Dwóch kierowców UBER z Nowego Jorku złożyło pozew zbiorowy przeciwko UBER Technologies Inc. i Raiser, LLC (łącznie „UBER”), zarzucając UBER wstrzymanie napiwków zarobionych przez kierowców i błędną klasyfikację kierowców jako niezależnych wykonawców, aby uniknąć zwrotu kierowcom kosztów związanych z jazda dla UBERa.
Skarga, złożona dzisiaj w Sądzie Najwyższym Nowego Jorku w hrabstwie Kings, proponuje reprezentowanie wszystkich kierowców, którzy jeździli dla UBER od 2009 roku w stanie Nowy Jork. Powodowie twierdzą, że UBER nie wypłacił im przeznaczonych dla nich napiwków i zabronił kierowcom przyjmowania napiwków początkowo oferowanych przez klientów.
Skarga zawiera instrukcje przekazane klientom UBER, informujące ich, że ich opłata „jest automatycznie obciążana [ich] kartą kredytową w pliku – nie ma potrzeby dawania napiwków”. Powodowie twierdzą, że UBER wstrzymał część opłaty za przejazd zapłaconą przez klientów, która miała być napiwkiem.
Marie Napoli mówi: „UBER nie wyznaczył żadnej części pobranej opłaty jako napiwku – oszukując nowojorskich kierowców UBER ze zwyczajowej gratyfikacji 20%, którą zwykle zarabiają”.
W skardze zarzuca się również, że UBER błędnie sklasyfikował kierowców jako niezależnych wykonawców zamiast pracowników. Klasyfikacja jako niezależnych wykonawców zmusiła kierowców UBER do wydawania własnych pieniędzy na opłacenie samochodów, paliwa, ubezpieczenia i napraw. „Pracodawcy muszą zwracać koszty związane z pracą ponoszone przez pracowników – klasyfikując kierowców jako niezależnych wykonawców, UBER naruszył prawo Nowego Jorku, nie zwracając kierowcom UBER ich wydatków” – dodała Napoli.
The law firms Napoli Law and Imbesi Law P.C. are jointly representing the New York plaintiffs. The firms have been contacted by hundreds of UBER drivers and plan to represent over 100,000 UBER drivers nationally, according to Vincent Imbesi, a partner of Imbesi Law P.C. “Some drivers may be excluded from the class actions our firms will file in other States, but we will file as many individual arbitration claims necessary to recover money rightfully owed to individuals who drove for UBER,” Mr. Imbesi added.
„Prawnicy naszych firm mają zdolność finansową do wszczęcia 100 000 arbitrażów, jeśli to konieczne, a nasze poprzednie dane dowodzą, że jesteśmy w stanie reprezentować tysiące osób jednocześnie i odzyskać setki milionów dolarów dla ofiar wynikających z jednego zdarzenia”, Pan Imbesi skomentował.
