Helikopter-Charterflug bei Sonnenuntergang endet tödlich

„Beamte sagten, die Besatzungen hätten das Wrack am Donnerstagmorgen direkt innerhalb der Bruchmauer lokalisiert. Der Hubschrauber versuchte, ein Kreuzfahrtschiff zu fotografieren als es Berichten zufolge im Meer abstürzte. Augenzeugennachrichten (Bildquelle) erfuhr, dass ein R-22 Beta-Hubschrauber am Mittwoch gegen 16:30 Uhr den Flughafen Torrance verließ. Der Hubschrauber gehört JJ Helicopters, einem in Torrance ansässigen Unternehmen.“ Casey Warren sagte gegenüber Eyewitness News, dass Justice im Hubschrauber saß und das Kreuzfahrtschiff fotografieren wollte.

„Eine Aufnahme bei Sonnenuntergang, wir haben sie für eine Stunde gebucht“, erklärte Warren. „Ich sollte bei ihm auf dem Boot sein und wurde gebootet, weil die R-44, die wir wollten, nicht verfügbar war, also stieg er in ein 22er-Modell ein. Es hat nur Platz für eine Person.“ (Quelle)


Der R22 ist einer der günstigsten Miethubschrauber, und Robinson Helicopters war im Laufe der Jahre in zahlreiche Rechtsstreitigkeiten verwickelt, die von der Unfallsicherheit der Sitze bis hin zum Fehlen grundlegender Sicherheitsmerkmale im Design reichten. Ein zertifizierter und aktueller Hubschrauberpilot kann bei JJ Helicopters einen R22 für 295/Std. und einen R44 für $495/Std. mieten. Das Mieten einer Bell 206 kostet durchschnittlich ca. 900-1100/Std. Das Mieten eines Eurocopter/Airbus-Helikopters, der dem Bell 206 entspricht, kostet sogar mehr als das Mieten eines Bell 206. Es gibt einen Grund, warum die Miete von Hubschraubern viel teurer ist als die von Flugzeugen. Da Hubschrauber über einen Rotorflügel verfügen, gibt es wesentlich mehr dynamische Komponenten als bei Starrflüglern. Pro Flugstunde sind mehr Stunden Wartungspersonal erforderlich, um einen Helikopter in der Luft zu halten. Dynamische Komponenten müssen häufiger ausgetauscht oder überholt werden als die meisten Komponenten in Flugzeugen. Die Durchführung eines Wartungsflugs, um einen Hubschrauber „auf Betriebsbereitschaft“ zu testen, erfordert sehr oft, die Rotorspur und das Gleichgewicht innerhalb der Grenzen zu halten, die Iterationen pro Sekunde (IPS), also vertikale und seitliche Sprünge, innerhalb der Grenzen am Boden, im Schwebeflug, zu halten. und im Vorwärts-/Reiseflug, und die Vibrationen in Grenzen zu halten. Das meiste davon ist nicht erforderlich, um ein Flugzeug für den Betriebsflug betriebsbereit zu testen.

Ich habe viele Wartungs- und Funktionsüberprüfungsflüge mit Hubschraubern (FCF-Flüge) durchgeführt. Es kann mehrere Bodendrehungen und Wartungsflüge erfordern, um einen Hubschrauber in einen betriebsbereiten Zustand zu versetzen, insbesondere wenn der Hubschrauber gerade aus der Wartungsphase gekommen ist oder wenn die Blattgewichte und Pitch-Steuerverbindungen „auf Null gesetzt“ sind. Der R22 reduziert das Verhältnis von Wartungspersonalstunden und Wartungsflugstunden zu Betriebsflugstunden, indem er über rudimentäre und meiner Meinung nach unsichere Haupt- und Heckrotoren verfügt. Flugkontrolle; Übertragung; Kraftstoff; elektrisch; und Antriebssysteme.

Der R22 ist in der Regel der günstigste Helikopter zum Mieten, und wenn mehr Sicherheitsmerkmale hinzugefügt würden, würde der Preis pro Helikopter ebenso steigen wie die Stundenmiete. Der Markt für einen Miethubschrauber für 300 Dollar pro Stunde würde nicht existieren, weil in Bezug auf Flugsicherheit Dieser Markt sollte überhaupt nicht existieren.

Demnach kamen zwischen dem 1. Januar 2000 und dem 4. April 2015 in den USA bei 96 Abstürzen von Robinson-Hubschraubern 165 Menschen ums Leben Nationaler Verkehrssicherheitsausschuss Aufzeichnungen. Seit 1982 gab es weltweit 512 Todesfälle bei 291 Robinson-Unfällen.Quelle)