Krajowi i międzynarodowi prawnicy ds. wypadków helikopterów

Prawnicy Napoli Shkolnik PLLC zajmujący się lotnictwem badają WSZYSTKIE typy katastrof helikopterów na całym świecie i udzielają porad pasażerom, pilotom, załodze i pozostałym przy życiu członkom rodzin, jeśli takie ofiary dochodzą sprawiedliwości w sprawach cywilnych dotyczących obrażeń ciała i śmierci bezprawnej w Stanach Zjednoczonych.  

Specjalistyczna wiedza i doświadczenie w zakresie śmigłowców

Wiropłat — helikopter — jest projektowany, konserwowany i pilotowany inaczej niż samolot stałopłatowy. Jedynym sposobem, aby naprawdę zrozumieć różnice, jest latanie obydwoma. Nasi prawnicy i lotnicy konsultują się z ekspertami lotniczymi, którzy mają rzeczywiste doświadczenie w wykonywaniu lotów samolotami i śmigłowcami w różnych profilach misji, z urządzeniami noktowizyjnymi i bez nich, w tym: ewakuacja medyczna, poszukiwania i ratownictwo, windy zewnętrzne, inspekcje przewodów i operacje na pokładzie. Napoli Schoolnik widzi awarie z perspektywy pilota, a nie tylko z tego, co pokazują wraki, zapisy konserwacyjne, projekty i inne publikacje. Następnie zbieramy odpowiedni zespół ekspertów, który pomoże nam wykluczyć lub wykluczyć każdą możliwą przyczynę awarii.  

Pogotowie medyczne i lotnicze

Loty Helicopter Emergency Medical Service (HEMS) lub Life mają najwyższy wskaźnik awarii w lotnictwie amerykańskim. W 2014 roku, po szeroko zakrojonych przesłuchaniach w Kongresie, FAA wprowadziła zmiany w minimalnych wymaganiach dotyczących operacji śmigłowcowego pogotowia lotniczego. Niektóre z tych zmian są stopniowo wprowadzane w czasie. Wskaźnik awarii pozostaje wysoki. Tego rodzaju misje dyżurne wiążą się z nieodłącznym wysokim ryzykiem. Jednak US Air Ambulance Operations zazwyczaj wykonują te misje w pojedynkę, nawet w nocy.

Wycieczki helikopterem

Oglądanie miejsc z helikoptera jest często główną atrakcją wakacji. Wycieczki te często obejmują loty w ruchliwą przestrzeń powietrzną, miasta lub w pobliżu malowniczych przeszkód. Operatorzy pracują w szybkim tempie, według napiętego harmonogramu, zwykle przewożąc wielu pasażerów, czasami w marginalnych warunkach pogodowych i prawie wyłącznie w samolotach jednosilnikowych. Jedna katastrofa helikoptera turystycznego to za dużo. Niestety każdego roku w Stanach Zjednoczonych dochodzi do kilku śmiertelnych wypadków helikopterów.

Operacje morskie

Helikoptery rutynowo transportują pracowników do iz morskich platform wiertniczych i platform. Śmigłowce są również wykorzystywane do poszukiwań i ratownictwa oceanicznego oraz do komercyjnych operacji połowowych. Gdy dojdzie do katastrofy, proces sądowy prawdopodobnie będzie dotyczył złożonego prawa admiralicji/morskiego, lotniczego i być może międzynarodowego. Adwokaci Napoli Shkolnik zajmujący się lotnictwem są dobrze zorientowani w prawie admiralicji i prawie międzynarodowym oraz operacjach śmigłowcowych na morzu.

Prywatne helikoptery

Helikoptery mogą latać bliżej terenu i lądować w miejscach, gdzie samoloty nie mogą. Te zalety narażają pilotów i ich pasażerów na niebezpieczeństwa, takie jak niewłaściwie oznaczone linie energetyczne i wieże oraz nieutrzymywane strefy lądowania. Prawie wszystkie śmigłowce używane do szkolenia w locie lub do użytku rekreacyjnego są jednosilnikowe. Nasi prawnicy rozumieją te wyjątkowe zagrożenia, latają helikopterami i wiedzą, jak badać wypadki helikopterów i rozstrzygać sprawy związane z wypadkami helikopterów.  

Logowanie i winda zewnętrzna

Możliwość unoszenia się w powietrzu i podnoszenia/zrzucania ładunku za pomocą takli lub zawiesi sprawia, że helikoptery są niezastąpione w komercyjnym pozyskiwaniu drewna i skomplikowanych operacjach budowlanych. Przeprowadzanie tych zewnętrznych operacji podnoszenia często wymaga od pilotów latania z dużymi ciężarami całkowitymi, przy minimalnych zapasach mocy iw sytuacjach ograniczonej widoczności. Gdy coś pójdzie nie tak, załoga i ludzie na ziemi znajdują się w bezpośrednim niebezpieczeństwie, a mienie może zostać zniszczone. Odpowiedzialność za produkt, niedbała konserwacja, niedbały nadzór i niedbałe operacje lotnicze mogą mieć związek z wypadkiem lub awarią podczas pozyskiwania drewna lub windy zewnętrznej.

Linia energetyczna i narzędzia

Helikoptery są używane przez przedsiębiorstwa użyteczności publicznej i energetyczne do kontroli, konserwacji i oznaczania istniejących linii energetycznych. Czynności te wymagają od pilotów helikopterów latania i unoszenia się w pobliżu linii energetycznych i wież — tych samych zagrożeń, które mogą być trudne do zauważenia i które powodują awarie helikopterów i samolotów. Systemy ochrony przed uderzeniem drutem zostały opracowane i są w użyciu, ale ich skuteczność jest wątpliwa, nawet w przypadku niezamierzonego uderzenia drutem w locie do przodu.    

Uzyskanie pełnego odszkodowania dla ofiar katastrofy helikoptera

Grupą praktyk Napoli Shkolnik kieruje Hunter Shkolnik, prawnik z trzydziestoletnim stażem procesowym sprawdzone rezultaty w sądach stanowych i federalnych w całych Stanach Zjednoczonych. Skontaktuj się z nami na bezpłatną konsultację i wstępne badanie.