{"id":7450,"date":"2018-01-18T14:26:44","date_gmt":"2018-01-18T19:26:44","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/staying-safe-riding-bike-city\/"},"modified":"2022-08-18T21:26:12","modified_gmt":"2022-08-19T01:26:12","slug":"guvenli-surme-bisiklet-sehir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/article\/guvenli-surme-bisiklet-sehir\/","title":{"rendered":"\u015eehirde Bisiklet S\u00fcrerken G\u00fcvende Kalmak"},"content":{"rendered":"<p>Bisiklete binmek pop\u00fcler bir hobidir ve ayn\u0131 zamanda egzersiz yapman\u0131n harika bir yoludur. Ayn\u0131 zamanda \u00e7evreyi dola\u015fman\u0131n \u00e7ok \u00e7evre dostu bir yoludur. Bununla birlikte, bir\u00e7ok bisiklet\u00e7i ve motorlu ara\u00e7 kullananlar, yoldayken her zaman en g\u00fcvenli al\u0131\u015fkanl\u0131klar\u0131 uygulamazlar.<\/p>\n<blockquote><p>\u201c\u015eehirde bisiklet s\u00fcrmek size yeniden \u00e7ocukmu\u015fsunuz gibi hissettirebilir: Ke\u015ffetmenize, arkada\u015flar\u0131n\u0131zla tak\u0131lman\u0131za ve i\u015fe gidip gelmek gibi g\u00fcnl\u00fck i\u015fleri maceraya d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrmenize olanak tan\u0131r. Ancak \u015fehir i\u00e7i bisiklet s\u00fcrmek de korkutucu olabilir\u201d (<a href=\"https:\/\/www.citylab.com\/life\/2017\/05\/urban-cycling-how-to\/526500\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u015eehir Laboratuvar\u0131<\/a>).<\/p><\/blockquote>\n<p>Bisikletinizi s\u00fcrerken, \u00f6zellikle kalabal\u0131k bir \u015fehir ortam\u0131nda, <a href=\"\/tr\/uygulama-alanlari-2\/kisisel-yaralanma\/bisiklet-kaza-avukatlari\/\">g\u00fcvende kal<\/a> ve i\u015fte tam da bunu ba\u015farman\u0131za yard\u0131mc\u0131 olabilecek baz\u0131 kullan\u0131\u015fl\u0131 ipu\u00e7lar\u0131!<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Bisikletiniz bir ara\u00e7t\u0131r \u2014\u00a0<\/strong>yine de trafik kurallar\u0131na uyman\u0131z gerekiyor. T\u0131pk\u0131 araba kullan\u0131rken yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131z gibi haz\u0131rl\u0131kl\u0131 olun ve dikkatli olun. Beklenmeyeni bekle. Yol i\u015faretlerine uyun ve dur i\u015faretleri, trafik \u0131\u015f\u0131klar\u0131 ve trafi\u011fin sa\u011fa veya sola ak\u0131\u015f\u0131 gibi temel s\u00fcr\u00fc\u015f yasalar\u0131na uyun. Baz\u0131 bisiklet\u00e7iler yoldayken t\u00fcm yasalar\u0131 g\u00f6rmezden gelmek istiyor ve ara\u00e7 yasalar\u0131n\u0131n kendileri i\u00e7in ge\u00e7erli olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyor gibi g\u00f6r\u00fcn\u00fcyorlar - ama onlar ge\u00e7erli!<\/li>\n<li><strong>Her \u015feye haz\u0131rlan\u0131n \u2014<\/strong>\u00a0bisiklet yolu bir g\u00fcvenlik b\u00f6lgesi de\u011fildir. \u00c7o\u011fu zaman, bisiklet \u015feridine sar\u0131lmak, rahatlayabilece\u011finiz ve gard\u0131n\u0131z\u0131 indirebilece\u011finiz bir g\u00fcvenlik b\u00f6lgesi gibi hissetmeye ba\u015flar. Sonu\u00e7ta bisikletler i\u00e7in yap\u0131lm\u0131\u015f de\u011fil mi? \u00c7o\u011fu zaman, ara\u00e7lar bisiklet \u015feridinin orada oldu\u011funu unutur ve bir\u00e7ok bisiklet\u00e7i, bisiklet \u015feridine giren veya dikkati da\u011f\u0131lan bisiklet\u00e7inin yoluna park edip kap\u0131lar\u0131n\u0131 a\u00e7an arabalara \u00e7arpar.<\/li>\n<li><strong>Tahmin edilebilir ol \u2014<\/strong>\u00a0asla ara\u00e7 s\u00fcr\u00fcc\u00fclerinin sizi g\u00f6rd\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc varsaymay\u0131n. Bisiklet\u00e7iler genellikle iki farkl\u0131 nedenden dolay\u0131 kazalara ve ramak kala felaketlere maruz kal\u0131rlar: a\u015f\u0131r\u0131 \u00f6zg\u00fcven veya yetersiz g\u00fcven. Kendine a\u015f\u0131r\u0131 g\u00fcvenen s\u00fcr\u00fcc\u00fcler, yolun kurallar\u0131n\u0131 g\u00f6z ard\u0131 etme, trafi\u011fe kar\u015f\u0131 \u00e7\u0131kma ve yolun sahibiymi\u015f gibi davranma e\u011filimindedir. Kendine g\u00fcvenmeyen s\u00fcr\u00fcc\u00fcler teredd\u00fctl\u00fc, sallant\u0131l\u0131 olma e\u011filimindedir ve s\u00fcrerken yalpalamaya ve yoldan \u00e7\u0131kmaya e\u011filimlidirler.