ニューヨークの 運転中のメール 法律は国内で最も厳しい法律の 1 つであり、最初の違反で 120 日間のライセンス停止が科されます。その後の違反は、最初の違反からの経過時間に応じて、1 年間のライセンス停止につながる可能性があります。州は、運転中のテキストメッセージが致命的な組み合わせであると正当に信じています.米国運輸省の統計が正確である場合、注意散漫な運転が原因または一因となっています。 3,179人が死亡 2014年に。
ある死亡事故では、 NPRで報告された、19歳の故人の父親は、事故時に運転手が実際にテキストメッセージを送っていたかどうかを警察が調査しなかったことを知ってショックを受けました.警察は、事故当時、運転手が疲れていて居眠りをしていたという言葉を信じたようだ。父親は民事訴訟を通じて記録を取得することができました。警察や検察官も同じことをすることができました。このような場合に難しいのは、ドライバーがテキストメッセージを送っていたことをどのように立証するかということです。の 1 つの科学論文、バージニア工科大学の研究者が車でビデオカメラを利用し、調査で約70%の衝突が注意散漫な運転に関係していることを発見しました.
10 代のドライバーでさえ、非常に気を散らす性質を認識しています。によると 2013年高校生調査、62% は、運転中のテキスト メッセージは非常に気を散らすと述べています。それにもかかわらず、68% は、テキスト メッセージにまったく同じように返信することがわかったと述べています。ありました 143% 交通死亡事故の増加 2005 年から 2011 年の間の注意散漫な運転に関連するものです。現在、およそ 4分の1の事故 全国的にわき見運転が原因。さらに悪いことに、注意散漫な運転による事故の統計は、 年々悪化している.
注意散漫な運転と飲酒運転を比較することは、完全に不適切というわけではありません。 ユタ大学の研究 飲酒運転者はより積極的に運転する可能性がありますが、注意散漫な運転者は飲酒運転者と同じくらい事故を起こす可能性が高いことが示されました。 46州が違法 なんらかのあおり運転 または別。一部の州では、特に、車両の運転者にさえ死亡または重傷を負わせる事故が発生した場合に、それを犯罪と見なし始めています。
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