Rosnąca liczba urazów związanych ze skuterami elektrycznymi

Hulajnogi elektryczne stają się ostatnio coraz bardziej popularne w miastach w całych Stanach Zjednoczonych, ale wraz z tą popularnością nastąpił również wzrost liczby obrażeń związanych z hulajnogą, zgodnie z reportaż z CNN.

Te kompaktowe środki transportu, znane jako hulajnogi elektryczne, pojawiają się na ulicach miast na całym świecie i powodują poważniejsze obrażenia niż nawet rowery.

Liczba urazów związanych ze skuterami wzrosła o 222%

Raport pochodzący z Uniwersytetu Kalifornijskiego w San Francisco pokazuje, że liczba obrażeń użytkowników skuterów w Stanach Zjednoczonych wzrosła aż o 222% w latach 2014-2018.

Liczba pacjentów, którzy musieli zostać przyjęci do szpitala z powodu urazów związanych z hulajnogą, wzrosła o 365%, a z wizyt na pogotowiu zgłoszono ponad 39 000 takich urazów.

Największa liczba urazów miała miejsce w 2018 r. – 14 651.

W poprzednim roku zgłoszono 8016 urazów związanych ze skuterami.

Urazy głowy na szczycie listy

Jak CNET zwraca uwagę, te hulajnogi elektryczne miały być „zabawnym i łatwym sposobem poruszania się”.

Niestety wraz ze wzrostem ich popularności wzrosło niebezpieczeństwo, jakie ludzie podejmują jeżdżąc na nich.

Prawie jedna trzecia wszystkich pacjentów, u których widziano obrażenia odniesione podczas jazdy na hulajnodze, to pacjenci z urazami głowy.

Najczęściej zgłaszane urazy to 27 procent złamań, 23 procent stłuczeń i 14 procent otarć.

Raporty mówią, że rzeczywista liczba urazów związanych ze skuterami może być znacznie wyższa, ponieważ szpitale nie mają specjalnego sposobu ich zgłaszania.

Urazy skutera powodujące ciężkie urazy i śmierć

CNET ustalił, że tylko w 2018 roku w Stanach Zjednoczonych było aż tysiąc zgonów miesięcznie z powodu skuterów elektrycznych.

Podczas gdy niektóre z tych wypadków wynikały z przepisów jako błąd kierowcy, inne wynikały z wad konstrukcyjnych samych skuterów oraz braku przepisów dotyczących użytkowania skuterów.

W niektórych przypadkach kierowca po prostu stracił kontrolę nad skuterem i wjechał w krawężnik lub ścianę.

Jednak w innych wypadkach zarówno prawnicy, jak i lekarze zgłaszali, że przepustnica utknęła lub hamulce nie działały, powodując obrażenia kierowcy.

Zgłoszono wiele błędów w projekcie

W listopadzie 2019 r. poinformowało CNN Biznes wiele wad w projektach niektórych najpopularniejszych marek hulajnóg elektrycznych oraz w infrastrukturze miast i miasteczek.

Chociaż raport przyznaje, że hulajnogi oferują „łatwy i niedrogi sposób poruszania się po mieście” i stwierdzają, że „dalsze zmniejszenie korków ulicznych i emisji tlenku węgla”, wady powodują poważne problemy.

Skutery są często pozostawiane na chodnikach lub rogach ulic, powodując niebezpieczne warunki dla pieszych korzystających z tych chodników.

Obecnie istnieje niewiele, jeśli w ogóle, chodników lub jezdni przeznaczonych dla tego typu pojazdów.

Może to sprawić, że podróżowanie samochodami osobowymi i ciężarowymi będzie jeszcze bardziej niebezpieczne.

W 2018 roku Krajowe Stowarzyszenie Urzędników Transportu Miejskiego opublikowało raport, z którego wynika, że aż 84 miliony ludzi korzystało ze skuterów lub podobnych środków transportu.

To dwa razy więcej niż odnotowano w poprzednim roku.

