法律团队与 Uber 达成了拟议的和解协议，该公司将同意支付 $100 百万美元，并对业务运营方式及其政策做出一些重大改变司机。但是，法院拒绝批准和解。拒绝的原因是法院认为优步的出路太容易了，所以他们不对许多可以追回的罚款负责（主要是针对加利福尼亚州）私人总检察长法 (PAGA)。优步最近通过向法院提起另一起诉讼来解决 PAGA 的索赔，以处理这些费用和罚款。今天与优步司机合作的律师正在继续追究最初于 2013 年提出的集体索赔，并且还试图为司机追究其他索赔和赔偿，这些司机现在已经等待了将近 5 年，但优步扣留了他们的赔偿和付款。

在集体诉讼结束之前，可能还有一些路要走。在此之前，涉案律师将继续为涉案人员争取和争取权利，争取他们应得的赔偿。

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