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En medio de una acalorada audiencia judicial sobre demandas entre Uber Technologies Inc. y sus conductores, Hunter Shkolnik participó activamente en el resultado del acuerdo. Mencionado recientemente en El grabador como líder de los esfuerzos realizados contra Uber y sus muchas demandas, Hunter Shkolnik sigue decidido y confiado en ver esta demanda colectiva a un MDL por el interés principal de los conductores de Uber. La mayoría de las demandas alegan que Uber Technologies Inc. clasificó erróneamente a los conductores como contratistas independientes en lugar de empleados que tienen derecho a salarios no pagados, propinas y reembolso por gasolina y otros gastos.
Hunter Shkolnik, quien siempre ha puesto los intereses de los conductores como la prioridad número uno, se ha movido para coordinar un procedimiento de litigio multidistrital que pondría todos los casos ante un solo juez. Lo que originalmente comenzó en California a partir de la clasificación errónea de Uber de sus conductores se extendió rápidamente a la mayoría de los estados operativos actuales de Uber, ya que Hunter Shkolnik dijo que no le sorprendería si se presentaran más casos en todos los estados. Como se cita en El Diario Nacional de Derecho sobre el mismo asunto a principios de este año, "los conductores nos contactan como locos", dijo Hunter. “Hay muchos conductores muy molestos”. Shannon LissRiordan, la abogada de los demandantes detrás de la acción de California, presentó una moción para oponerse a que sus casos se incluyan en un MDL porque cree que los reclamos en conjunto son demasiado diferentes y procesalmente avanzados para ser consolidados o coordinados ante un solo juez.
INFORMACIÓN RELEVANTE DEL CASO: 8/1/2017
Recientemente hubo una nueva ruptura en otro caso contra Uber, este alegando un cálculo incorrecto de la compensación para los conductores de Uber. Los detalles sobre las noticias del caso se pueden encontrar a continuación. Esta es una gran victoria para los clientes de Napoli Shkolnik, ya que solidifica su posición en la demanda y les permite continuar con la construcción de su caso contra Uber por compensación.
Napoli Shkolnik obtuvo un éxito preliminar sustancial para los Demandantes una vez que el tribunal emitió una decisión ayer por la tarde negando la moción de Uber para desestimar el caso.
Si bien hay varios otros casos contra Uber basados en su precio inicial, Napoli Shkolnik lidera el cargo y esta es la primera decisión importante a la que llega un tribunal.
Los demandantes sostienen que su arreglo requiere que Uber use exactamente el mismo cálculo de tarifa para cubrir a los conductores que usa para controlar a los pasajeros. Pero desde que Uber implementó la fijación de precios por adelantado, ha estado utilizando un cálculo de tarifa con entradas estimadas competitivas de tiempo/distancia para determinar qué cubren los pasajeros y un cálculo de tarifa totalmente distinto realizado después del viaje utilizando entradas reales para determinar la compensación de los conductores.
Dado que el cálculo de la tarifa por adelantado arroja constantemente un mayor nivel, los conductores se quedan con la parte corta del palo. El fallo del tribunal admite que el acuerdo respalda la posición de los automovilistas y les permite continuar con su situación.