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En Nueva York y en la mayoría de los demás estados, cualquier cosa con ruedas que circule por una calle pública, incluida una bicicleta, es un vehículo. Los ciclistas tienen todos los derechos y responsabilidades de todos los demás operadores de vehículos. Esta responsabilidad incluye obedecer las señales de alto y otros dispositivos de control de tráfico. Estos derechos incluyen el derecho de paso y el derecho a compensación.
Algunos conductores esperan que los ciclistas obedezcan las señales de alto y otras leyes de tránsito, pero muchos no quieren compartir el camino con los ciclistas. Las bicicletas son tan pequeñas y livianas que un pequeño roce con un vehículo suele causar lesiones graves. Si la negligencia causó esa colisión, un Abogado de lesiones personales de Nueva York puede ser capaz de obtener una compensación sustancial.
Lesiones por accidentes de bicicleta
Con frecuencia, los ciclistas siguen las reglas de la carretera y obedecen las paradas, pero aun así sufren lesiones graves en las colisiones. Estas lesiones incluyen:
- Heridas en la cabeza: Los cascos de bicicleta delgados a menudo protegen a los ciclistas si golpean los bordillos u otros objetos pequeños y estacionarios. Es imposible que este casco proporcione una protección adecuada en caso de colisión con un objeto grande que se mueva rápidamente, como un automóvil o un camión. Además, el movimiento violento en una caída, no un impacto traumático, a menudo causa una lesión en la cabeza.
- Heridas internas: La misma fuerza que hace que el cerebro choque contra el cráneo causa daño a otros órganos internos. El sangrado interno es difícil de detectar, y muchas víctimas están al borde del shock hipovolémico antes de ver a los médicos.
- Huesos rotos: Las colisiones graves provocan fracturas graves que, en muchos casos, requieren múltiples procedimientos quirúrgicos correctores. Después de esta terrible experiencia, los pacientes están tan débiles que la fisioterapia es un proceso mucho más largo y agotador. Incluso después de PT, la pérdida permanente de uso, como la pérdida de rango de movimiento en un hombro roto, suele ser inevitable.
Estas lesiones son costosas de tratar. Con frecuencia, las compañías de seguros de salud grupales excluyen los costos relacionados con las lesiones. Como resultado, la víctima podría quedarse con una bolsa financiera muy grande.
Cuestiones de responsabilidad
No detenerse en una señal de alto no solo viola el código de tránsito de Nueva York. Este incumplimiento también podría afectar la responsabilidad en un caso civil.
En un caso en el que dos conductores tienen un accidente causado por la violación del código de tránsito, un tribunal debe decidir qué conductor causó sustancialmente el accidente y, por lo tanto, es responsable de los daños.
Causa sustancial básicamente significa causa primaria. El exceso de velocidad es un ejemplo de causa primaria, mientras que el mal tiempo no lo es porque solo contribuye a un accidente.
Si ambos conductores tienen parte de la culpa, los jurados deben dividir la responsabilidad 80-20, 50-50, o de otra forma, de acuerdo con la evidencia.
Nueva York es un estado de pura falla comparativa. Un agresor (conductor negligente) podría ser solo el 1 por ciento responsable de un accidente. Incluso entonces, la víctima tiene derecho a una parte proporcional de los daños.
El hecho de que un ciclista no se detenga en una señal de alto crea problemas legales complicados. Para una consulta gratuita con un abogado con experiencia en lesiones personales en Nueva York, póngase en contacto con Napoli Shkolnik. Podemos revisar sus opciones legales sin compromiso. No hay tarifas legales por adelantado y solo recuperamos una tarifa cuando ganamos su caso.