(844) 230-7676
Język
W ciągu ostatnich kilku dekad byliśmy świadkami wielu niesamowitych rewolucyjnych przełomów w technologii. I nic nie wskazuje na to, by w najbliższym czasie miało to zwolnić. Spośród wszystkich postępów, które widzieliśmy, niektóre z największych zostały zademonstrowane w naszych pojazdach. Z zaawansowane funkcje bezpieczeństwa do lepszych kontroli komfortu i udoskonalonych konstrukcji, w przemyśle motoryzacyjnym wiele się zmieniło. Jedna z największych zmian to ta, której jeszcze nie widać – pełne odsłonięcie samojezdnych samochodów. Niektórzy z ekscytacją czekają na pojawienie się automatyzacji w naszych pojazdach, podczas gdy inni patrzą na to ze strachem i przerażeniem. Obie strony mają ważne argumenty za lub przeciw pojazdom samojezdnym, ale ważne jest, aby zacząć od początku i zrozumieć, z czym mamy do czynienia, jadąc po naszych drogach.
Błąd ludzki jest śmiertelny
Według National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), 90% wszystkich wypadków drogowych można przypisać błędowi człowieka. Następnie, według AAA Foundation for Traffic Safety, prawie 80% kierowców przynajmniej raz w ciągu ostatniego roku wyraziło znaczną złość, agresję lub wściekłość za kierownicą. Ofiary śmiertelne wśród kierowców pod wpływem alkoholu stanowiły 291 TP3T wszystkich ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w 2015 r. I wreszcie, z około 35 000 ofiar śmiertelnych wypadków drogowych rocznie, około 101 TP3 T (3 477 ofiar śmiertelnych w 2015 r.) spowodowane rozproszoną jazdą. Jeśli usuniesz błędy ludzkie z prowadzenia pojazdów, istnieje możliwość nie tylko uratowania znacznej liczby istnień ludzkich, ale także radykalnego zmniejszenia liczby poważnych obrażeń związanych z wypadkami drogowymi. Jest to dominujący sposób myślenia, który zmusił ludzi do pracy nad automatyzacją naszych pojazdów.
Często zadawane pytania dotyczące samochodów bez kierowców
Kiedy pojawią się samochody bez kierowców?
Niektórzy eksperci twierdzą, że możemy je mieć już około 2025 lub 2030 roku. Mamy już kilka pojazdów samojezdnych, ale większość z nich to wciąż modele testowe i nie są one powszechnie dostępne dla ogółu społeczeństwa. Minie jeszcze około dekady, zanim te pojazdy zaczną masowo jeździć po drogach.
Jak działają samochody bez kierowcy?
Wiele urządzeń sensorycznych jest używanych do poruszania się i prowadzenia tych pojazdów. Obejmuje to radar, lasery i kamery wraz z GPS i systemem nawigacji bezwładnościowej, który stale monitoruje prędkość, pozycję, lokalizację, kierunek i odległość do innych przedmiotów i pojazdów wokół pojazdu.
Ile będą kosztować?
Szacuje się, że technologia wykorzystana do uczynienia naszych obecnych samochodów samobieżnymi zwiększy obecny koszt pojazdu o od $70 000 do $100 000. To stawia je daleko poza przedziałem cenowym przeciętnego obywatela w tej chwili. Jednak z czasem, w miarę wprowadzania ulepszeń, cena spadnie i będzie bardziej osiągalna.
Czy poradzą sobie z korkami, pieszymi i strefami roboczymi?
„Jak dotąd prototypy i wczesne modele produkcyjne samochodów bez kierowcy są w tym całkiem dobre. A wszyscy programiści pracują nad ich ulepszeniem. Czujniki w pojeździe rejestrują, gdy coś znajduje się przed nim, zwalniają, skręcają i omijają wszelkie przeszkody, które staną na jego drodze” (Akcje społeczne).
Czy samochody bez kierowców będą bezpieczniejsze?
Eksperci twierdzą, że tak, ze względu na dużą liczbę wypadków spowodowanych błędem ludzkim. Krajowe badania transportu wykazały ponad 5 milionów wypadków spowodowanych przez człowieka każdego roku w Stanach Zjednoczonych. Usunięcie pijanych kierowców i innych form ludzkich błędów i złej oceny może znacznie zmniejszyć te liczby.
Lęki i obawy
„Począwszy od zapoczątkowania ery zmniejszania liczby samochodów, zwężania ulic i eliminowania parkingów, pojazdy autonomiczne obiecują radykalną zmianę kształtu naszych miast. Ale po autonomicznym pojeździe obsługiwanym przez Ubera uderzył i zabił 49-letnią Elaine Herzberg, pojawia się więcej pytań niż kiedykolwiek o bezpieczeństwo tej technologii, zwłaszcza że pojazdy te są coraz częściej testowane na drogach publicznych” (Ograniczony). Od tego czasu niektórzy twierdzą, że bezpieczeństwo samojezdnych samochodów nie zostało odpowiednio udowodnione i nie przeprowadzono wystarczających testów. Inni twierdzą, że dążenie do zautomatyzowanych samochodów odwraca uwagę od większych i pilniejszych problemów, takich jak poprawa dróg i parkingów oraz lokalnych mostów w celu poprawy bieżących problemów z ruchem drogowym. Ci, którzy sprzeciwiają się samojezdnym samochodom, często wyrażają obawę, że zwiększy to liczbę pojazdów na drogach, ponieważ ci, którzy wcześniej nie mogli prowadzić, nie mogą poruszać się po drogach, dodatkowo zatykając i tak już zatłoczone drogi i ulice.
Końcowe przemyślenia
Samochody bez kierowcy są nadal bardzo postrzegane jako rzeczy z science fiction i dla wielu wydają się nierealnym marzeniem. Dla innych są nadzieją na lepsze życie i zdrowszą planetę. Jeszcze inni postrzegają je dzisiaj jako niebezpieczny wynalazek, który może wyrządzić więcej szkody niż pożytku. Naprawdę tylko czas pokaże, co przyniosą ze sobą samochody autonomiczne, a ponieważ widzimy ich coraz więcej na drogach, musimy być przygotowani na radzenie sobie z konsekwencjami - czy są dobre, czy złe. Mamy wiele do zrobienia na bota, a także trochę ostrożności i trochę ostrożności. W ciągu najbliższych dziesięciu lat zobaczymy, co wniesie do naszego życia następny rozdział w pojazdach napędzanych samochodami. Więc teraz siedzimy i czekamy, obserwujemy i przygotowujemy się.