Przyczyny wypadków kolejowych

Według Federalna Administracja Kolei, w 2014 r. na przejazdach kolejowych doszło do 11 896 wypadków kolejowych, w wyniku których w ciągu tego roku zginęły 804 osoby, a tysiące zostały ranne. Istnieje wiele powodów, dla których dochodzi do tych wypadków. W samych Stanach Zjednoczonych mamy ponad 600 oddzielnych i zidentyfikowanych linii kolejowych, setki tysięcy mil torów i ponad 200 000 pojedynczych przejazdów kolejowych, w których przecinają się tory i drogi. Chociaż pociągi nie są używane tak często, jak 20 lat temu, drogi stają się coraz bardziej zatłoczone, a pociągi są nadal powszechną metodą transportu i wysyłki, więc każdego dnia tysiące pociągów przejeżdża przez kraj. Daje to pociągom wiele okazji do wypadków ze sobą iz pojazdami przekraczającymi ich tory.

Typowe przyczyny wypadków kolejowych

Do najczęstszych przyczyn wypadków kolejowych należą:

• Wykolejenia– gdzie koła ślizgają się lub wyskakują z toru, powodując wypadnięcie samochodów z toru
• Uszkodzenie mechaniczne– jakaś część systemu pociągów zawodzi i powoduje jakiś wypadek
• Ludzki błąd– maszynista pociągu lub kierujący pojazdem popełnia błąd prowadzący do wypadku
• Zdezorientowani piesi– ruch pieszy przechodzący przez tory kolejowe, w który zostaje uderzony przez przejeżdżający pociąg
• Problemy z torem– zepsute lub uszkodzone tory często prowadzą do wykolejenia lub utraty kontroli
• Collison– wypadki, w których pociąg uderza w inny pociąg lub inny typ pojazdu na drodze
• Niechronione przejścia– małe miasta i odległe obszary nie mają krzyżujących się ramion i świateł
• Utknęły samochody– gdy samochody utkną na torach, pociągi nie są w stanie zatrzymać się na czas, aby uniknąć kolizji
• samobójstwa– rzadko zdarzają się wypadki spowodowane przez celowe wkroczenie pod pociąg

Szczegóły wypadku kolejowego muszą zostać upublicznione po zakończeniu dochodzenia, a wszystkie dane i szczegóły muszą zostać dokładnie przeanalizowane, aby władze mogły właściwie określić błąd i odpowiednie odszkodowanie oraz wszelkie zmiany w protokołach bezpieczeństwa, które mogą być potrzebne. w Ustawa o Departamencie Transportu z 1966 r, Federalnej Administracji Kolei nadano uprawnienia, a także odpowiedzialność za nadzorowanie i promowanie przepisów bezpieczeństwa kolei. Jest to dział, który angażuje się, gdy zostaną potwierdzone obawy dotyczące bezpieczeństwa i gdy potrzebne są zmiany w protokole i przepisach dotyczących bezpieczeństwa kolei.

Kto jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo kolei

Federalnej Administracji Kolei Urząd Bezpieczeństwa Kolei promuje i reguluje bezpieczeństwo w całym przemyśle kolejowym w kraju. Urząd wykonuje swoje obowiązki regulacyjne i kontrolne poprzez zróżnicowany personel ekspertów ds. Bezpieczeństwa na kolei. Personel obejmuje 400 federalnych inspektorów bezpieczeństwa, którzy działają w ośmiu biurach regionalnych. Każdy administrator regionalny jest wspierany przez dwóch zastępców administratorów regionalnych, głównych inspektorów, specjalistów ds. nadzoru, kierowników ds. Bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych i inspektorów bezpieczeństwa w pięciu dyscyplinach bezpieczeństwa, koncentrujących się na zgodności i egzekwowaniu w:

• Niebezpieczne materiały
• Siła napędowa i wyposażenie
• Praktyki operacyjne
• Sterowanie sygnałem, torem i pociągiem
• Bezpieczeństwo na kolei i szkolenia dla klientów
• Inspekcje bezpieczeństwa i zapisy
• Dochodzenia i zgłaszanie ofiar śmiertelnych
• Partnerstwa i tworzenie sieci lokalnych oddziałów
• Rozwój i egzekwowanie standardów bezpieczeństwa

Zapobieganie wypadkom kolejowym

Najlepszą rzeczą dla wszystkich jest uniknięcie konieczności reprezentowania Cię przez adwokata w sprawie przypadek urazu na pierwszym miejscu. Oto wskazówki, jak zapobiegać wypadkom związanym z pociągami:

• Nigdy nie zakładaj, że tor nie jest używany
• Nigdy nie zatrzymuj się na torach kolejowych z jakiegokolwiek powodu
• Nigdy nie wchodź do tuneli lub mostów, gdzie nie masz możliwości ucieczki przed nadjeżdżającym pociągiem
• Nigdy nie przejeżdżaj przez ramiona bramy i zakładaj, że pociąg się nie zbliża
• Nigdy nie schodź ani nie baw się na torach kolejowych
• Nigdy nie próbuj ścigać się z pociągiem ani wyprzedzać pociągu do przejazdu
• Przed przejechaniem przez tor, który nie ma ramienia zabezpieczającego, zawsze dokładnie sprawdź obie drogi
• Pamiętaj, że pociągi są szersze niż tory, więc zatrzymaj się wystarczająco daleko na skrzyżowaniu
• Upewnij się, że zaczepy są wystarczająco wysokie, aby ciężarówka lub przyczepa nie utknęły na torze
• Pociąg jadący z prędkością 55 mil na godzinę potrzebuje co najmniej mili, aby się zatrzymać

Skontaktuj się z nami

Jeśli Ty lub ktoś z Twoich bliskich został ranny w wyniku np wypadek kolejowy, skontaktuj się z nami już dziś zobacz czy masz sprawe i walczmy o Twoje prawa! Konsultacja jest bezpłatna, a działamy w trybie awaryjnym, co oznacza, że jeśli nie wygrasz swojej sprawy, nie jesteś nam nic winien.