Miliony pasażerów co roku na rejsy. Niestety urazy, choroby, a nawet śmierć na pełnym morzu zdarzają się dość często na tych statkach. Są oczywiście chwile, kiedy takie rzeczy się zdarzają i nie są wynikiem zaniedbania, bo życie ludzkie jest naprawdę delikatne. Istnieją jednak inne przypadki, w których linia wycieczkowa ponosi odpowiedzialność za śmierć pasażera w wyniku zaniedbania firmy lub jednego z jej pracowników lub agentów. Ilekroć jakiekolwiek działanie prawne (lub potencjalne działanie prawne) ma miejsce na wodach żeglownych, obowiązuje prawo federalne. Często Kongres przyznaje stanom lub innym podmiotom możliwość regulowania i normalizowania ruchu na tych wodnych pasach transportowych, ale domyślnie jest dla rządu federalnego kontrolować i regulować te sprawy. Uprawnienie to wynika z artykułu trzeciego ustępu drugiego Konstytucji federalnej. W związku z tym Kongres stworzył ustawę o śmierci na pełnym morzu w 1920 r. Zgodnie z tym upoważnieniem, która jest jedynym dostępnym środkiem zaradczym w przypadku śmierci osoby na wodach międzynarodowych z powodu zaniedbania lub niezdatności statku do żeglugi. Wody międzynarodowe znajdują się w odległości większej niż trzy mile morskie od linii brzegowej. Trzy mile morskie to około trzy i pół mili lądowej (ustawowej).
Jak wspomniano, ustawa o śmierci na pełnym morzu jest jedynym środkiem prawnym dostępnym na mocy prawa. Pozwala współmałżonkowi, dziecku (dzieciom) lub osobie pozostającej na utrzymaniu na dochodzenie odszkodowania za stratę finansową, którą ponieśli w wyniku śmierci bliskiej osoby. Istnieje trzyletni okres przedawnienia na wniesienie powództwa do sądu federalnego. Pieniądze wydane na pogrzeb, pieniądze, które zostałyby zarobione i opłacone na studia i inne koszty w przypadku dziecka, utraconego spadku itp. stanowią koszty podlegające zwrotowi, o ile można je wykazać z wystarczającą pewnością. Małżonek może domagać się odszkodowania za utracone usługi, takie jak naprawa domu, praca w ogrodzie, ogólne utrzymanie domu lub gotowanie i sprzątanie, za które musi zapłacić komuś teraz, gdy jego współmałżonek nie jest w stanie wykonać tych samych zadań. Należy zauważyć, że szkody niefinansowe nie mogą zostać zrekompensowane. Ból i cierpienie zmarłego, brak przewodnictwa rodziców i tym podobne nieuznany na mocy ustawy o śmierci na pełnym morzu. Ponadto pozwany może dążyć do złagodzenia szkody, wykazując, że zmarły przyczynił się do własnego odejścia przez własne zaniedbanie.
Jeśli ty lub ktoś, kogo znasz, zostałeś ranny na statku wycieczkowym, potrzebujesz doświadczonej firmy prawniczej zajmującej się obrażeniami ciała, aby zapewnić pełną ochronę wszystkich twoich praw i uzyskanie maksymalnego odszkodowania dozwolonego przez prawo. Firmy ubezpieczeniowe reprezentujące statki wycieczkowe dołożą wszelkich starań, aby chronić swoich klientów; zasługujesz na to samo. Pełnomocnicy ds Napoli, Shkolnik, mieć doświadczenie, wytrwałość i współczucie, aby zrozumieć swoją sprawę w całości. Zadzwoń do nas już dziś pod numer 212-397-1000 lub wypełnij nasz internetowy formularz kontaktowy a ktoś zadzwoni do Ciebie w sprawie.
