UBER に対して提起された集団訴訟

ニューヨークの 2 人の UBER ドライバーが、UBER Technologies Inc. と Raiser, LLC (総称して「UBER」) に対して集団訴訟を提起しました。UBER は、ドライバーが獲得したチップを差し控えており、ドライバーに関連する費用をドライバーに払い戻すことを避けるために、ドライバーを独立した請負業者として誤って分類したと主張しています。 UBERの運転。

キングス郡のニューヨーク最高裁判所に本日提出された訴状は、ニューヨーク州で 2009 年以来 UBER を運転したすべてのドライバーを代表することを提案しています。原告は、UBER が彼らに向けたチップの支払いを怠り、ドライバーが最初に顧客から提供されたチップを受け入れることを禁じたと主張している。

苦情には、UBER の顧客に提供される指示が含まれており、運賃は「登録されている [自分の] クレジット カードに自動的に請求されるため、チップを支払う必要はありません」と伝えています。原告は、UBER が顧客が支払った料金のうち、チップとして意図された部分を差し控えたと主張している。

Marie Napoli は次のように述べています。

また、訴状では、UBER がドライバーを従業員ではなく独立請負業者として誤って分類したと主張しています。独立した請負業者としての分類により、UBER の運転手は自分のお金を使って車、ガソリン、保険、修理を支払うことを余儀なくされました。 「雇用主は、従業員が支払った仕事関連の費用を払い戻す必要があります。ドライバーを独立した請負業者として分類することで、UBER はニューヨークの法律に違反し、UBER ドライバーに費用を払い戻さなかったのです」と Napoli 氏は付け加えました。

The law firms Napoli Law and Imbesi Law P.C. are jointly representing the New York plaintiffs. The firms have been contacted by hundreds of UBER drivers and plan to represent over 100,000 UBER drivers nationally, according to Vincent Imbesi, a partner of Imbesi Law P.C. “Some drivers may be excluded from the class actions our firms will file in other States, but we will file as many individual arbitration claims necessary to recover money rightfully owed to individuals who drove for UBER,” Mr. Imbesi added.

「当事務所の弁護士は、必要に応じて 100,000 件の仲裁を申し立てる経済的能力を備えており、過去の実績は、一度に何千人もの個人を代理し、単一の事件から発生した被害者のために数億ドルを回収する当事務所の能力を証明しています」と Imbesi 氏は述べています。とコメントしました。