针对优步提起的集体诉讼

两名纽约 UBER 司机已对 UBER Technologies Inc. 和 Raiser, LLC（统称为“UBER”）提起集体诉讼，指控 UBER 扣留司机赚取的小费，并将司机错误地归类为独立承包商，以避免向司机报销相关费用为优步开车。

该申诉于今天在金斯县纽约最高法院提起，提议代表纽约州自 2009 年以来为 UBER 开车的所有司机。原告声称 UBER 未能向他们支付原告给他们的小费，并禁止司机接受客户最初提供的小费。

投诉包括向 UBER 客户提供的说明，告知他们他们的车费“会自动从 [他们] 存档的信用卡中扣除 - 无需支付小费。”原告声称 UBER 扣留了客户支付的车费中本应作为小费的部分。

玛丽·那不勒斯 (Marie Napoli) 说，“UBER 没有将收取的车费的任何部分指定为小费——从纽约的 UBER 司机那里骗取他们通常赚取的习惯性 20% 小费。”

投诉还称，UBER 错误地将司机归类为独立承包商，而不是雇员。独立承包商的分类迫使 UBER 司机用自己的钱支付汽车、汽油、保险和维修费用。 “雇主必须报销员工支付的与工作相关的费用——UBER 将司机归类为独立承包商，未能报销 UBER 司机的费用，这违反了纽约法律，”Napoli 女士补充道。

The law firms Napoli Law and Imbesi Law P.C. are jointly representing the New York plaintiffs. The firms have been contacted by hundreds of UBER drivers and plan to represent over 100,000 UBER drivers nationally, according to Vincent Imbesi, a partner of Imbesi Law P.C. “Some drivers may be excluded from the class actions our firms will file in other States, but we will file as many individual arbitration claims necessary to recover money rightfully owed to individuals who drove for UBER,” Mr. Imbesi added.

“我们公司的律师有经济能力在必要时提起 100,000 起仲裁，我们以前的记录证明我们有能力一次代表数千人，并为因单一事件引起的受害者追回数亿美元，”Imbesi 先生评论。