纽约的 开车时发短信 法律是全国最严厉的法律之一,初犯可被吊销执照 120 天。随后的违规行为可能会导致执照吊销一年,具体取决于自第一次违规以来的时间长短。该州有理由认为,开车时发短信是一种致命的组合。如果美国交通部的统计数据是准确的,分心驾驶会导致或促成 3,179人死亡 2014年。
在一个涉及死亡的案例中, 美国国家公共电台报道,一名 19 岁死者的父亲震惊地发现,警方没有调查事故发生时司机是否真的在发短信。警方显然相信了司机的话,说他在事故发生时很累并且睡着了。父亲能够通过民事诉讼获得记录;警察或检察官能够做同样的事情。在这种情况下,困难的是如何确定司机正在发短信。在 一篇科学论文,弗吉尼亚理工大学的研究人员在汽车中使用了摄像机,发现研究中大约 70% 的撞车事故涉及分心驾驶,包括发短信、发电子邮件、打电话,甚至只是看一眼电话。
即使是十几岁的司机也意识到这种极度分散注意力的性质。根据一个 2013年高中生调查, 62% 表示,开车时发短信确实很让人分心。尽管如此,68%表示,他们发现他们回复短信的方式一模一样。有一个 143% 交通死亡人数增加 与 2005 年至 2011 年间分心驾驶有关。据估计,目前大约有 四分之一的事故 全国范围内都归因于分心驾驶。更糟糕的是,分心驾驶造成的事故统计数字是 一年比一年严重.
将分心驾驶与酒后驾驶进行比较并非完全不合适。 犹他大学的一项研究 研究表明,虽然酒后驾车的人可能会更加激进,但分心的司机与酒后驾车者发生事故的可能性一样大。 46个州禁止 以某种形式分心驾驶 或其他。一些州甚至开始将其定为刑事犯罪,尤其是当它导致发生死亡或重伤的事故时,甚至对车辆驾驶员也是如此。
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