<\/li>\n<li><strong>Daima kask tak\u0131n \u2014<\/strong>\u00a0Bunu yapmamak i\u00e7in hi\u00e7bir mazeret yok. yok <a href=\"\/tr\/article\/new-yorks-emniyet-kemeri-yasalari\/\">Emniyet kemerleri<\/a> bisiklette. \u00c7evrenizde sert bir otomobil kalkan\u0131 yok. Bir kaza durumunda sizi korumak i\u00e7in gereken tek \u015fey bu kaskt\u0131r. Bir kayaya \u00e7arpmak ve gidonun \u00fczerinden u\u00e7mak kadar basit bir \u015fey bile kask olmadan felaketle sonu\u00e7lanabilir, bu nedenle, kask kullan\u0131lmad\u0131\u011f\u0131nda otomobil \u00e7arp\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131n \u00f6l\u00fcmc\u00fcl etkilerini hayal edin.<\/li>\n<li><strong>Trafi\u011fe g\u00f6r\u00fcn\u00fcr kal\u0131n \u2014 <\/strong>parlak giysiler ve reflekt\u00f6rler bir zorunluluktur. Hem gece hem de g\u00fcnd\u00fcz daha kolay g\u00f6rebilmeniz i\u00e7in bisikletinizin \u00fczerinde reflekt\u00f6r oldu\u011fundan emin olun. Geceleri biniyorsan\u0131z, parlak giysiler ve yans\u0131t\u0131c\u0131 g\u00fcvenlik yelekleri giyin. Bisikletiniz i\u00e7in bir \u0131\u015f\u0131\u011fa yat\u0131r\u0131m yap\u0131n ve biraz daha fazla g\u00f6r\u00fcn\u00fcrl\u00fck ve g\u00fcvenlik i\u00e7in bisiklet yolunuzu sokak lambalar\u0131yla iyi ayd\u0131nlat\u0131lm\u0131\u015f yollarda tutmaya \u00e7al\u0131\u015f\u0131n.<\/li>\n<li><strong>T\u00fcm dikkat da\u011f\u0131t\u0131c\u0131 \u015feyleri kald\u0131r\u0131n \u2014<\/strong>\u00a0Elinizde m\u00fczik veya telefon varken yola \u00e7\u0131kmay\u0131n. G\u00fcn\u00fcm\u00fczde pek \u00e7ok insan, bisiklet s\u00fcrerken radyoyu veya en sevdikleri egzersiz m\u00fcziklerini dinleyebilmek i\u00e7in kulakl\u0131k veya kulakl\u0131k takma e\u011filimindedir. Hatta baz\u0131lar\u0131 \u015fehirde at s\u00fcrerken telefonla konu\u015facak kadar deli. Bu bir felaket re\u00e7etesidir ve aktif olarak bisiklet s\u00fcrerken kullan\u0131lmamal\u0131d\u0131r.<\/li>\n<li><strong>Bisikletinizi kontrol edin \u2014<\/strong>\u00a0herhangi bir s\u00fcr\u00fc\u015fe ba\u015flamadan \u00f6nce bisikletinize bir g\u00f6z at\u0131n. Yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce h\u0131zl\u0131 bir kontrol yapmak i\u00e7in sadece birka\u00e7 dakika hayat\u0131n\u0131z\u0131 kurtarabilir. Lastikleri ve zincirleri kontrol edin, h\u0131zl\u0131 bir fren testi yap\u0131n, kask\u0131n\u0131z\u0131n do\u011fru tak\u0131ld\u0131\u011f\u0131ndan emin olun ve bisikletinizde a\u015f\u0131nma, y\u0131pranma veya hasar olup olmad\u0131\u011f\u0131na bak\u0131n. Sadece birka\u00e7 dakika s\u00fcrer, ancak sa\u011fl\u0131\u011f\u0131n\u0131z ve g\u00fcvenli\u011finiz \u00fczerinde kal\u0131c\u0131 bir etkisi olabilir.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Bisiklete binmek \u00e7ok e\u011flenceli ve pek \u00e7ok ki\u015finin yapt\u0131\u011f\u0131 sa\u011fl\u0131kl\u0131 bir aktivite ama \u015fehirde bisiklet s\u00fcrerken olabildi\u011fince g\u00fcvende kald\u0131\u011f\u0131n\u0131zdan emin olman\u0131z gerekiyor. Bu ipu\u00e7lar\u0131, bisiklet maceran\u0131z\u0131n tad\u0131n\u0131 \u00e7\u0131kar\u0131rken sizin ve \u00e7evrenizdeki insanlar\u0131n g\u00fcvende kalmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olacakt\u0131r.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bisiklete binmek pop\u00fcler bir hobidir ve ayn\u0131 zamanda egzersiz yapman\u0131n harika bir yoludur. Ayn\u0131 zamanda \u00e7evreyi dola\u015fman\u0131n \u00e7ok \u00e7evre dostu bir yoludur. Ancak, bir\u00e7ok bisiklet\u00e7i gibi\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":7451,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[821],"class_list":["post-7450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personal-injury","tag-bicycle-accidents"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7450\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}