{"id":5588,"date":"2015-10-12T13:59:42","date_gmt":"2015-10-12T17:59:42","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/practiceareas\/subway-accidents\/"},"modified":"2022-06-21T16:53:47","modified_gmt":"2022-06-21T20:53:47","slug":"wypadki-w-metrze","status":"publish","type":"practiceareas","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/teren-do-cwiczen-2\/wypadki-w-metrze\/","title":{"rendered":"Wypadki w metrze"},"content":{"rendered":"<p>Nowy Jork jest dobrze znany ze swojego systemu metra, kt\u00f3ry sk\u0142ada si\u0119 z najwi\u0119kszej liczby stacji metra na \u015bwiecie. Wed\u0142ug <a href=\"http:\/\/www.mta.info\/nyct\/facts\/ridership\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Statystyki przejazd\u00f3w metrem<\/a> przedstawiony przez The Metropolitan Transit Authority (MTA), tylko w 2011 roku systemem metra w Nowym Jorku przejecha\u0142o ponad 1,6 miliarda pasa\u017cer\u00f3w. W przeci\u0119tny dzie\u0144 powszedni metrem jecha\u0142o 5,2 miliona pasa\u017cer\u00f3w. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z tych pasa\u017cer\u00f3w nie mia\u0142a \u017cadnych problem\u00f3w i zamiast tego cieszy\u0142a si\u0119 bezpiecznymi podr\u00f3\u017cami do iz pracy, szko\u0142y i atrakcji turystycznych. MTA ci\u0119\u017cko pracowa\u0142o, aby poprawi\u0107 og\u00f3lne bezpiecze\u0144stwo i czysto\u015b\u0107 systemu metra z dobrymi wynikami. Jednak dla niekt\u00f3rych pasa\u017cer\u00f3w ich do\u015bwiadczenia z metrem zako\u0144cz\u0105 si\u0119 katastrof\u0105. Wed\u0142ug raportu z marca 2012 r. poci\u0105gi metra potr\u0105ci\u0142y w 2011 r. 147 pasa\u017cer\u00f3w, co stanowi wzrost o 15% w por\u00f3wnaniu z rokiem poprzednim.<\/p>\n<p>The worst New York subway accident to date occurred on the 28th of August, 1991 when a southbound No. 4 train derailed while traveling over a switch just north of Union Square. Five people were killed and 200 more were injured in the incident. Motorman Robert Ray was convicted of manslaughter and sentenced to 15 years in prison based on findings that he was intoxicated and driving the subway at more 40 miles per hour in a zone where he should have been traveling 10 mph.<\/p>\n<p>Not all subway accidents involve derailments and the injury of dozens of people. Some incidents involve a single person falling into the path of a moving train or even tripping and falling at a station, on a car or on the platform. Accidents that occur on subway cars may also be considered in this category of personal injuries, as may assaults or attacks on the subway, at the subway station or on the subway platform. The type of accident or injury may vary, but a victim may experience catastrophic injuries that require emergency medical care, hospitalization and even continued treatment or physical therapy. Some incidents result in the\u00a0<a href=\"\/pl\/teren-do-cwiczen-2\/obrazenia-ciala\/bezprawna-smierc\/\">niewinna \u015bmier\u0107<\/a> ofiary, pozostawiaj\u0105c rodziny bez rodzic\u00f3w, ma\u0142\u017conk\u00f3w, dzieci lub innych bliskich os\u00f3b.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Rodzaje wypadk\u00f3w w metrze<\/h3>\n<p>Wypadki w metrze nie ograniczaj\u0105 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie do kolizji w metrze. Zamiast tego w metrze lub w pobli\u017cu metra mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 r\u00f3\u017cne rodzaje wypadk\u00f3w, w tym:<\/p>\n<ul>\n<li>Wypadki po\u015blizgni\u0119\u0107 i upadk\u00f3w;<\/li>\n<li>Wypadki z drzwiami (zamykaj\u0105ce si\u0119 drzwi na je\u017ad\u017acach);<\/li>\n<li>wykolejenia poci\u0105g\u00f3w;<\/li>\n<li>Napa\u015b\u0107; I<\/li>\n<li>Urazy elektryczne.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wypadki te mog\u0105 prowadzi\u0107 do powa\u017cnych obra\u017ce\u0144, w tym amputacji\/utraty ko\u0144czyny, uraz\u00f3w g\u0142owy, uraz\u00f3w m\u00f3zgu, uraz\u00f3w z\u0142ama\u0144 ko\u015bci, uraz\u00f3w ko\u015bci, pora\u017cenia pr\u0105dem i obra\u017ce\u0144 wewn\u0119trznych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Kto ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 za wypadek w metrze?<\/h3>\n<p>Odpowiedzialno\u015b\u0107 za wypadek w metrze zale\u017cy zar\u00f3wno od rodzaju wypadku, do kt\u00f3rego dosz\u0142o, jak i od tego, kto ponosi win\u0119 za wypadek w metrze. Cz\u0119ste przyczyny typ\u00f3w wypadk\u00f3w wymienionych powy\u017cej obejmuj\u0105:<\/p>\n<ul>\n<li>B\u0142\u0105d operatora;<\/li>\n<li>Niew\u0142a\u015bciwa konserwacja lub naprawa;<\/li>\n<li>Brak zabezpiecze\u0144;<\/li>\n<li>Niebezpieczne warunki do chodzenia; I<\/li>\n<li>Awaria systemu komputerowego.