{"id":8084,"date":"2020-03-24T12:34:09","date_gmt":"2020-03-24T16:34:09","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/electric-scooter-related-injuries-on-the-rise\/"},"modified":"2020-03-24T12:34:09","modified_gmt":"2020-03-24T16:34:09","slug":"elektrikli-scooter-ile-ilgili-yaralanmalar-artista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/article\/elektrikli-scooter-ile-ilgili-yaralanmalar-artista\/","title":{"rendered":"Elektrikli Scooter ile \u0130lgili Yaralanmalar Art\u0131yor"},"content":{"rendered":"

Elektrikli scooterlar son zamanlarda Amerika Birle\u015fik Devletleri'nin d\u00f6rt bir yan\u0131ndaki \u015fehirlerde giderek daha pop\u00fcler hale geldi, ancak bu pop\u00fclerlikle birlikte scooter ile ilgili yaralanmalarda da bir art\u0131\u015f oldu. CNN'den rapor<\/a><\/u>.<\/p>\n

E-Scooter olarak bilinen bu kompakt ula\u015f\u0131m ara\u00e7lar\u0131, d\u00fcnyan\u0131n d\u00f6rt bir yan\u0131ndaki \u015fehir sokaklar\u0131nda ortaya \u00e7\u0131k\u0131yor ve bisikletlerden bile daha ciddi yaralanmalara neden oluyor.<\/p>\n

Scooter ile \u0130lgili Yaralanma Say\u0131s\u0131 222%'ye y\u00fckseldi<\/strong><\/h2>\n

San Francisco'daki California \u00dcniversitesi'nden gelen bir rapor, Amerika Birle\u015fik Devletleri'ndeki scooter kullan\u0131c\u0131lar\u0131n\u0131n yaralanma say\u0131s\u0131n\u0131n 2014 ile 2018 aras\u0131nda 222% kadar artt\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6steriyor.<\/p>\n

Scooter ile ilgili yaralanmalar nedeniyle hastaneye kald\u0131r\u0131lmas\u0131 gereken hastalar\u0131n say\u0131s\u0131 365% artt\u0131 ve bu yaralanmalar\u0131n 39.000'den fazlas\u0131 acil servis ziyaretlerinden bildirildi.<\/p>\n

En fazla yaralanma say\u0131s\u0131 14.651 ile 2018'de meydana geldi.<\/p>\n

\u00d6nceki y\u0131l bildirilen 8.016 scooter ile ilgili yaralanma vard\u0131.<\/p>\n

Listenin Ba\u015f\u0131nda Kafa Yaralanmalar\u0131<\/strong><\/h4>\n

Gibi CNET i\u015faret ediyor<\/a><\/u>, bu elektrikli scooter'lar\u0131n "etrafta dola\u015fman\u0131n e\u011flenceli ve kolay bir yolu" olmas\u0131 ama\u00e7land\u0131.<\/p>\n

Ne yaz\u0131k ki, pop\u00fclaritelerindeki art\u0131\u015fla birlikte, insanlar\u0131n onlara binerken \u00fcstlendikleri tehlikede de bir art\u0131\u015f oldu.<\/p>\n

Scooter s\u00fcrerken meydana gelen yaralanmalar i\u00e7in g\u00f6r\u00fclen t\u00fcm hastalar\u0131n yakla\u015f\u0131k \u00fc\u00e7te biri kafa travmas\u0131 ge\u00e7iren hastalard\u0131.<\/p>\n

Yaralanmalar\u0131n en \u00e7ok y\u00fczde 27'si k\u0131r\u0131k, y\u00fczde 23'\u00fc kont\u00fczyon ve y\u00fczde 14'\u00fc s\u0131yr\u0131k olarak bildirildi.<\/p>\n

Raporlar, scooter ile ilgili yaralanmalar\u0131n ger\u00e7ek say\u0131s\u0131n\u0131n \u00e7ok daha y\u00fcksek olabilece\u011fini s\u00f6yl\u00fcyor \u00e7\u00fcnk\u00fc hastanelerin bunlar\u0131 bildirmek i\u00e7in \u00f6zel bir yolu yok.<\/p>\n

A\u011f\u0131r Travma ve \u00d6l\u00fcme Neden Olan Scooter Yaralanmalar\u0131<\/strong><\/h2>\n

CNET, yaln\u0131zca 2018 y\u0131l\u0131nda Amerika Birle\u015fik Devletleri'nde elektrikli scooterlar nedeniyle ayda bin kadar \u00f6l\u00fcm oldu\u011funu tespit etti.<\/p>\n

Bu kazalar\u0131n bir k\u0131sm\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fc hatas\u0131 olarak kabul edilirken, di\u011ferleri scooterlar\u0131n kendi yap\u0131s\u0131ndaki hatalardan ve scooter kullan\u0131m\u0131na ili\u015fkin yasalar\u0131n bulunmamas\u0131ndan kaynaklan\u0131yordu.<\/p>\n

Baz\u0131 durumlarda, s\u00fcr\u00fcc\u00fc scooter'\u0131n\u0131n kontrol\u00fcn\u00fc kaybetti ve bir kald\u0131r\u0131ma veya duvara \u00e7arpt\u0131.<\/p>\n