Oczekuje się, że sprzedaż e-rowerów, które są podobne do skuterów, wyniesie aż $24,3 miliarda do roku 2025.

Przy tak gwałtownym wzroście popularności istnieje wielka potrzeba lepszego zaprojektowania infrastruktury towarzyszącej tym e-podróżującym.

Niektóre miasta postrzegają hulajnogi jako utrapienie

Ponieważ popularność tych skuterów stale rośnie, wraz z nią rośnie irytacja urzędników miejskich i innych podróżnych w mieście.

Wiele gmin i społeczności podzielało obawy, że te małe środki transportu mogą sprawiać więcej kłopotów niż pożytku.

Ponieważ miliony ludzi jeżdżą na hulajnogach elektrycznych, potrzebne będą wydzielone pasy ruchu, aby zapewnić kierowcom bezpieczniejsze miejsce do podróżowania.

Potrzebne będą również lepsze opcje parkowania, aby uniknąć pozostawiania skuterów po prostu na chodniku, gdy wyczerpie się akumulator lub ktoś dotrze do celu.

Baterie, które szybko się wyczerpują, to kolejny problem z tymi skuterami, który jest obecnie rozwiązywany.

Nieoczekiwane zatrzymanie działania skutera może również spowodować zagrożenie dla jego użytkownika.

Osoba może łatwo się przewrócić, zostać uderzona przez kogoś z tyłu lub utknąć w nieoczekiwanym miejscu.

Cięższe modele mogą być w stanie udźwignąć większą wagę, ale jest również bardziej prawdopodobne, że ich baterie szybko się wyczerpią.

Tym modelom trudniej jest również pokonywać strome wzniesienia.

Potrzebnych jest więcej środków bezpieczeństwa

Artykuł z Raporty konsumenckie twierdzi, że potrzebne są udoskonalone środki bezpieczeństwa dla użytkowników e-hulajnóg.

Niektóre miasta zakazały nawet używania skuterów, aby zapewnić ludziom bezpieczeństwo i ograniczyć ryzyko dla miasta.

Inny Artykuł w raporcie konsumenckim pokazuje, że co najmniej 8 osób zmarło w wyniku obrażeń odniesionych podczas jazdy na hulajnodze elektrycznej, a ich dochodzenie wykazało, że osoby jeżdżące na tych hulajnogach nie mają pojęcia, jakie przepisy ruchu drogowego ich dotyczą, ani czy w ogóle istnieją przepisy ruchu drogowego dotyczące hulajnóg .

Badania pokazują, że większość osób jeżdżących na hulajnogach nie nosi kasków, co przyczynia się do dużej liczby urazów głowy.

Student medycyny w UCSF School of Medicine, Nikan K. Namiri jest współautorem jednego z tych badań i dzieli się: „Jesteśmy głęboko przekonani, że kaski powinny być noszone, a producenci e-hulajnóg powinni zachęcać do używania kasków, czyniąc je bardziej łatwo dostępny."

Badanie mówi dalej, że gwałtowny wzrost wezwań alarmowych dla kierowców skuterów sam w sobie wystarczy, aby uzasadnić surowsze środki bezpieczeństwa i przepisy.

W zamknięciu…

Potrzebne są więcej środków bezpieczeństwa i przepisów ze strony producentów oraz więcej przepisów z miast i gmin, aby pomóc ograniczyć obrażenia i śmierć związane z e-skuterami.

Chociaż wygoda skutera, który można wypożyczyć za pośrednictwem aplikacji mobilnej, jest bardzo korzystna, a korzyści dla środowiska mogą być również ogromne, korzyści te mogą nie być warte ryzyka dla życia ludzkiego.

Jeśli szukasz pomocy w kwestii prawnej, nasz zespół ma niezbędne doświadczenie, aby skierować Cię we właściwym kierunku. Skontaktuj się z nami już dziś na bezpłatną konsultację bez zobowiązań.