Die Schulbusse von Long Island beobachten Sie

Beamte des Suffolk County gaben bekannt, dass bald 6.000 seiner Schulbusse damit ausgestattet werden Stopparmkameras um diese Übertreter zu fangen.

Vorläufige Tests deuten darauf hin, dass zwischen 90 und 100 Autofahrer die Schilder von Schulbushaltestellen ignorieren.

Das staatliche Gesetz schreibt vor, dass Fahrer in beide Richtungen anhalten müssen, wenn Schulbusse Fahrgäste be- oder entladen.

Die Kameras verfügen über Weitwinkelobjektive, die das Gesicht des Fahrers sowie die Aktivitäten, die zum Verstoß gegen den Bremsarm führten, klar aufzeichnen. Die Beamten freuen sich gespannt auf das Jahr 2021, wenn das Stop-Arm-Kameraprogramm vollständig umgesetzt wird.

„Als Vater von drei Kindern ist nichts wichtiger, als für ihre Sicherheit und ihr Wohlergehen zu sorgen“, bemerkte Stuart Cameron, Polizeichef des Suffolk County.

„Diese neue Technologie wird dafür sorgen, dass unsere Schüler besser vor gefährlichem Fahren geschützt sind, wenn sie in einen Bus steigen, um zur Schule zu fahren.“

Geschwindigkeits- und Fußgängerverletzungen

Wenn Kinder aus Schulbussen aussteigen, gehen sie nicht immer direkt auf den Bürgersteig. Sie überqueren häufig den Bus und betreten die Fahrspur. So werden schnell fahrende Autos kaum gewarnt, bevor plötzlich Kinder vor ihnen auftauchen.

Geschwindigkeit erhöht das Risiko eines Fußgängerzusammenstoßes und die bei diesem Zusammenstoß auftretende Kraft.

Wenn der Täter (fahrlässiger Fahrer) langsamer als 20 Meilen pro Stunde fährt, beträgt die Todesrate bei Fußgängern weniger als 10 Prozent.

Diese Fahrer haben genügend Zeit, die Gefahr zu erkennen und der Gefahr auszuweichen. Und selbst wenn es zu einem Unfall kommt, sind die Auswirkungen in der Regel nicht allzu schlimm.

Bei 40 Meilen pro Stunde steigt die Todesrate bei Fußgängern katapultiert an über 50 Prozent. Diese Fahrer haben fast keine Zeit, auf einen Notfall zu reagieren.

Darüber hinaus vervielfacht die Geschwindigkeit nach dem zweiten Newtonschen Gesetz die Kraft bei einer Kollision zwischen zwei Objekten. Mit anderen Worten: Ein schnell fahrendes Auto ist viel tödlicher als ein langsam fahrendes Auto.

Gefährliche Verkehrsverstöße

Das Ignorieren eines Stopparms an einer Schule ist einer der gefährlichsten Verkehrsverstöße in New York. Einige andere sind:

• Beschleunigung: Die Gefahren von Geschwindigkeitsüberschreitungen bei Fußgängerunfällen wurden oben besprochen. Die gleichen Gefahren bestehen auch bei Kollisionen zwischen Fahrzeugen. Wie unten dargelegt, haben diese Opfer in der Regel mehrere rechtliche Möglichkeiten.
• Es gelingt nicht, eine einzelne Spur beizubehalten: Viele Autofahrer ignorieren Stoppkameras. Aber diese Zahl verblasst im Vergleich zur Zahl der Autofahrer, die sich durch den Verkehr schlängeln. Bei diesen Manövern kommt es häufig zu Sideswipe-Kollisionen. Bei vielen Fahrzeugen lösen einige Sicherheitssysteme nur Front- oder Heckkollisionen aus. Daher sind die Verletzungen bei Seitenwischunfällen oft sehr schwerwiegend.
• Ignorieren eines Verkehrskontrollgeräts: Aus rechtlicher Sicht sind Kreuzungskollisionen äußerst komplex, meist aufgrund der letzten klaren Verteidigungschance. Grundsätzlich besteht oft ein Unterschied zwischen Verschulden am Unfallort und gesetzlicher Haftung für Schäden. Selbst wenn ein Polizist sagt, dass Sie schuldig sind, haben Sie immer eine Anwalt für Personenschäden in New York Überprüfen Sie Ihren Anspruch.

Bei all diesen Verkehrsverstößen handelt es sich um Beispiele betriebsbedingter Fahrlässigkeit. Andere Arten von Fahrlässigkeit umfassen Verhaltens- und Umweltfahrlässigkeit.

Bei fahrlässigem Verhalten handelt es sich in der Regel um eine Beeinträchtigung des Fahrers, beispielsweise wenn Menschen unter Drogeneinfluss fahren oder gefährlich müde sind.

Unter umweltbedingter Fahrlässigkeit versteht man das Versäumnis, sich an widrige Umweltbedingungen wie dunklen Himmel oder nasse Straßen anzupassen.

Ihr Anspruch auf Schadensersatz

Im Hinblick auf die Haftung können Verkehrsverstöße mit Fahrlässigkeit einhergehen an sich Doktrin oder die Regel der einfachen Fahrlässigkeit.

Straftäter, die gegen Sicherheitsvorschriften verstoßen und Unfälle verursachen, können sich aus rechtlichen Gründen für Schäden haftbar machen. Diese Opfer müssen lediglich den Grund beweisen.

Allerdings erteilen Notfallhelfer in solchen Situationen häufig keine Vorladungen. Sie betrachten Autounfälle als zivilrechtliche Streitigkeiten und wollen keine Strafzettel ausstellen und sich nicht einmischen.

Selbst bei Schadensersatzansprüchen wegen betrieblicher Fahrlässigkeit gilt daher häufig die Doktrin der einfachen Fahrlässigkeit.

Fahrlässigkeit ist im Wesentlichen ein Mangel an angemessener Sorgfalt. In diesem Zusammenhang bedeutet „angemessene Sorgfalt“, dass die Verkehrsregeln eingehalten werden, unabhängig davon, ob Rettungskräfte Vorwürfe ausstellen oder nicht.

Verstößt der Betreiber gegen diese Pflicht, ist er schadensersatzpflichtig.

Zwischen diesen beiden Grundsätzen gibt es häufig Überschneidungen.

Geschwindigkeitsüberschreitung ist ein gutes Beispiel. Bei der angegebenen Geschwindigkeitsbegrenzung handelt es sich vermutlich um eine angemessene Geschwindigkeit unter idealen Bedingungen.

Selbst wenn der Schädiger also unter der Geschwindigkeitsbegrenzung unterwegs war, könnte ein Geschädigter/Kläger einen Anspruch wegen geschwindigkeitsbedingter Verletzung geltend machen.

Nachlässige Fahrer verursachen oft schwere Verletzungen. Für eine kostenlose Beratung mit einem erfahrener Anwalt für Personenschäden in New York, contact Napoli Shkolnik . You have a limited amount of time to act.