Abogados de Accidentes de Aeronaves Militares

En un accidente de avión militar de EE. UU., se siguen protocolos estrictos para garantizar que los familiares reciban apoyo inmediato. Trágicamente, estos cónyuges, hijos o padres tienen más preguntas que respuestas si desean justicia civil por la muerte de su miembro del servicio. Con muy pocas excepciones, una familia no puede demandar al gobierno de los EE. UU. cuando un piloto militar, tripulación aérea o pasajero muere en un accidente de avión o helicóptero militar. Si la aeronave o el fabricante de un componente de aeronave pudiera ser responsable por un defecto de diseño o producto, la “defensa de contrato gubernamental” impone una barrera adicional a la justicia. En 1988, por decisión de 5 a 4, la Corte Suprema de Boyle contra United Technologies Corp. decidió que la responsabilidad por un defecto de diseño en equipo militar no se aplica si:

1. Estados Unidos aprobó especificaciones razonablemente precisas;
2. el equipo se ajustaba a esas especificaciones; y
3. el proveedor advirtió a los EE. UU. sobre los peligros en el uso del equipo que eran conocidos por el proveedor pero no por los Estados Unidos.

David Boyle era un piloto de helicóptero de la Marina que muy probablemente se ahogó debido a una escotilla de escape de la cabina diseñada de manera defectuosa. Su familia fue despojada del veredicto de un jurado, y después Boyle la escotilla de escape creada para los contratistas del gobierno ha privado a muchas más familias de la justicia civil cuando un defecto de diseño causó la muerte de su miembro del servicio. La defensa del contratista del gobierno no está revestida de hierro. Los abogados que entienden el proceso de investigación de accidentes de aviones militares, el sistema de adquisición de defensa y la ley de aviación pueden luchar y ganar contra estos fabricantes. Los abogados de aviación de Napoli Shkolnik poseen este conocimiento.

Accidentes aéreos de contratos militares

El Departamento de Defensa se basa en contratos aéreos militares y privados para transportar a los miembros del servicio hacia y desde las áreas de operaciones avanzadas y las instalaciones militares de EE. UU. en el extranjero. Cuando estas aeronaves de transporte pertenecen a empresas privadas, son operadas y mantenidas por ellas, es posible que algunas de las inmunidades y defensas mencionadas anteriormente no se apliquen a una acción civil entablada contra ellas. Los abogados de aviación de Napoli Shkolnik pueden ayudarlo a encontrar un camino hacia la justicia civil contra estos contratistas privados.

Obtener una compensación completa para las víctimas de accidentes aéreos militares

Los accidentes aéreos militares y de contratos militares requieren conocimientos especializados y experiencia para litigar. El grupo de práctica de Napoli Shkolnik está armado con una comprensión única de las situaciones de accidentes de aviones militares y está dirigido por Hunter Shkolnik, un abogado litigante de treinta años, con resultados probados en los tribunales estatales y federales de los Estados Unidos. Contáctenos para una consulta gratuita e investigación preliminar.