Uber Davasını Anlamak

Uber sürücüleri, suçlandıklarını iddia ederek bir toplu dava açtı. bağımsız yükleniciler olarak yanlış sınıflandırılmış ve gaz ve araç bakımı gibi Uber'in ödemesi gereken masrafları için geri ödeme almaya hak kazanırlar. Dava aynı zamanda Uber'in yolculara bahşişin dahil olduğunu ve bahşiş almasanız bile sürücülere bahşiş vermemelerini söyleme uygulamasına da meydan okuyor. Uber'in geçen yıl, uygulamasına bir ihbar işlevi ekleme kararını memnuniyetle karşılıyoruz. Bu, iddiaların ortaya çıktığı 2013'ten bu yana kullanıcıların ısrarla beklediği bir hareket. ilk derece mahkemesinin davayı bir toplu dava olarak tasdik etmesi.

Uber Davayla Mücadele Ediyor

2016'nın sonunda, gözden düşmüş sürücü şirketinden mahkemelere yeni itirazlar getirildiği için Uber aleyhindeki dava durduruldu. Bu temyizler 2017 yılının ortalarında Dokuzuncu Devre Temyiz Mahkemesi önüne getirildi ve tartışılan yeni noktayla ilgili olarak Amerika Birleşik Devletleri Yüksek Mahkemesinden bir karar bekleniyor. Uber'in temyizlerinin esasına ilişkin olarak davanın Yüksek Mahkeme'den veya Dokuzuncu Daire'den ne zaman karar alacağına dair hala net bir gösterge yok. Bu arada dava üzerinde çalışan avukatlar, yeni duruşma tarihi için mahkemeleri zorlamaya devam ediyor. Birçoğu, davanın yeterince uzun sürdüğünü ve Uber'in sürücülerini kasten dolandırmak için yaptığı eylemlerden sorumlu tutulma zamanının geldiğini düşünüyor. Uber'in yasal sorunları burada bitmiyor.

Eski CEO'ya Dava Açıldı

Geçen yıl bir yeni dava California Uber sürücülerine borçlu olunan ücretlerden kişisel olarak sorumlu tutulmak amacıyla Travis Kalanick ve Garrett Camp aleyhine dava açıldı. Son skandallar Uber'i o kadar sallantılı bir zemine oturttu ki, mağdur sürücüleri temsil eden bir avukat, şirketin kendini savunacak kadar uzun süre hayatta kalamaması durumunda araç çağırma firmasının kurucu ortakları olan Travis Kalanick ve Garrett Camp'e karşı dava açtı... Shannon Liss Riordan, yeni başvurusunun, Uber'in sürücüleri yanlış bir şekilde bağımsız yükleniciler olarak sınıflandırdığı iddiasıyla açtığı 2013 toplu dava davasıyla birçok benzerliği paylaştığını kabul etti. Büyük bir ödeme gerektiren ve çok sayıda davacıyı içeren büyük toplu davalarda çok yaygındır ve davanın, işleri yıllarca uzatmak yerine ilgili hortum için bir miktar tazminata ulaşmak için daha küçük bir miktar için çözüldüğünü iddia eder. ve yıllar ve yıllar.

Uzlaşmaya Ulaşma Girişimleri Reddedildi

2016'da ilerleme kaydedildi ve Uber Davasında çalışan hukuk ekibi, Uber ile şirketin $100 milyon ödemeyi kabul edeceği ve işletmenin işleyiş şeklinde ve politikalarında bazı önemli değişiklikler yapacağı bir uzlaşmaya varabildi. sürücüler. Ancak mahkeme anlaşmayı onaylamadı. Reddedilmenin gerekçesi, mahkemelerin bunun Uber için çok kolay bir çıkış yolu olduğunu düşünmesi ve bu nedenle geri alınabilecek cezaların çoğundan (çoğunlukla Kaliforniya Eyaleti için) sorumlu tutulmamalarıydı. Özel Başsavcılık Yasası (PAGA). Uber kısa bir süre önce, bu ücretler ve cezalarla ilgilenmek için mahkemede başka bir dava açarak PAGA iddialarını çözdü. Bugün Uber sürücüleriyle çalışan avukatlar, ilk olarak 2013'te açılan toplu davaları takip etmeye devam ediyor ve ayrıca Uber'in kendilerinden alıkonduğu tazminat ve ödemeler için neredeyse 5 yıldır bekleyen sürücüler için diğer talep ve tazminatların peşine düşmeye çalışıyor.

Toplu dava davası sona erene kadar gidilecek bazı yollar olabilir. O zamana kadar davaya müdahil olan avukatlar, davada adı geçenlerin hakları için mücadele etmeye ve zorlamaya devam edecek ve hak ettikleri tazminat için mücadele edeceklerdir.

Bir Uber sürücüsü müsünüz ve yanlış tanıtıldığınızı mı düşünüyorsunuz? Bizimle iletişime geçin deneyimli avukatlar Bugün size nasıl yardımcı olabileceklerini görmek için.