Types d'accidents et de blessures dans le métro

Il y a malheureusement un certain nombre de façons dont les gens finissent par se blesser dans le métro de New York. Accidents du métro et des blessures ont lieu dans les gares, sur les quais et dans les trains. Une brève liste de certains des dangers les plus courants dans le métro comprend :

• Déraillements ou collisions impliquant un ou plusieurs trains sur les voies.
• Les portes se ferment trop tôt ou les gens ne s'écartent pas et se blessent.
• Des personnes traînées sous le sentier ou avec le train sur les voies.
• Surfaces glissantes dans les quais et les gares souvent causées par des fuites de fluides ferroviaires.
• La neige et la glace causant une glisser et tomber ou des problèmes de déraillement.
• Trébuchements et chutes dans les gares et sur les quais eux-mêmes.
• Attaques, vols et activités criminelles en raison du manque de sécurité dans les locaux.
• Blessures électriques dues à des dysfonctionnements dans les trains ou dans les gares.
• Personnes tombant sur les voies ou heurtées par des trains venant en sens inverse.

Il y a eu de nombreux rapports et histoires au fil des ans de personnes blessées lorsqu'elles tombent sur les voies, sont heurtées par des trains ou sont impliquées dans des collisions et des déraillements dans le métro. Plusieurs types de blessures peuvent survenir :

Blessures de métro qui se produisent

Les blessures courantes dans les accidents liés aux trains de métro comprennent :

• Fractures osseuses, os brisés et luxations.
• Blessures traumatiques à la tête, au cerveau, au cou et au dos.
• Blessures internes, hémorragies internes, organes perforés.
• Électrocution et démembrement.
• Lésions ligamentaires, musculaires et tendineuses à des degrés divers.
• Décès ou devenir paralysé ou invalide en raison de blessures.

Exemples de blessures dans le métro

« Une rame de métro a déraillé près d'une gare de Harlem mardi, effrayant les passagers et causant des blessures mineures alors que des centaines de personnes ont été évacuées des trains le long de la ligne de métro… Deux des huit wagons du train ont déraillé juste avant 10 heures du matin. Des étincelles du dérapage. Le train a brièvement enflammé des ordures sur la voie, mais il n'y a pas eu d'incendie grave, a déclaré Joe Lhota, président de la Metropolitan Transportation Authority. La cause faisait l'objet d'une enquête. Lhota a déclaré que le système de freinage d'urgence du train s'était déclenché, mais on ne savait pas immédiatement pourquoi. Il a dit qu'il ne savait pas encore si un passager avait tiré le frein d'urgence » (USA aujourd'hui).

« Le 4e jour après ma qualification de conducteur, un garçon d'environ 19 ans a sauté sous mon train… J'ai entendu le bruit sourd lorsque l'avant du train l'a heurté. Quand je suis sorti et que j'ai regardé sous le train, il gisait inconscient en travers des voies mais le train ne l'avait pas dépassé. Il a survécu avec des blessures mineures. Bref, parfois dans mes rêves, je vois encore ce garçon sauter au ralenti devant mon train. Cela s'est passé en 1978 ! Après cet incident, j'ai été impliqué dans le traitement de 3 autres suicides. On nous a donné 3 jours pour nous remettre de l'épreuve et nous nous attendions ensuite à continuer. Nous n'avons reçu aucune compensation, personne n'avait entendu parler de conseil. Il m'a fallu des années pour revenir à une sorte de normalité, mais au travail, il fallait avoir cette façade machiste, à la cantine il fallait se comporter comme si le "un sous" (comme on l'appelait à l'époque) n'avait pas cela ne nous a pas du tout affectés » (Chambres Ville).

Qui est responsable des accidents de métro ?

La détermination de la responsabilité peut être complexe car une partie de la responsabilité incombe à l'entité réputée avoir la propriété et la responsabilité de l'exploitation de la gare et des trains concernés. Une autre responsabilité peut incomber à l'autorité de transport locale et nationale qui est en charge du protocole de sécurité et d'autres questions juridiques concernant l'exploitation des lignes de métro. Et les personnes impliquées dans l'accident peuvent également porter une certaine responsabilité - la négligence de la part des passagers, de l'équipage, des opérateurs et d'autres personnes peut avoir un impact sur la gravité d'un accident et même conduire à sa cause.

Si vous êtes blessé dans une installation ou par un véhicule détenu ou exploité dans votre région, vous devez contacter un représentant légal dès que possible car certaines directives nationales et locales ne permettent que 60 à 90 jours pour que vous puissiez déposer une plainte ou demander une assistance juridique afin d'obtenir une indemnisation pour vos blessures.

Si vous avez été impliqué dans un tel accident, nous vous invitons à nous appeler dès que possible afin que nous puissions commencer le processus d'examen de votre cas et les détails de l'information et rassembler les informations nécessaires pour porter votre cas devant les tribunaux. Appelez dès aujourd'hui pour planifier votre consultation gratuite rendez-vous avec notre équipe et faire le premier pas vers le remboursement que vous méritez.