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Evenflo a volontairement rappelé un certain nombre de sièges d'auto après qu'un groupe de surveillance des consommateurs a découvert un défaut critique, et certains parents disent que Graco a inventé des allégations de sécurité gonflées pour augmenter les ventes de certains modèles.
Les rapports des consommateurs essai a révélé que certains sièges d'auto Evenflo présentaient un défaut critique.
Lors d'impacts à basse vitesse, le plastique se fend, provoquant la rétraction de la sangle.
Ce défaut a exposé l'enfant à une éventuelle paralysie et éjection. En réponse, Evenflo a proposé une solution, mais n'a pas admis de faute ou de négligence.
Dans une affaire sans rapport, un groupe de parents a intenté un recours collectif contre Graco, affirmant que la société avait faussement commercialisé ses sièges d'appoint comme étant sûrs pour les enfants de moins de quatre ans et de moins de quarante livres.
En 2002 et à nouveau en 2010, la National Highway Traffic Safety Administration a déclaré que cette affirmation était fausse, selon le procès.
Les documents judiciaires indiquent également qu'un mannequin d'accident "dévalé de la ceinture épaulière » lors d'un test de choc latéral.
Un porte-parole de la société mère de Graco, Newell Brands DTC Inc., a refusé de commenter.
Evenflo et produits défectueux
En règle générale, au moment où un fabricant émet un rappel, de nombreuses personnes ont déjà été blessées. Les fabricants font rarement de tels mouvements à moins qu'ils ne soient pris en flagrant délit (en flagrant délit).
Généralement, les fabricants comme Evenflo sont strictement responsable pour les blessures causées par leurs produits défectueux.
La victime/les demandeurs n'ont pas besoin de prouver la faute, la négligence, la malveillance ou même l'insouciance.
La plupart des défauts du produit sont :
- Défauts de conception: La fissure et la rétraction d'Evenflo pourraient avoir été un défaut de conception. Parfois, les fabricants ne fabriquent pas de joints et d'autres zones critiques suffisamment solides pour résister à la pression à laquelle ils sont confrontés.
- Défaut de fabrication: Alternativement, le problème du siège auto pourrait avoir été un défaut de fabrication. Pour économiser de l'argent, de nombreux fabricants utilisent des matériaux bon marché ou dangereux.
Les fabricants sont généralement responsables de tous les défauts du produit qui se produisent avant que le fabricant ne cède le contrôle d'un produit à un détaillant. Cela inclut tout, de la pré-conception à l'expédition.
En plus des dommages-intérêts compensatoires, qui sont décrits ci-dessous, les jurés de New York accordent souvent des dommages-intérêts punitifs substantiels dans les réclamations de produits défectueux.
Comme mentionné, la plupart des fabricants font passer les bénéfices avant les gens, à moins qu'un avocat ou un avocat ne les appelle.
Les jurés punissent souvent un tel mépris téméraire pour la sécurité d'autrui en accordant des dommages-intérêts supplémentaires aux victimes/plaignants.
Il doit y avoir des preuves claires et convaincantes d'un mépris intentionnel.
Graco et la fausse déclaration
La fausse déclaration est une forme de négligence ou un manque de soin. Dans une réclamation pour publicité/déclaration trompeuse, la première étape consiste généralement à établir la norme de l'industrie pour ces types de réclamations.
Il y a une différence entre simple gonflement et fausses déclarations. Puffery est généralement un terme de vente, comme le "meilleur" quelque chose ou autre, que personne ne prend au pied de la lettre.
Les fausses allégations sont généralement l'une des suivantes :
- Fausses déclarations frauduleuses (faire une déclaration en sachant qu'elle est fausse ou en aveuglant volontairement la vérité), ou
- Fausses déclarations faites par négligence (faire une déclaration sans se soucier de savoir si c'est vrai).
De nombreux jurés accordent des dommages-intérêts punitifs dans les réclamations pour fausses déclarations frauduleuses, en supposant qu'il existe des preuves qui satisfont à l'exigence « claire et convaincante ».
Généralement, des dommages-intérêts compensatoires sont disponibles dans les réclamations pour fausses déclarations frauduleuses.
Ces dommages comprennent l'indemnisation des pertes économiques, telles que les frais médicaux, et les pertes non économiques, telles que la douleur et la souffrance.
Sièges auto et « Seat Belt Defense » à New York
L'Empire State a une large loi sur la ceinture de sécurité obligatoire. Tous les enfants de moins de 8 ans doivent être dans des sièges d'auto et toutes les personnes plus âgées doivent porter des ceintures de sécurité.
Il n'est donc pas surprenant que New York soit l'une des rares juridictions qui reconnaît la défense de la ceinture de sécurité.
Dans les réclamations pour accident de voiture, les compagnies d'assurance peuvent utiliser l'absence de ceinture de sécurité de la victime pour réduire le montant de l'indemnisation que la victime reçoit.
Cependant, la défense de la ceinture de sécurité n'est pas automatique et elle est également spécifique aux faits.
Pour utiliser cette défense, les compagnies d'assurance doivent faire plus que citer des statistiques de sécurité et remuer les doigts.
Premièrement, la compagnie d'assurance doit convaincre le juge que la victime n'a pas été convenablement immobilisée. Les sièges auto en sont un bon exemple.
Près des deux tiers des parents n'utilisent pas correctement leur siège auto.
Peut-être qu'ils ancrent mal le siège ou peut-être que l'enfant est au-dessus ou en dessous de la limite de poids.
Bien que ces enfants ne soient techniquement pas attachés, la plupart des juges concluraient que la défense de la ceinture de sécurité ne s'applique pas, en raison de l'effort de bonne foi du parent pour s'y conformer.
Ensuite, la compagnie d'assurance doit convaincre les jurés de la même chose.
Cette démonstration nécessite un témoignage d'expert, et tous les experts ne sont pas créés égaux. Certains ont des références douteuses et d'autres ne communiquent pas efficacement avec les jurés.
Si l'expert est déficient dans l'un ou l'autre domaine, le jury peut ignorer tout ou partie du témoignage de l'expert.
Les avocats appellent cela le fardeau de la preuve et le fardeau de la persuasion. Quand une partie a ces deux choses, il est difficile de prouver un point.
Les sièges d'auto défectueux ou dangereux ne protègent pas efficacement les jeunes enfants.
Pour une consultation gratuite avec un avocat expérimenté en dommages corporels à New York, contact Napoli Shkolnik . Des visites en dehors des heures d'ouverture, à distance et à domicile sont possibles.