(844) 230-7676
Język
Jak The New York Times niedawno zgłoszone, Kierowcy Ubera odnieśli wstępne zwycięstwo w toczącej się batalii prawnej o to, by zostać sklasyfikowanymi jako pracownicy, a nie jako niezależni kontrahenci.
Ze względu na przyznanie przez sąd federalny Karoliny Północnej warunkowego zaświadczenia a pozew zbiorowy który został złożony w imieniu kilku kierowców Ubera zgodnie z ustawą o sprawiedliwych standardach pracy (FLSA), powodowie mogą teraz dotrzeć do ponad 18 000 kierowców, którzy zrezygnowali z klauzuli arbitrażowej dotyczącej ich kontaktu z firmą. Ci kierowcy są uprawnieni do przyłączenia się do sprawy. Umowa Ubera dawała kierowcom 30 dni na wycofanie się z arbitrażu.
Niewiele firm daje możliwość rezygnacji z klauzul arbitrażowych, ponieważ proces ten zazwyczaj kończy się korzystnym dla pracodawcy wnioskiem. Takie klauzule sprawiły, że pozwy zbiorowe nie zyskały na znaczeniu.
“The ruling today is going to allow drivers across the country to band together to challenge Uber’s misclassification of them,” said a lawyer for the plaintiffs and a partner with Napoli Shkolnik . “They are employees and should be getting minimum wage and overtime as required by federal law.”
Uber to popularna alternatywa dla tradycyjnych taksówek dla pasażerów. Ma ponad 600 000 kierowców w Stanach Zjednoczonych, ale wielu z nich uważa, że zasady i wymagania firmy są zbyt restrykcyjne. W związku z tym kierowcy uważają, że należy zapewnić im świadczenia przysługujące tradycyjnym pracownikom, co stanowi wyzwanie dla Ubera.
To wciąż ciężka bitwa dla kierowców w Północnej Karolinie. Federalny Sąd Okręgowy dla Middle District of North Carolina zauważył, że wymagania dotyczące warunkowego zaświadczenia o statusie pozwu zbiorowego były „skromne”. Powodom wystarczy jedynie wykazać racjonalne podstawy dla swojego twierdzenia, że byli inni pracownicy podobni do nich.
„Poprzeczka nie jest super-duper-wysoka” – powiedział prokurator. Zauważył jednak, że sąd mógł być bardziej restrykcyjny, na przykład zezwalając na dołączenie do klasy tylko kierowcom Ubera w stanie, a nie w całym kraju. Sąd zdecyduje, czy powodowie mogą przystąpić do prawdziwego pozwu zbiorowego po fazie postępowania wyjaśniającego.
Oczywiście Uber jest rozczarowany tym niedawnym niepowodzeniem i obiecuje, że będzie działać w celu cofnięcia certyfikatu tej klasie.
Jeśli Ty lub ktoś, kogo znasz, jest kierowcą Ubera i zrezygnował z klauzuli arbitrażowej, zdecydowanie zachęcamy do skontaktowania się z naszymi doświadczonymi prawnikami ds. Darmowa konsultacja Dziś.