Lois sur la ceinture de sécurité de New York

Comme la plupart des gens le savent, New York a une loi qui oblige tous les passagers d'une automobile en mouvement à porter leur ceinture de sécurité. Le seul l'exception concerne les sièges bébé ou des porte-bébés. L'utilisation des ceintures de sécurité permet non seulement de sauver des vies, mais aussi de réduire l'étendue des blessures subies par les survivants de accidents de la route. Ce que beaucoup de gens ne savent pas, c'est que l'utilisation des ceintures de sécurité affecte l'étendue et le montant de tout recouvrement pour les blessures subies par un demandeur dans une affaire de négligence contre un défendeur. Dans une action en négligence, le défendeur peut faire valoir une défense affirmative selon laquelle le demandeur a contribué aux blessures dans la mesure où le non-port de la ceinture de sécurité a exacerbé ou aggravé les blessures par son non-port de la ceinture de sécurité. Chaque état est unique dans son approche de la question de la défense de la ceinture de sécurité dans le contexte d'une action en négligence.

Quelle est la loi sur la ceinture de sécurité dans l'État de New York ?

La loi de l'État de New York exige que tous les passagers des sièges avant portent leur ceinture de sécurité. Les enfants de moins de 16 ans doivent boucler leur ceinture de sécurité lorsqu'ils sont assis à l'avant ou à l'arrière. Les enfants de moins de quatre ans doivent voyager dans des sièges de sécurité.

New York a eu au moins une incarnation de la défense de la ceinture de sécurité depuis au moins 1974, avec le cas fondateur de Spier c.Barker, 35 NY2d, 444, 262 NY2d 916 (1974). La loi de New York sur la ceinture de sécurité stipule essentiellement qu'un demandeur ne peut pas récupérer pour toute blessure subie qui n'aurait pas été subie sans la non-utilisation de la ceinture de sécurité. Comme moyen de défense affirmatif, il est nécessaire que le défendeur démontre que le demandeur disposait d'une ceinture de sécurité fonctionnelle, ce qui n'est pas toujours le cas, car dans les bus urbains, par exemple.

Il incombe au défendeur de montrer quelles blessures ont été causées par le non-port de la ceinture de sécurité par le demandeur et comment certaines blessures étaient plus graves qu'elles ne l'auraient été sans le non-port de la ceinture de sécurité par le demandeur. Dans toute action en responsabilité délictuelle, le demandeur a le devoir d'atténuer les dommages et la défense de la ceinture de sécurité fait partie intégrante de cette justification juridique plus large. Le défendeur doit disposer de preuves suffisantes pour étayer cet argument. Souvent, cela prendra la forme d'un témoignage d'expert. En tant que tel, la défense de la ceinture de sécurité est souvent aussi bonne que l'expert du défendeur, qui est soumis à un contre-interrogatoire et au témoignage des experts du demandeur. Ces experts de la Défense peuvent très bien s'appuyer sur la science des bunkers.

Si vous ou un être cher avez été blessé dans un accident d'automobile, vous devez vous préparer à toutes les défenses que le défendeur, par l'intermédiaire de sa compagnie d'assurance, vous présentera. Les avocats de Long Island pour les blessures de ceinture de sécurité Naples Chkolnik avoir la capacité de rester dans votre dossier à long terme et de vous assurer que vous êtes indemnisé pour vos pertes dans toute la mesure permise par la loi. Vous pouvez nous appeler directement au (212) 397-1000 ou utilisez notre formulaire de contact en ligne et quelqu'un vous contactera au sujet de votre cas.