として ニューヨークタイムズ 最近報告された、 Uber ドライバー 独立請負業者ではなく従業員として分類されることをめぐる進行中の法廷闘争で、暫定的な勝利を収めました。
ノースカロライナ州の連邦裁判所が、 集団訴訟 公正労働基準法 (FLSA) に基づいて複数の Uber ドライバーに代わって提出されたこの訴訟により、原告は、会社との接触の仲裁条項をオプトアウトした 18,000 人以上のドライバーに連絡を取ることができるようになりました。これらのドライバーは、ケースに参加する資格があります。 Uber の契約では、ドライバーは仲裁からオプトアウトするまで 30 日間の猶予が与えられていました。
仲裁条項をオプトアウトする機会を提供する企業はほとんどありません。そのプロセスは通常、雇用主に有利な結論をもたらすからです。このような条項は、集団訴訟が勢いを増すのを妨げてきました。
“The ruling today is going to allow drivers across the country to band together to challenge Uber’s misclassification of them,” said a lawyer for the plaintiffs and a partner with Napoli Shkolnik . “They are employees and should be getting minimum wage and overtime as required by federal law.”
Uber は、乗客にとって従来のタクシーに代わる人気のある手段です。米国には 600,000 人以上のドライバーがいますが、ドライバーの多くは、会社の規則や要求が厳しすぎると感じています。したがって、ドライバーは、Uber が挑戦している従来の従業員の福利厚生を提供されるべきだと感じています。
ノースカロライナ州のドライバーにとっては、依然として困難な戦いです。ノースカロライナ州中部地区の連邦地方裁判所は、集団訴訟ステータスの条件付き証明の要件は「控えめ」であると指摘しました。原告は、自分と同様の従業員が他にいたという主張の合理的な根拠を示すだけでよい.
「バーは超高すぎるわけではありません」と弁護士は言いました。しかし、彼は、たとえば、国全体ではなく、州内の Uber ドライバーのみにクラスへの参加を許可することで、裁判所はより制限的だった可能性があると指摘しました。裁判所は、訴訟の発見段階の後、原告が真の集団訴訟に進むことができるかどうかを決定します。
当然のことながら、Uber はこの最近の挫折に落胆しており、クラスの認定を取り消すために努力すると誓っています。
あなたまたはあなたが知っている誰かが Uber のドライバーであり、仲裁条項をオプトアウトした場合は、経験豊富な集団訴訟の弁護士に連絡することを強くお勧めします。 無料相談 今日。
