(844) 230-7676
Dil
Son birkaç on yılda teknolojide birçok şaşırtıcı devrim niteliğinde atılım gördük. Ve yakın zamanda yavaşlayacağına dair hiçbir işaret yok gibi görünüyor. Gördüğümüz tüm ilerlemeler arasında en büyüklerinden bazıları araçlarımızda görülüyor. İtibaren gelişmiş güvenlik özellikleri daha iyi konfor kontrolleri ve gelişmiş tasarımlar için otomotiv endüstrisinde değişen çok şey var. En büyük değişikliklerden biri, henüz görülmeyen, sürücüsüz arabaların tamamen ortaya çıkması. Kimisi heyecanla otomasyonun araçlarımıza gelmesini beklerken, kimisi de korku ve korkuyla bakıyor. Her iki tarafın da sürücüsüz araçlar için geçerli argümanları var, ancak en baştan başlamak ve yollarda giderken neyle karşı karşıya olduğumuzu anlamak önemlidir.
İnsan Hatası Ölümcüldür
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresine (NHTSA) göre, tüm trafik kazalarının 90%'si insan hatasından kaynaklanabilir. Ardından, AAA Trafik Güvenliği Vakfı'na göre, yaklaşık 80% sürücü, geçen yıl en az bir kez direksiyon başında önemli ölçüde öfke, saldırganlık veya yol öfkesi ifade etti. Alkollü araç kullanırken ölümler 2015 yılında toplam araç trafiği ölümlerinin 29%'sini oluşturdu. Ve son olarak, yaklaşık 35.000 yıllık trafik ölümünün yaklaşık 10%'si (2015'te 3.477 kişi) dikkatsiz sürüşten kaynaklanan. Araç kullanmadaki insan hatasını ortadan kaldırırsanız, yalnızca önemli sayıda hayatı kurtarmakla kalmayıp aynı zamanda kazazedelerin sayısını da önemli ölçüde azaltma potansiyeli vardır. trafik kazalarına bağlı ciddi yaralanmalar. İnsanları araçlarımızı otomatik hale getirmek için çalışmaya zorlayan hakim zihniyet budur.
Sürücüsüz Arabalar SSS
Sürücüsüz arabalar ne zaman geliyor?
Bazı uzmanlar, bunları 2025 veya 2030 gibi erken bir tarihte elde edebileceğimizi söylüyor. Halihazırda bazı sürücüsüz araçlarımız var, ancak çoğu hala test modelleri ve genel halk için yaygın bir kullanılabilirlik yok. Bu araçların toplu halde gerçekten yollarda olmaya başlaması için daha on yıl kadar geçmesi gerekecek.
Sürücüsüz arabalar nasıl çalışır?
Bu araçların hareket etmesi ve kendi kendini sürmesi için pek çok duyusal donanım kullanılmaktadır. Buna radar, lazerler ve kameraların yanı sıra bir GPS ve ataletsel navigasyon sistemi dahildir; hız, konum, konum, yön ve aracın etrafındaki diğer öğelere ve araçlara olan mesafeye ilişkin sekmeleri sürekli olarak tutar.
Ne kadara mal olacaklar?
Mevcut arabalarımızı kendi kendine sürerken kullanılan teknolojinin, bir aracın mevcut maliyetine $70.000 ile $100.000 arasında bir katkı sağladığı tahmin edilmektedir. Bu, onları şu anda ortalama vatandaşın fiyat aralığının çok dışına çıkarıyor. Ancak zamanla iyileştirmeler yapıldıkça fiyat düşecek ve daha ulaşılabilir olacaktır.
Sıkışıklık, yayalar ve çalışma bölgeleriyle başa çıkabilirler mi?
"Şu ana kadar sürücüsüz arabaların prototipleri ve ilk üretim modelleri bu konuda oldukça iyi. Ve tüm geliştiriciler onları daha iyi hale getirmek için çalışıyor. Araçtaki sensörler, önünde bir şey olduğunda bunu algılar ve yoluna çıkan herhangi bir engelde yavaşlar, döner ve etrafından dolanır” (Sosyal Eylemler).
Sürücüsüz otomobiller daha mı güvenli olacak?
Uzmanlar, insan hatasından kaynaklanan çok sayıda kaza nedeniyle evet diyor. Ulusal ulaşım anketleri, ABD'de her yıl 5 milyondan fazla insan kaynaklı kaza olduğunu göstermiştir. Sarhoş sürücüleri ve diğer insan hatası biçimlerini ve zayıf muhakemeyi ortadan kaldırmak, bu sayıları önemli ölçüde azaltabilir.
Korkular ve Endişeler
“Otonom araçlar, otomobil sahipliğinin azaldığı bir çağı başlatmaktan sokakları daraltmaya ve park yerlerini ortadan kaldırmaya kadar, şehirlerimizi önemli ölçüde yeniden şekillendirmeyi vaat ediyor. Ancak Uber tarafından çalıştırılan sürücüsüz bir araçtan sonra 49 yaşındaki Elaine Herzberg'i vurarak öldürdü, özellikle bu araçlar halka açık yollarda daha sık test edildiğinden, bu teknolojinin güvenliği hakkında her zamankinden daha fazla soru var” (bordürlü). O zamandan beri bazı insanlar sürücüsüz arabaların güvenlik sicilinin yeterince kanıtlanmadığını ve yeterli test yapılmadığını savundu. Diğerleri, otomatik arabalara yönelik baskının, mevcut trafik sorunlarını iyileştirmek için yolların, otoparkların ve yerel köprülerin iyileştirilmesi gibi daha büyük ve daha acil konuların önüne geçtiğini iddia ediyor. Kendi kendine giden araba fikrine karşı olanlar, daha önce araba kullanamayanlar yola çıkamadığından, zaten kalabalık olan yolları ve caddeleri daha da sıkışık hale getirdiğinden, bunun yola daha fazla araç ekleyeceği endişesini sık sık dile getiriyorlar.
Son düşünceler
Sürücüsüz arabalar hâlâ büyük ölçüde bilimkurgu konusu olarak görülüyor ve birçokları için imkansız bir hayal gibi görünüyor. Diğerleri için daha iyi bir yaşam tarzı ve daha sağlıklı bir gezegen için bir umuttur. Bugün hala diğerleri onları yarardan çok zarara yol açabilecek tehlikeli bir icat olarak görüyor. Kendi kendine giden arabaların neler getireceğini gerçekten sadece zaman gösterecek ve yollarda giderek daha fazla gördükçe, ister iyi ister kötü olsunlar, sonuçlarla başa çıkmaya hazırlıklı olmalıyız. Bot'u sabırsızlıkla bekleyecek çok şeyimiz var, ayrıca biraz dikkatli ve biraz da ihtiyatlı olmalıyız. Önümüzdeki on yıl içinde otomatik sürüş araçlarının bir sonraki bölümünün hayatımıza neler getireceğini göreceğiz. O yüzden şimdi oturup bekleyeceğiz ve izleyip hazırlanacağız.