Bununla birlikte, di\u011fer kazalarda, hem avukatlar hem de doktorlar, gaz kelebe\u011finin s\u0131k\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131n\u0131 veya frenlerin \u00e7al\u0131\u015fmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn yaralanmas\u0131na neden oldu\u011funu bildirdi.<\/p>\n

Tasar\u0131mda Bir\u00e7ok Kusur Bildirildi<\/strong><\/h2>\n

2019 y\u0131l\u0131n\u0131n Kas\u0131m ay\u0131nda, CNN Business bildirdi<\/a><\/u> En pop\u00fcler E-Scooter markalar\u0131ndan baz\u0131lar\u0131n\u0131n tasar\u0131mlar\u0131nda ve \u015fehirlerin ve kasabalar\u0131n altyap\u0131s\u0131nda bir\u00e7ok kusur.<\/p>\n

Rapor, scooterlar\u0131n "insanlar i\u00e7in kolay ve uygun fiyatl\u0131 bir ula\u015f\u0131m yolu" sundu\u011funu kabul ederken ve "trafik s\u0131k\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve karbon monoksit emisyonlar\u0131n\u0131 daha da azaltaca\u011f\u0131n\u0131" belirtirken, kusurlar b\u00fcy\u00fck sorunlara neden oluyor.<\/p>\n

Scooterlar genellikle kald\u0131r\u0131mlarda veya sokak k\u00f6\u015felerinde b\u0131rak\u0131l\u0131r ve bu kald\u0131r\u0131mlar\u0131 kullanan yayalar i\u00e7in g\u00fcvensiz ko\u015fullara neden olur.<\/p>\n

\u015eu anda, varsa, bu t\u00fcr ara\u00e7lar i\u00e7in \u00e7ok az \u00f6zel kald\u0131r\u0131m veya yol bulunmaktad\u0131r.<\/p>\n

Bu, araba ve kamyonlarla seyahat etmeyi daha da tehlikeli hale getirebilir.<\/p>\n

2018 y\u0131l\u0131nda, Ulusal \u015eehir Ula\u015f\u0131m Yetkilileri Birli\u011fi, 84 milyon kadar insan\u0131n scooter veya benzeri ula\u015f\u0131m ara\u00e7lar\u0131n\u0131 kulland\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6steren bir rapor yay\u0131nlad\u0131.<\/p>\n

Bu, bir \u00f6nceki y\u0131lda bildirilen say\u0131n\u0131n iki kat\u0131.<\/p>\n

Scooter'a benzeyen e-bisikletlerin sat\u0131\u015f\u0131n\u0131n 2025 y\u0131l\u0131na kadar $24,3 milyar olmas\u0131 bekleniyor.<\/p>\n

Pop\u00fclaritedeki bu keskin art\u0131\u015fla birlikte, bu e-gezginlere e\u015flik edecek daha iyi bir altyap\u0131 tasar\u0131m\u0131na b\u00fcy\u00fck ihtiya\u00e7 var.<\/p>\n

Baz\u0131 \u015eehirler Scooterlar\u0131 Rahats\u0131zl\u0131k Olarak G\u00f6r\u00fcyor<\/strong><\/h2>\n

Bu scooterlar\u0131n pop\u00fclaritesi artmaya devam ettik\u00e7e, \u015fehir yetkililerinin ve \u015fehirdeki di\u011fer gezginlerin rahats\u0131zl\u0131\u011f\u0131 da onunla birlikte b\u00fcy\u00fcd\u00fc.<\/p>\n

Pek \u00e7ok belediye ve topluluk, bu k\u00fc\u00e7\u00fck ula\u015f\u0131m bi\u00e7imlerinin yarardan \u00e7ok sorun yaratabilece\u011fi konusundaki endi\u015felerini payla\u015ft\u0131.<\/p>\n

E-scooter kullanan milyonlarca insanla birlikte, s\u00fcr\u00fcc\u00fclerine seyahat etmeleri i\u00e7in daha g\u00fcvenli bir yer sa\u011flamak i\u00e7in \u00f6zel trafik \u015feritlerine ihtiya\u00e7 duyulacakt\u0131r.<\/p>\n

Batarya bitti\u011finde veya birisi hedefine ula\u015ft\u0131\u011f\u0131nda scooterlar\u0131n kald\u0131r\u0131mda b\u0131rak\u0131lmas\u0131n\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in daha iyi park etme se\u00e7eneklerine de ihtiya\u00e7 duyulacakt\u0131r.<\/p>\n

\u00c7abuk biten piller, bu scooterlarla ilgili ele al\u0131nan ba\u015fka bir sorundur.<\/p>\n

Scooter'\u0131n beklenmedik bir \u015fekilde \u00e7al\u0131\u015fmay\u0131 durdurmas\u0131 da i\u00e7inde bulunan ki\u015fi i\u00e7in tehlike olu\u015fturabilir.<\/p>\n

Ki\u015fi kolayca d\u00fc\u015febilir, arkas\u0131ndan biri taraf\u0131ndan \u00e7arp\u0131labilir veya beklenmedik bir yerde mahsur kalabilir.<\/p>\n

