Uygun Havayolu Kıyafeti ve Yolcu Hakları

Uçağa bindiğinizde hangi haklara sahipsiniz ve havayolu hangi kuralları uygulayabilir?

Latisha Rowe, bir American Airlines ekibinin kendisine kendisini korumasını söylediğini söyledi. straplez romper, ya da Jamaika'dan Miami'ye uçamadı. Uçağa binmek için bir battaniyeye sarınan Dr. Rowe, daha sonra hoşnutsuzluğunu ifade etmek için Twitter'a gitti. Yarışın mürettebatın duruşuyla bir ilgisi olabileceğini ima etti. American Airlines yanıt olarak Dr. Rowe'dan özür diledi ve parasını iade etti. Açıklamada, "Her türden müşteriye hizmet vermekten gurur duyuyoruz ve bizimle uçan herkes için olumlu, güvenli bir seyahat deneyimi sağlamaya kararlıyız."

2017'de Ulusal Renkli İnsanları Geliştirme Derneği, havayolunun yakın geçmişteki "saygısız, ayrımcı [ve] güvensiz uygulamalar" geçmişi nedeniyle beyaz olmayan insanlara AA ile uçmamalarını tavsiye eden bir seyahat uyarısı yayınladı.

Havayolu Yolcu Hakları: İki Kapsamlı Endişe

Ticari havacılığın doğuşundan bu yana, güvenlik ve rahatlık Federal Havacılık İdaresi kural ve düzenlemelerinde iki ana ilke olmuştur. Bu iki ilke genellikle çatışır, bu nedenle havayolu yolcu hakları anlaşmazlıkları nispeten yaygındır.

Ortak bir taşıyıcı olduğu için, bir havayolunun yolcularını ve kargolarını A noktasından B noktasına güvenli bir şekilde ulaştırmak yasal bir görevidir. Bu görev, açık bir şekilde güvenli operasyonu da içermektedir. Bu alandaki başarısızlık, hukuki sonuçları.

Bu görev aynı zamanda yolcu mahallindeki aksamaları ortadan kaldırma veya en aza indirme sorumluluğunu da içerir. Fiziksel bir kavga veya hararetli bir tartışma gibi herhangi bir tutkulu gösteri kesinlikle bu kategoriye girer. Bir kişinin kıyafeti veya kişisel hijyeni gibi rahatsız edici bir görüntü bu kategoriye girebilir.

Ek olarak, havayolları uygun veya en azından mümkün olduğu kadar uygun olmalıdır. Hava gecikmeleri gibi bazı rahatsızlıklar kaçınılmazdır. Dolayısıyla, havayolunun gece için bir otel odası gibi tazminat sağlama konusunda yasal bir sorumluluğu yoktur. Bunu zaten müşteri hizmetleri adına yapabilirler ama bu gönüllü hareket yasal bir yükümlülük oluşturmaz.

Çifte rezervasyon ve kaldırma gibi diğer rahatsızlıklardan kaçınılabilir. Yolcuların bu yollardan rahatsız olması durumunda havayolunun tazminat sağlama yükümlülüğü bulunmaktadır. Tazminat miktarı her durumda değişir. Örneğin, kaçınılabilir bir uçuş gecikmesi, Raphael'in bağlantılı bir uçuşu kaçırmasına neden olursa, ek kaybı için ek tazminat alma hakkına sahip olabilir.

Tazminat temeli olarak, gecikme iki saatten azsa, çarpan yolcular yasal olarak tek yön biletin nominal değerinin yüzde 200'ünü alma hakkına sahiptir. Gecikme daha uzunsa taban çizgisi yüzde 400'e gider.

Yolcu Kuralları

Milletvekillerinin 1926'da Hava Ticaret Yasasını kabul etmesinden bu yana havacılık çok değişti. yolcu davranış kanunları 11 Eylül'ün ardından bile çok fazla değişmedi.

Federal yasaya göre, havayolları aşağıdaki durumlarda yolcuları çıkarabilir veya uçağa binmelerine izin vermeyebilir:

• Şiddetli delilik,
• Bulaşıcı ve ağır hastalık,
• Tehlikeli bir silah bulundurmak ve
• Zehirlenme.

Bu son madde işareti muhtemelen en büyüğüdür ve diğer noktaları da yansıtır.

Hafif sarhoşluk, ihraç sebebi değildir. Yolcu herhangi bir güvenlik tehdidi oluşturmaz ve rahatsızlık faktörü çok yüksektir. Yelpazenin diğer ucunda, “sarhoş ve düzensiz” bir kişi, yolcu güvenliğini açıkça tehdit ediyor.

İlgili bir notta, havayolunun kişinin durumu hakkında herhangi bir bildirimde bulunmaması durumunda (ve bu çok büyük bir "eğer"), belirli engelli kişileri dışarıda bırakmak yasal olarak mümkün olabilir.

11 Eylül ile ilgili önemli bir değişiklik, uçuş ekibine müdahale. Bir uçuş ekibi üyesine veya görevlisine "saldırmak[], tehdit[] veya gözünü korkutmak[] federal bir suçtur." Bu yasaklar çok geniştir. Esasen, bir yolcu bir mürettebat üyesini rahatsız edecek herhangi bir şey yaparsa, federal savcılar bu tür suçlamalarda bulunabilir.

Bu yasa nedeniyle, şimdi uy ve sonra şikayet et yaklaşımı genellikle en iyisidir. Mürettebat açıkça hatalı olsa bile, uçağı terk etmek ve rahatsızlık çekmek, kalıp federal suçlamalarla karşı karşıya kalmaktan daha iyi olabilir.

“Uçuş Yasak” Listeleri

New York'ta temelde iki uçuşa yasak liste var. Bu listelerden herhangi birinde bir isim varsa, havayolu şirketi sorgusuz sualsiz geçişe izin vermeyebilir.

İlk olarak, davranışla ilgili bir uçuşa yasak listesi var. Yukarıda özetlendiği gibi, tekrarlanan uygunsuz davranışlar, bir kişinin uçmasına izin vermemeyi haklı gösterebilir. Basit bir ifadeyle, Tim belirli bir uçağa binerken sarhoş ve başıboşsa, mürettebat yasal olarak onu uçaktan çıkarabilir. Tim, sonraki bir uçağa bindiğinde benzer bir durumdaysa, uçak onu kalıcı olarak taşıyıcının dışında bırakabilir.

11 Eylül'den sonra, ABD hükümeti bir uçuşa yasak güvenlik listesi hazırladı. Terörist Tarama Veritabanında bir milyondan fazla insan var, bunların çoğu "terörist olduğundan şüpheleniliyor". Bu çok belirsiz bir terim. Yani, bir Virginia federal yargıcı geçenlerde güvenlik uçuşa yasak listesinin yasak olduğuna karar verdi. anayasaya aykırı. Hâlâ yargılanmakta olan dava, sonunda Yargıtay'ın önüne gelebilir.

At Napoli Shkolnik , we are deeply concerned with individual rights. That’s why we kaza kurbanlarını temsil etmek ülke çapında.