{"id":8390,"date":"2021-02-25T14:08:09","date_gmt":"2021-02-25T19:08:09","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/who-is-liable-in-a-commercial-vehicle-accident\/"},"modified":"2021-02-25T14:08:09","modified_gmt":"2021-02-25T19:08:09","slug":"kto-jest-odpowiedzialny-w-wypadku-samochodu-komercyjnego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/article\/kto-jest-odpowiedzialny-w-wypadku-samochodu-komercyjnego\/","title":{"rendered":"Kto ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 w wypadku pojazdu u\u017cytkowego?"},"content":{"rendered":"

Kierowcy, kt\u00f3rzy zawinili, s\u0105 prawnie odpowiedzialni za szkody spowodowane wypadkami komercyjnymi. Zazwyczaj pracodawcy ponosz\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 finansow\u0105 za szkody spowodowane wypadkami samochodowymi, poniewa\u017c odpowiadaj lepiej<\/em><\/a> regu\u0142a.<\/p>\n

Ta doktryna prawna poci\u0105ga pracodawc\u00f3w do odpowiedzialno\u015bci za zaniedbania ich pracownik\u00f3w.<\/p>\n

Jak wskazano poni\u017cej, prawo stanu Nowy Jork definiuje te kluczowe terminy w spos\u00f3b og\u00f3lny, przyjazny dla ofiar. Tak wi\u0119c te ofiary maj\u0105 dodatkowe \u017ar\u00f3d\u0142o wyzdrowienia.<\/p>\n

Jest to bardzo wa\u017cne w przypadku roszcze\u0144 z tytu\u0142u szk\u00f3d spowodowanych katastrof\u0105, takich jak roszczenia z tytu\u0142u \u015bmierci.<\/p>\n

Zazwyczaj sprawcy czyn\u00f3w niedozwolonych (niedbali kierowcy) nie maj\u0105 wystarczaj\u0105cego ubezpieczenia, aby zapewni\u0107 sprawiedliwe odszkodowanie tym ofiarom.<\/p>\n

A Adwokat ds. obra\u017ce\u0144 cia\u0142a w Nowym Jorku<\/a> jest istotn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 tego procesu.<\/p>\n

Prawnik ma \u015brodki do zebrania dowod\u00f3w i ustalenia odpowiedzialno\u015bci pierwszej strony. Ponadto adwokat ocenia prawne aspekty Twojego roszczenia.<\/p>\n

Odpowiedzialno\u015b\u0107 pierwszej strony<\/h2>\n

Pracodawcy ponosz\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za kierowc\u00f3w Ubera, taks\u00f3wkarzy, kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i inne wraki pojazd\u00f3w u\u017cytkowych tylko wtedy, gdy kierowca dopu\u015bci\u0142 si\u0119 zaniedbania.<\/p>\n

Zazwyczaj kierowcy s\u0105 niedbali, je\u015bli nie zachowali zwyk\u0142ej ostro\u017cno\u015bci lub z\u0142amali przepisy dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n

Zm\u0119czenie jest dobrym przyk\u0142adem braku opieki.<\/p>\n

Jazda po dwudziestu godzinach bez snu jest jak jazda z 0,08 BAC<\/a>. To dwa razy wi\u0119cej ni\u017c limit prawny dla operator\u00f3w komercyjnych w Nowym Jorku.<\/p>\n

Wielu kierowc\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek sp\u0119dza tyle czasu za kierownic\u0105. Zwykle p\u0142ac\u0105 za \u0142adunek, a nie za kilometry.<\/p>\n

Musz\u0105 wi\u0119c jecha\u0107 tak daleko, jak to mo\u017cliwe, tak szybko, jak to mo\u017cliwe, je\u015bli chc\u0105 zarabia\u0107 pieni\u0105dze.<\/p>\n

Cz\u0119sto problemem jest r\u00f3wnie\u017c zm\u0119czenie zwi\u0105zane z rytmem oko\u0142odobowym. Niezale\u017cnie od tego, jak dobrze s\u0105 wypocz\u0119ci, wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi jest naturalnie senna o okre\u015blonych porach dnia i nocy.<\/p>\n

Zm\u0119czenie jest r\u00f3wnie\u017c problemem w\u015br\u00f3d operator\u00f3w wsp\u00f3lnych przejazd\u00f3w i taks\u00f3wkarzy. Wiele z tych os\u00f3b ma inne zaj\u0119cia.<\/p>\n

Tak wi\u0119c, zanim jeszcze usi\u0105d\u0105 za kierownic\u0105, s\u0105 ju\u017c niebezpiecznie zm\u0119czeni.<\/p>\n

U\u017cywanie telefonu kom\u00f3rkowego trzymanego w r\u0119ce podczas jazdy jest nielegalne.<\/p>\n

