{"id":6010,"date":"2020-02-24T19:13:31","date_gmt":"2020-02-25T00:13:31","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/practiceareas\/seatback-failure-lawyers\/"},"modified":"2022-06-21T16:55:21","modified_gmt":"2022-06-21T20:55:21","slug":"prawnicy-zajmujacy-sie-awaria-oparc-foteli","status":"publish","type":"practiceareas","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/teren-do-cwiczen-2\/prawnicy-zajmujacy-sie-awaria-oparc-foteli\/","title":{"rendered":"Prawnicy zajmuj\u0105cy si\u0119 awariami opar\u0107 siedze\u0144"},"content":{"rendered":"

Przez dziesi\u0119ciolecia rodzice wierzyli, \u017ce tylne siedzenie jest najwa\u017cniejsze najbezpieczniejsze miejsce<\/span><\/a> \u017ceby dzieci je\u017adzi\u0142y. Rzeczywi\u015bcie, wiele stan\u00f3w, w tym Nowy Jork, ma przepisy wymagaj\u0105ce, aby ma\u0142e dzieci siedzia\u0142y na tylnym siedzeniu. Te prawa i przekonania opieraj\u0105 si\u0119 na normach bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3re nie by\u0142y aktualizowane od lat 60. XX wieku. Faktem jest, \u017ce wiele krzese\u0142 ogrodowych ze sklep\u00f3w dyskontowych ma mocniejsze oparcia ni\u017c wiele samochod\u00f3w osobowych na drogach.<\/span><\/p>\n

W ostatnich latach federalne organy regulacyjne kilkakrotnie pr\u00f3bowa\u0142y zmieni\u0107 te przepisy. Ale za ka\u017cdym razem producenci samochod\u00f3w, kt\u00f3rym bardziej zale\u017cy na zyskach ni\u017c na ludziach, blokowali te wysi\u0142ki.<\/span><\/p>\n

Neapol Szkolnik<\/a><\/span> naprawd\u0119 robi r\u00f3\u017cnic\u0119 w takich sytuacjach. Nasi krajowi prawnicy zajmuj\u0105cy si\u0119 awariami opar\u0107 siedze\u0144 s\u0105 oddani Tobie i Twojej rodzinie. Od pierwszego wezwania do ostatecznego upadku, nigdy nie przestajemy o Ciebie walczy\u0107. Co wi\u0119cej, wielcy producenci samochod\u00f3w nas nie onie\u015bmielaj\u0105. Firmy te dysponuj\u0105 nieograniczonymi zasobami, dzi\u0119ki kt\u00f3rym mog\u0105 walczy\u0107 o odszkodowanie. Ale nasi prawnicy zajmuj\u0105cy si\u0119 awariami opar\u0107 siedze\u0144 wiedz\u0105, jak wyr\u00f3wna\u0107 szanse.<\/span><\/p>\n

Bezpiecze\u0144stwo oparcia siedzenia: bli\u017csze spojrzenie<\/b><\/span><\/h2>\n

Obecnie przepisy federalne wymagaj\u0105, aby oparcia foteli wytrzyma\u0142y si\u0142\u0119 3300 funt\u00f3w podczas zderzenia. W latach 60. i 70., kiedy wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi je\u017adzi\u0142a mniejszymi samochodami i kombi, ten niski standard mia\u0142 sens.\u00a0<\/span><\/p>\n

Obecnie wiele os\u00f3b je\u017adzi du\u017cymi pickupami i sportowymi samochodami u\u017cytkowymi. Podczas zderze\u0144 tylnych pojazdy te dostarczaj\u0105 oko\u0142o 14 000 funt\u00f3w si\u0142y przy pr\u0119dko\u015bci 40 mil na godzin\u0119. To prawie pi\u0119\u0107 razy wi\u0119cej ni\u017c obecny poziom standard\u00f3w bezpiecze\u0144stwa. Ponadto ci\u0119\u017car\u00f3wki i SUV-y maj\u0105 stosunkowo wysoko po\u0142o\u017cony \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci. S\u0105 wi\u0119c podatne na niebezpieczne przewr\u00f3cenie si\u0119 w wi\u0119kszo\u015bci wypadk\u00f3w.<\/span><\/p>\n