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Adwokat ds. wypadk\u00f3w w metrze mo\u017ce pom\u00f3c ci ustali\u0107, kto ponosi win\u0119 za wypadek w metrze i jak udowodni\u0107 zaniedbanie, aby poci\u0105gn\u0105\u0107 stron\u0119 winn\u0105 do odpowiedzialno\u015bci za szkody. W przypadku zg\u0142oszenia roszczenia przeciwko organowi pa\u0144stwowemu przepisy dotycz\u0105ce odszkodowania mog\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od stanu. Z tego powodu wsp\u00f3\u0142praca z prawnikiem jest niezb\u0119dna.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Przemoc w metrze<\/h3>\n<p>Opr\u00f3cz reprezentowania ofiar wypadk\u00f3w w metrze, zesp\u00f3\u0142 prawny Napoli Schoolnik, PLLc pomaga ofiarom przemocy w nowojorskim metrze. <a href=\"\/pl\/teren-do-cwiczen-2\/obrazenia-ciala\/napasc-seksualna\/\">Napa\u015b\u0107 seksualna<\/a>, mugging, robbery and theft are all types of cases that we take on. In cases of this kind, our goal is to determine whether the Transit Authority was negligent in promoting the safety of subway passengers. Although the Transit Bureau has 2,500 officers employed to keep the subways safe, they cannot be everywhere at once. The MTA has also installed pay phones and talk-back boxes on subway platforms, but these phones may not work or riders may not know how to use the boxes to seek help.<\/p>\n<p>Victims of violence on subways may be entitled to financial compensation for medical care, emotional trauma and lost earnings they have experienced from their attacks.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Kolizje i urazy w metrze: udowodnienie odpowiedzialno\u015bci<\/h3>\n<p>Pow\u00f3d w A <a href=\"\/pl\/teren-do-cwiczen-2\/obrazenia-ciala\/\">obra\u017cenia cia\u0142a<\/a> lub bezprawnej \u015bmierci zwi\u0105zanej z wypadkiem w metrze b\u0119dzie ci\u0105\u017cy\u0142 ci\u0119\u017car udowodnienia odpowiedzialno\u015bci (odpowiedzialno\u015bci prawnej) innej strony lub stron w celu poci\u0105gni\u0119cia ich do odpowiedzialno\u015bci przed s\u0105dem cywilnym za ich wykroczenie. To sprawia, \u017ce jeszcze wa\u017cniejsza jest wsp\u00f3\u0142praca z kompetentnym prawnikiem, kt\u00f3ry nie tylko ma wiedz\u0119 na temat prowadzenia spraw tego rodzaju, ale kt\u00f3ry ma zasoby, aby w\u0142a\u015bciwie zbada\u0107 incydent i zbudowa\u0107 przekonuj\u0105c\u0105 spraw\u0119 w Twoim imieniu. Niezale\u017cnie od tego, czy stron\u0105 winn\u0105 jest Zarz\u0105d Transportu, czy inna osoba, agencja lub firma, b\u0119dziesz potrzebowa\u0107 wystarczaj\u0105cych dowod\u00f3w zaniedbania lub wykroczenia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Podejmij dzia\u0142ania, aby z\u0142o\u017cy\u0107 wniosek ju\u017c dzi\u015b<\/h3>\n<p>States\u2019 statutes of limitations govern the time limit that you have for filing a claim after a subway accident. For claims against the state, the limit for filing a notice of claim may be as short as 60 days, depending upon the state in which you live. For this reason, it is imperative that you meet with a subway accident attorney as soon as possible. At Napoli Shkolnik, PLLC, our attorneys are available to speak 24\/7, and want to hear from you today.<\/p>\n<p>Find out more about filing a lawsuit for injuries sustained on a NYC subway. <a href=\"\/pl\/skontaktuj-sie-z-nami\/\">Skontaktuj si\u0119 z Napoli Schoolnik, PLLC ju\u017c dzi\u015b<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nowy Jork jest dobrze znany ze swojego systemu metra, kt\u00f3ry sk\u0142ada si\u0119 z najwi\u0119kszej liczby stacji metra na \u015bwiecie. Wed\u0142ug statystyk przejazd\u00f3w metra\u2026<\/p>","protected":false},"featured_media":5583,"menu_order":247,"template":"","practiceareas_category":[742],"class_list":["post-5588","practiceareas","type-practiceareas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","practiceareas_category-personal-injury"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas\/5588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/practiceareas"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas\/5588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"practiceareas_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas_category?post=5588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}