Daha a\u011f\u0131r modeller daha fazla a\u011f\u0131rl\u0131k ta\u015f\u0131yabilir, ancak pillerinin \u00e7abuk bitmesi de daha olas\u0131d\u0131r.<\/p>\n

Bu modellerin dik yoku\u015flar\u0131 t\u0131rmanmas\u0131 da daha zordur.<\/p>\n

Daha Fazla G\u00fcvenlik \u00d6nlemine \u0130htiya\u00e7 Var<\/strong><\/h2>\n

bir makale T\u00fcketici Raporlar\u0131<\/a><\/u> e-scooter s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri i\u00e7in geli\u015ftirilmi\u015f g\u00fcvenlik \u00f6nlemlerine ihtiya\u00e7 duyuldu\u011funa dair payla\u015f\u0131mlar.<\/p>\n

Baz\u0131 \u015fehirler, insanlar\u0131 g\u00fcvende tutmak ve \u015fehre y\u00f6nelik riskleri azaltmak amac\u0131yla scooter'lar\u0131 bile yasaklad\u0131.<\/p>\n

Bir di\u011fer T\u00fcketici Raporu makalesi<\/a><\/u> en az 8 ki\u015finin bir e-skuter s\u00fcrerken meydana gelen yaralanmalardan \u00f6ld\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc g\u00f6steriyor ve ara\u015ft\u0131rmalar\u0131, bu skuterleri kullananlar\u0131n kendileriyle ilgili trafik kanunlar\u0131n\u0131n ne oldu\u011fu veya skuterler i\u00e7in herhangi bir trafik kanunu olup olmad\u0131\u011f\u0131 hakk\u0131nda hi\u00e7bir fikirleri olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6sterdi. .<\/p>\n

Ara\u015ft\u0131rmalar, scooter kullananlar\u0131n \u00e7o\u011funun kask takmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve bunun da \u00e7ok say\u0131da kafa yaralanmas\u0131na katk\u0131da bulundu\u011funu g\u00f6steriyor.<\/p>\n

UCSF T\u0131p Okulu'nda t\u0131p \u00f6\u011frencisi olan Nikan K. Namiri, bu \u00e7al\u0131\u015fmalardan birinin yazarlar\u0131ndan biridir ve \u015funlar\u0131 payla\u015fmaktad\u0131r: \u201cKask tak\u0131lmas\u0131 gerekti\u011fine ve e-scooter \u00fcreticilerinin kask kullan\u0131m\u0131n\u0131 daha fazla yaparak te\u015fvik etmesi gerekti\u011fine inan\u0131yoruz. kolayca eri\u015filebilir."<\/p>\n

\u00c7al\u0131\u015fma, scooter s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri i\u00e7in acil durum \u00e7a\u011fr\u0131lar\u0131ndaki keskin art\u0131\u015f\u0131n, daha g\u00fc\u00e7l\u00fc g\u00fcvenlik \u00f6nlemleri ve d\u00fczenlemeleri garanti etmek i\u00e7in tek ba\u015f\u0131na yeterli oldu\u011funu s\u00f6yleyerek devam ediyor.<\/p>\n

Kapan\u0131\u015fta\u2026<\/strong><\/h4>\n

E-scooter ile ilgili yaralanma ve \u00f6l\u00fcmlerin azalt\u0131lmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olmak i\u00e7in \u00fcreticilerin daha fazla g\u00fcvenlik \u00f6nlemi ve d\u00fczenlemesine ve \u015fehirler ve belediyelerin daha fazla yasaya ihtiyac\u0131 var.<\/p>\n

Bir mobil aplikasyon \u00fczerinden kiralayabilece\u011finiz bir scooter'\u0131n rahatl\u0131\u011f\u0131 ve \u00e7evreye sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 faydalar \u00e7ok b\u00fcy\u00fck olsa da, bu faydalar\u0131n insan hayat\u0131n\u0131 riske atmaya de\u011fmeyebilir.<\/p>\n

Yasal bir konuda yard\u0131m ar\u0131yorsan\u0131z, ekibimiz sizi do\u011fru y\u00f6ne y\u00f6nlendirmek i\u00e7in gerekli deneyime sahiptir. Bize Ula\u015f\u0131n<\/a><\/u> bug\u00fcn hi\u00e7bir y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fck olmaks\u0131z\u0131n \u00fccretsiz dan\u0131\u015fmanl\u0131k i\u00e7in.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Elektrikli scooterlar son zamanlarda Amerika Birle\u015fik Devletleri'nin her yerindeki \u015fehirlerde giderek daha pop\u00fcler hale geldi, ancak bu pop\u00fclerlikle birlikte scooter ile ilgili yaralanmalarda da bir art\u0131\u015f oldu, g\u00f6re\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":8085,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[816,820,851,964,984,995,996],"class_list":["post-8084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personal-injury","tag-defective-products","tag-product-liability","tag-personal-injury-lawyers-near-me","tag-personal-injury","tag-property-damage","tag-e-scooter","tag-electric-scooter"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8084"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8084\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}