Ta liczba 14 000 funt\u00f3w zak\u0142ada, \u017ce ofiara mia\u0142a zapi\u0119ty pas bezpiecze\u0144stwa. Wiele starszych pojazd\u00f3w ma pasy biodrowe tylko na tylnych siedzeniach. W przypadku zderzenia tylnego mo\u017ce to oznacza\u0107 do 73 000 funt\u00f3w si\u0142y. To tak, jakby zosta\u0107 zgniecionym przez sze\u015b\u0107 s\u0142oni naraz. W takich przypadkach standardowe oparcie siedzenia nie zapewnia \u017cadnej ochrony.<\/span><\/p>\n

Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c pami\u0119ta\u0107, \u017ce pasa\u017cerowie na tylnych siedzeniach mog\u0105 skorzysta\u0107 z bocznych kurtyn powietrznych, ale nie ma poduszek powietrznych skierowanych przodem do kierunku jazdy, kt\u00f3re absorbowa\u0142yby si\u0142\u0119 uderzenia w ty\u0142.<\/span><\/p>\n

Zaktualizowane zasady bezpiecze\u0144stwa na tylnym siedzeniu s\u0105 regularnie na porz\u0105dku dziennym Narodowej Administracji Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego. Tak wi\u0119c w Napoli Schooln nasi prawnicy zajmuj\u0105cy si\u0119 sprawami dotycz\u0105cymi opar\u0107 foteli nie tylko wyst\u0119puj\u0105 w Twoim imieniu w s\u0105dzie. Walczymy te\u017c o prawa przyjazne ofiarom<\/span><\/a> kt\u00f3re pomagaj\u0105 chroni\u0107 Ciebie i Twoj\u0105 rodzin\u0119.<\/span><\/p>\n

Wadliwe produkty<\/b><\/span><\/h2>\n

Z prawnego punktu widzenia producenci ponosz\u0105 ca\u0142kowit\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za obra\u017cenia spowodowane przez ich niebezpieczne produkty. Nieostro\u017cno\u015b\u0107 lub jej brak dotyczy tylko szk\u00f3d. Liczy si\u0119 tylko wadliwy projekt lub wada fabryczna.<\/span><\/p>\n

Roszczenia dotycz\u0105ce niebezpiecznych opar\u0107 zwykle opieraj\u0105 si\u0119 na teorii wad konstrukcyjnych. Jak wspomniano, zdolno\u015b\u0107 poch\u0142aniania si\u0142y przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 opar\u0107 jest \u017ca\u0142o\u015bnie niewystarczaj\u0105ca.\u00a0<\/span><\/p>\n

Aby ustali\u0107 wad\u0119 konstrukcyjn\u0105, nasi prawnicy zajmuj\u0105cy si\u0119 awariami opar\u0107 cz\u0119sto wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z ekspertami zajmuj\u0105cymi si\u0119 rekonstrukcj\u0105 wypadk\u00f3w. Ci profesjonali\u015bci u\u017cywaj\u0105 wska\u017anik\u00f3w, takich jak analiza zgniotu i analiza energii, aby rozbi\u0107 wadliwe projekty dla jury. Filmy z test\u00f3w zderzeniowych, symulacje komputerowe i inne pomoce wizualne cz\u0119sto bardzo pomagaj\u0105.<\/span><\/p>\n

Wsp\u00f3\u0142pracujemy r\u00f3wnie\u017c z in\u017cynierami mechanikami. Osoby te u\u017cywaj\u0105 wska\u017anik\u00f3w, takich jak pr\u0119dko\u015b\u0107 pojazdu i k\u0105t uderzenia, aby okre\u015bli\u0107, czy projekt by\u0142 wadliwy.<\/span><\/p>\n

