Les cyclistes à New York doivent-ils s'arrêter aux panneaux d'arrêt ?

À New York et dans la plupart des autres États, tout ce qui a des roues et qui circule sur la voie publique, y compris un vélo, est un véhicule. Les cyclistes ont tous les droits et responsabilités de tous les autres conducteurs de véhicules. Cette responsabilité comprend le respect des panneaux d'arrêt et autres dispositifs de contrôle de la circulation. Ces droits comprennent le droit de passage et le droit à une indemnisation.

Certains conducteurs s'attendent à ce que les cyclistes respectent les panneaux d'arrêt et autres règles de circulation, mais beaucoup ne veulent pas partager la route avec les cyclistes. Les bicyclettes sont si petites et légères qu'un contact mineur avec un véhicule cause généralement des blessures graves. Si la négligence a causé cette collision, un Avocat spécialisé en dommages corporels à New York peut être en mesure d'obtenir une compensation substantielle.

Accidents de vélo

Fréquemment, les cyclistes suivent les règles de la route et obéissent à l'arrêt, mais ils subissent tout de même des blessures graves lors de collisions. Ces blessures comprennent :

• Blessures à la tête: Les casques de vélo fins protègent souvent les cyclistes s'ils heurtent des bordures ou d'autres petits objets immobiles. Ce casque ne peut pas fournir une protection adéquate en cas de collision avec un gros objet se déplaçant rapidement, comme une voiture ou un camion. De plus, le mouvement violent lors d'une chute, et non un impact traumatique, provoque souvent une blessure à la tête. 
• Blessures internes: La même force qui envoie le cerveau s'écraser contre le crâne cause d'autres dommages aux organes internes. Les hémorragies internes sont difficiles à détecter et de nombreuses victimes sont au bord du choc hypovolémique avant de consulter un médecin.
• OS cassés: Les collisions graves provoquent des fractures graves qui, dans de nombreux cas, nécessitent de multiples interventions chirurgicales correctives. Après cette épreuve, les patients sont si faibles que la thérapie physique est un processus beaucoup plus long et plus épuisant. Même après PT, la perte permanente d'utilisation, comme la perte d'amplitude de mouvement dans une épaule cassée, est généralement inévitable.

Ces blessures sont coûteuses à traiter. Souvent, les compagnies d'assurance maladie collective excluent les coûts liés aux blessures. En conséquence, une victime pourrait se retrouver avec un très gros sac financier.

Problèmes de responsabilité

Ne pas s'arrêter à un panneau d'arrêt ne viole pas seulement le code de la route de New York. Ce manquement pourrait également affecter la responsabilité dans une affaire civile.

Dans un cas où deux conducteurs ont un accident causé par la violation du code de la route, un tribunal doit décider quel conducteur a causé le naufrage et est donc responsable des dommages.

Une cause substantielle signifie essentiellement une cause primaire. La vitesse excessive est un exemple de cause première, alors que le mauvais temps ne l'est pas parce qu'il ne fait que contribuer à un accident.

Si les deux pilotes sont partiellement fautifs, les jurés doivent partager la responsabilité 80-20, 50-50, ou autrement, selon la preuve.

New York est un pur état de défaut comparatif. Un auteur d'un délit (conducteur négligent) peut n'être responsable qu'à 1 % d'une épave. Même dans ce cas, la victime a droit à une part proportionnelle des dommages-intérêts.

Le fait qu'un cycliste ne s'arrête pas à un panneau d'arrêt crée des problèmes juridiques délicats. Pour une consultation gratuite avec un avocat expérimenté en dommages corporels à New York, contactez Napoli Shkolnik. Nous pouvons examiner vos options juridiques sans aucune obligation. Il n'y a pas de frais juridiques initiaux et nous ne récupérons des frais que lorsque nous gagnons votre cause.