事故が起こることは人生の不幸な事実であり、時には非常に悪いものです。良い人には悪いことが起こる。つい先月、 2016 年 2 月 15 日 男性が地下鉄に乗ろうとしていたところ、電車に乗れなかったようです。同時に、服が引っかかり、車掌はドアが完全に閉まったという合図を受け取ったようです。列車が発進した際、男は列車に引きずられ、事故によるけががもとで死亡した。 2013 年の顧客 100 万人当たりの負傷者数は 2.96 であると報告されていますが、これはニューヨーク市の交通機関が通過したことを考えると、実際にはかなり高い数値です。 16億5400万人の顧客 2012 年に地下鉄を単独で使用。
ロングアイランド鉄道やニューヨーク市トランジットのバスには、他にも対策があります。東京都交通局の列車脱線事故 5 件のうち 2 件 2013 年の負傷者数は約 200 人 合計で。
政府機関を訴える
ニューヨークの政府機関を訴えるときはいつでも、訴訟を起こす権利を完全にするために特定のことをしなければなりません。これらの必要な前提条件をタイムリーに達成できないと、州/市に対して訴訟を起こすことができなくなる可能性があります。最初に必要な前提条件は、州/市に請求通知を提出する必要があることです。 事故から90日以内.あなたもしなければなりません 少なくとも 30 日間待つ 裁判所に訴訟を提起する前に、請求の通知を提出することから。その後、問題となっている事故の日から 1 年と 90 日以内に、州/市に対して裁判所に訴訟を起こすことができます。裁判所は、当事者が事故の日から 90 日を超えて政府に請求の通知を送達することを許可する場合がありますが、政府機関に対して訴訟を起こすために 1 年と 90 日を超えて期間を延長する管轄権はありません。アルバニーの国務長官に請求通知を提出することができますが、請求通知の要件を満たす唯一の方法ではありません。
ニューヨーク請求裁判所
ニューヨーク州議会は、そのような政府の主張に対処するために、特別管轄裁判所を設立しました。特別裁判所の名前は、 請求裁判所.すべての請求通知が適切に提出されたと仮定すると、問題は他の過失問題とほぼ同じように進行します。義務、違反、因果関係、損害がなければなりません。地下鉄の乗客に適用される場合:
- 地下鉄の所有者は、ビジネスの招待者として乗客に対して義務を負っています。つまり、地下鉄は 合理的な注意を払う 電車を走らせ、物件の維持管理を行います。
- 地下鉄の所有者は、電車を走らせたり、施設の維持管理を行ったりする際に合理的な注意を払わないことで、その義務に違反しなければなりません.
- 地下鉄の所有者が合理的な注意を怠ったことは、原告に損害を与える原因となるに違いありません。
- 原告は、合理的な注意を怠った結果、損害を被ったことを立証できなければなりません。
あなたやあなたの知っている人が地下鉄での事故でけがをした場合は、すぐに行動しなければなりません。経験豊富な人身傷害弁護士に連絡する Napoli Shkolnik, 遅滞なく 212-391-1000 で。
