New York'taki Motosiklet Enkazları: Daha Yakından Bir Bakış

Yılın ilk yarısında New York'ta motosiklet kazaları o kadar yaygın değil.

Sürmek için çok soğuk.

Ama bahar geldiğinde, motosiklet kazası mevsimi tüm hızıyla devam ediyor. Yılın ikinci yarısında havalar daha sıcak, dolayısıyla daha fazla bisikletçi yollarda.

Motosiklet kazalarının mevsimsel doğası, sıklıklarını açıklamaya yardımcı olur.

Çoğu sürücü, motosiklet sürücülerini kollamaya alışkın değildir. Sonuç olarak, doğrudan karşıdan gelen bir sürücünün yoluna sola dönüş yapmak gibi şeyler yaparlar.

Motosiklet kazalarının seyrek olması, sürücünün ihmalini mazur göstermez. Defansif araç kullanma sorumluluğunu da içeren makul özen yükümlülüğü yılda on iki ay geçerlidir.

Eğer haksız fiilciler (ihmalkâr sürücüler) bu görevi ihlal ederse ve Araba kazaları, önemli zararlardan sorumlu olabilirler.

Motosiklet Kazalarına Ne Sebep Olur?

Temel olarak, sürücünün dikkatsizliği çoğu motosiklet kazasına neden olur.

Pek çok sürücü, büyük oldukları ve her yerde oldukları için diğer arabalara, kamyonetlere ve kamyonlara bakar.

Ancak motosikletçilere o kadar dikkat etmiyorlar çünkü motosikletler nadir ve görülmesi zor. Sıklıkla, sürücü bozukluğu sürücü dikkatsizliğine neden olur.

Bazı örnekler şunları içerir:

• Madde: Alkol motor becerilerini bozar, bu nedenle engelli sürücüler genellikle aktif bir gözcülük yapmazlar. Alkol tüketimi de kan çanağına neden olur. Bu, özellikle geceleri bulanık görüş anlamına gelir. Hem yasal hem de yasa dışı birçok uyuşturucunun benzer etkileri vardır. Bu bozucu etkiler ilk hap, içki veya nefes çekme ile başlar.
• Tükenmişlik: Gece araba kullanmaktan bahsetmişken, uyuşukluk kabaca alkolle aynı etkiye sahiptir. Art arda on sekiz saatten sonra araba kullanmak, .05 BAC seviyesi. Bazı durumlarda bu, New York'taki yasal sınırın üzerindedir. Ayrıca, zamandan başka hiçbir şey alkol eksikliğini tedavi etmez ve uykudan başka hiçbir şey uyuşukluğu tedavi etmez. Radyoyu açmak gibi kısayollar büyük ölçüde etkisizdir.
• Dikkati başka yöne çekme: Milletvekilleri, New York'un eller serbest yasasının, dikkati dağılan araba kullanırken meydana gelen kazaların sayısını önemli ölçüde azaltacağını umdular. Ancak elde tutulan cep telefonları tek sorun değil. Aslında, dikkatsiz sürüşün en yaygın nedeni bile değiller. Bu ayrım veya belirsizlik, araba kullanırken yemek yemek ve içmek gibi şeylere gider.

Diğer sürücüler, araç kullanırken ayık ve iyi dinlenmiş olmaya önem verir.

Onlar da yolu izliyorlar. Yine de motosiklet kazaları hala meydana geliyor.

Bir kazaya karışan birçok sürücü muhtemelen diğer sürücünün "Seni hiç görmedim" veya "Birdenbire ortaya çıktın" gibi şeyler söylediğini duymuştur.

Bunun gibi ifadeler, esas olarak, diğer sürücünün uygun bir gözcülük sağlamadığının kabulüdür.

SMIDSY Çökmeleri

Dünyanın bazı yerlerinde, sürücü dikkatsizliği kazaları SMIDSY kazaları olarak adlandırılır, çünkü “pardon dostum seni görmedim”.

"Döndü ama bakamadı" anlamına gelen TBFTL başka bir kısaltmadır, ancak aynı gösterişe sahip değildir.

İstatistiksel olarak, bu kazalar New York'taki motosiklet kazalarının yaklaşık üçte birini oluşturuyor.

Sık sık, ihmalkar bir sürücü trafiğe karşı korumasız bir sola dönüş yapmaya çalışıyor.

Ancak yaklaşan bir motosiklet görmez. Sürücü aniden viraja girerken ciddi bir kaza kaçınılmazdır.

Yasal olarak, SMIDSY kazaları olağan ihmal doktrinini veya ihmal kendi başına kural.

Bahsedildiği gibi, uygun bir gözcülüğün sürdürülmemesi, makul özen yükümlülüğünü ihlal eder. Bu işlem de yasa dışıdır.

New York'ta, ihmalkar sürücüler güvenlik yasalarını ihlal edip kazalara neden olursa, yasa gereği zararlardan sorumlu olabilirler.

Ancak, birçok acil müdahale görevlisi durumlarda alıntı yapmaz.

Bunun nedeni kısmen, araba kazalarını genellikle sivil anlaşmazlıklar olarak görmeleri ve karışmak istememeleridir.

Bazı Sigorta Şirketi Savunmaları

Katkıda bulunan ihmal, araba kazası iddialarında muhtemelen en yaygın sigorta şirketi savunmasıdır.

Bu doktrin, kazanın suçunu sorumlu taraftan mağdura kaydırır.

Örneğin, sigorta şirketi sürücünün dikkatli bakmadığını kabul edebilir, ancak kazadan sürücünün aşırı hızından sorumlu olabilir.

Bu durumlarda, jüri kusuru yüzde bazında bölmek zorundadır.

New York saf bir karşılaştırmalı fay durumudur.

Dolayısıyla, kazazede kazadan yüzde 99 oranında sorumlu olsa bile, diğer sürücü orantılı bir zarar payından sorumludur.

Son net şans savunması, birçok SMIDSY çökmesinde de ortaya çıkıyor.

Sürücü, şerit veya hız değiştirerek kazadan kaçınabilirse, kazadan yasal olarak sürücü sorumludur.

Ancak arada bir fark var son temizlik şans ve herhangi bir olası şans.

İki tekerlekli araçlarda ani şerit değişiklikleri ve diğer acil durum manevraları çok zordur. Bu sert hareketler daha kötü bir kazaya neden olabilir.

Ek olarak, bu kazalar genellikle o kadar hızlı gerçekleşir ki sürücünün tepki vermek için yeterli zamanı olmaz.

Motosiklet kazaları genellikle yasal olarak karmaşıktır.

ile ücretsiz danışma için New York'ta deneyimli kişisel yaralanma avukatı, contact Napoli Shkolnik . We only charge a fee when we win your case.