Inne oparcia siedze\u0144 maj\u0105 wady fabryczne. Jest to szczeg\u00f3lnie prawdziwe we wspomnianych SUV-ach i innych pojazdach wyposa\u017conych w modu\u0142owe siedzenia. W ostatnich latach kilku producent\u00f3w wycofa\u0142o pojazdy z powodu tych usterek. Na przyk\u0142ad w listopadzie 2018 r. Honda wycofa\u0142a prawie milion minivan\u00f3w Odyssey. Pojazdy te mia\u0142y wadliwe zamki opar\u0107 siedze\u0144, co znacznie zwi\u0119ksza\u0142o ryzyko powa\u017cnych obra\u017ce\u0144.<\/span><\/p>\n

Obrony producenta<\/b><\/span><\/h2>\n

Aby ustali\u0107 odpowiedzialno\u015b\u0107 za szkody, nasi prawnicy zajmuj\u0105cy si\u0119 awariami opar\u0107 siedze\u0144 bardzo ci\u0119\u017cko pracuj\u0105, aby zebra\u0107 dowody w Twoim imieniu. Producenci pojazd\u00f3w cz\u0119sto pr\u00f3buj\u0105 ukry\u0107 si\u0119 za nieodpowiednimi rz\u0105dowymi normami bezpiecze\u0144stwa.\u00a0<\/span><\/p>\n

Naruszenie normy bezpiecze\u0144stwa stwarza domniemanie zaniedbania. I odwrotnie, przestrzeganie takich norm stwarza domniemanie bezpiecze\u0144stwa. Przekroczenie tych standard\u00f3w, nawet o odrobin\u0119, cz\u0119sto daje jurorom pozytywne wra\u017cenie o firmie.<\/span><\/p>\n

Tak wi\u0119c nie wsp\u00f3\u0142pracujemy z \u017cadnym rekonstruktorem wypadk\u00f3w ani in\u017cynierem mechanikiem. Wsp\u00f3\u0142pracujemy z ekspertami, kt\u00f3rzy nie tylko posiadaj\u0105 wiedz\u0119 i do\u015bwiadczenie. S\u0105 r\u00f3wnie\u017c dobrymi komunikatorami, kt\u00f3rzy potrafi\u0105 rozbi\u0107 z\u0142o\u017cone kwestie w spos\u00f3b \u0142atwy do zrozumienia dla juror\u00f3w. Taka dba\u0142o\u015b\u0107 o szczeg\u00f3\u0142y cz\u0119sto robi znacz\u0105c\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119.<\/span><\/p>\n

Stawka jest bardzo wysoka. W ca\u0142ym kraju \u0142awy przysi\u0119g\u0142ych przyzna\u0142y niedawno setki milion\u00f3w dolar\u00f3w odszkodowania w takich przypadkach jak ta. W Napoli Schoolnik mamy zasoby, po\u015bwi\u0119cenie, do\u015bwiadczenie i wytrwa\u0142o\u015b\u0107, aby po\u0142\u0105czy\u0107 to wszystko w ca\u0142o\u015b\u0107.<\/span><\/p>\n


\n<\/span>Niespe\u0142niaj\u0105cy norm sprz\u0119t cz\u0119sto powoduje powa\u017cne obra\u017cenia w wypadkach samochodowych. Na bezp\u0142atn\u0105 konsultacj\u0119 z an do\u015bwiadczony prawnik zajmuj\u0105cy si\u0119 awariami opar\u0107 foteli<\/span><\/a>, skontaktuj si\u0119 z Napoli Schoolnik PLLC. Nie pobieramy z g\u00f3ry op\u0142at prawnych w sprawach dotycz\u0105cych obra\u017ce\u0144.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Przez dziesi\u0119ciolecia rodzice wierzyli, \u017ce tylne siedzenie jest najbezpieczniejszym miejscem do jazdy dla dzieci. Rzeczywi\u015bcie, wiele stan\u00f3w, w tym Nowy Jork, ma przepisy wymagaj\u0105ce, aby ma\u0142e dzieci by\u0142y\u2026<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":17,"template":"","practiceareas_category":[747],"class_list":["post-6010","practiceareas","type-practiceareas","status-publish","hentry","practiceareas_category-business-litigation"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas\/6010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/practiceareas"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas\/6010\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"practiceareas_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas_category?post=6010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}