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Uber Technologies Inc. とそのドライバーの間の訴訟に関する法廷審問が白熱する中、Hunter Shkolnik は和解の結果に積極的に関与してきました。最近言及された レコーダー Uber とその多くの訴訟に対する取り組みの主導者として、Hunter Shkolnik は、Uber のドライバーの主な利益のために、この集団訴訟を MDL に提出することを決意し、自信を持っています。訴訟のほとんどは、Uber Technologies Inc. がドライバーを、未払いの賃金、チップ、ガソリンやその他の費用の払い戻しを受ける権利がある従業員ではなく、独立した請負業者として誤って分類したと主張しています。
常にドライバーの利益を最優先事項としてきたハンター・シュコルニクは、すべての訴訟を単一の裁判官に委ねる多地区訴訟手続きを調整することにしました。ハンター・シュコルニク氏は、すべての州でより多くの訴訟が提起されても驚かないだろうと語った.で引用されているように ナショナル ロー ジャーナル 今年初めの同じ問題について、「私たちは狂ったようにドライバーから連絡を受けています」とハンターは言いました. 「非常に動揺しているドライバーがたくさんいます。」カリフォルニア州の訴訟の原告弁護士であるシャノン・リスリオーダンは、自分の訴訟が MDL に結び付けられることに反対する動議を提出しました。
関連するケース情報: 2017 年 8 月 1 日
最近、Uber に対する別の訴訟で新たなブレイクがありました。この訴訟は、Uber のドライバーに対する補償の計算が不適切であると主張しています。事件のニュースの詳細は以下からご覧いただけます。これは Napoli Shkolnik のクライアントにとって大きな勝利であり、訴訟での地位を固め、補償を求めて Uber に対する訴訟をさらに進めることができるからです。
Napoli Shkolnik は、裁判所が昨日の午後遅くに判決を下し、Uber の訴訟却下の申立を却下したことで、原告の実質的な予備的勝訴を勝ち取った。
Uber に対する前払い価格設定に基づく訴訟は他にもいくつかありますが、Napoli Shkolnik が起訴を主導しており、これは裁判所が下した最初の重要な判決です。
原告は、彼らの取り決めは、Uber が乗客を制御するために使用するため、ドライバーをカバーするために正確に同一の運賃計算を使用することを要求すると主張する.しかし、Uber が前払い価格設定を実装して以来、乗客が何をカバーするかを確認するために時間/距離の競争力のある推定入力を使用した 1 つの料金計算を利用し、実際の入力を利用してドライバーの補償を決定するために乗車後に実行される完全に異なる料金計算を利用してきました。
前払いの運賃計算では一貫してより高いレベルが得られるため、ドライバーは不利な立場に置かれています。裁判所の判決は、取り決めが自動車運転者の立場を支持し、彼らの状況を進めることを認めている.