Niemniej jednak, odwr\u00f3cenie uwagi urz\u0105dzenia<\/a> jest powa\u017cnym problemem, zw\u0142aszcza w przypadku awarii wsp\u00f3lnych przejazd\u00f3w. Inne czynno\u015bci zwi\u0105zane z urz\u0105dzeniem, takie jak korzystanie z zestawu g\u0142o\u015bnom\u00f3wi\u0105cego, s\u0105 technicznie legalne, ale mimo to niebezpieczne.<\/p>\n

Dzia\u0142ania te mog\u0105 \u015bwiadczy\u0107 o braku ostro\u017cno\u015bci.<\/p>\n

Obrona firmy ubezpieczeniowej<\/h2>\n

W zwi\u0105zku z tym zgodno\u015b\u0107 z pasami bezpiecze\u0144stwa jest znacznie ni\u017csza w przypadku wsp\u00f3lnych przejazd\u00f3w i innych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych.<\/p>\n

W Empire State, je\u015bli ofiary nie zapinaj\u0105 pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, firmy ubezpieczeniowe mog\u0105 pr\u00f3bowa\u0107 zmniejszy\u0107 odszkodowanie lub odm\u00f3wi\u0107 mu odszkodowania.<\/p>\n

Na ubezpieczycielu spoczywa ci\u0119\u017car dowodu obrona pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa<\/a> sprawy.<\/p>\n

Por\u00f3wnawcza obrona przed b\u0142\u0119dami jest jeszcze bardziej powszechna. Ta luka prawna przenosi win\u0119 za wypadek ze sprawcy na ofiar\u0119.<\/p>\n

Na przyk\u0142ad firma ubezpieczeniowa mo\u017ce przyzna\u0107, \u017ce jej kierowca by\u0142 rozproszony i obwinia\u0107 za wypadek nadmiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 ofiary.<\/p>\n

W takich przypadkach jurorzy musz\u0105 zwa\u017cy\u0107 dowody i podzieli\u0107 win\u0119 na podstawie procentowej. Nowy Jork jest czystym por\u00f3wnawczym stanem uskoku.<\/p>\n

Tak wi\u0119c, nawet je\u015bli ofiara by\u0142a w 99 procentach odpowiedzialna za wypadek, sprawca czynu niedozwolonego nadal odpowiada za proporcjonaln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 odszkodowania.<\/p>\n

Odpowiedzialno\u015b\u0107 os\u00f3b trzecich<\/h2>\n

Wcze\u015bniej wspomniane odpowiadaj lepiej<\/em> zasada ta ma zastosowanie, je\u017celi sprawca szkody by\u0142 w chwili wypadku pracownikiem dzia\u0142aj\u0105cym w ramach stosunku pracy.<\/p>\n

Kolizja musi by\u0107 r\u00f3wnie\u017c przewidywaln\u0105 konsekwencj\u0105 stosunku pracodawca-pracownik.<\/p>\n

Ka\u017cda osoba kontrolowana przez pracodawc\u0119 w jakikolwiek znacz\u0105cy spos\u00f3b jest pracownikiem.<\/p>\n

Obejmuje to osoby takie jak niezale\u017cni kontrahenci, w\u0142a\u015bciciele-operatorzy, a nawet nieop\u0142acani wolontariusze.<\/p>\n

Firma zajmuj\u0105ca si\u0119 wsp\u00f3\u0142dzieleniem przejazd\u00f3w, transportem lub inna firma kontroluje tych kierowc\u00f3w pod wzgl\u0119dem takich rzeczy, jak przebyta trasa lub przewo\u017cony \u0142adunek.<\/p>\n

Nieco podobnie ka\u017cda czynno\u015b\u0107, kt\u00f3ra w jakikolwiek spos\u00f3b przynosi korzy\u015bci pracodawcy, mie\u015bci si\u0119 w zakresie zatrudnienia.<\/p>\n

Deadheading jest dobrym przyk\u0142adem. Uber i inni kierowcy korzystaj\u0105cy z us\u0142ug wsp\u00f3lnych przejazd\u00f3w sp\u0119dzaj\u0105 znaczn\u0105 ilo\u015b\u0107 czasu na je\u017adzie bez pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n

Chocia\u017c firma nie czerpie korzy\u015bci z deadheadingu, takie zachowanie mie\u015bci si\u0119 w zakresie stosunku pracy.<\/p>\n

Je\u015bli pojazd ma logo firmy, bezp\u0142atna reklama jest korzystna dla firmy. Posiadanie kierowc\u00f3w na drogach jest r\u00f3wnie\u017c korzystne dla firmy.<\/p>\n

Przewidywalno\u015b\u0107 zwykle nie jest problemem w komercyjnych roszczeniach z tytu\u0142u awarii.<\/p>\n

Wypadek jest zazwyczaj przewidywaln\u0105 konsekwencj\u0105 prowadzenia pojazdu. Niew\u0142a\u015bciwe zachowanie os\u00f3b trzecich, na przyk\u0142ad kierowca, kt\u00f3ry w\u0142amuje si\u0119 na parking i kradnie samoch\u00f3d, czasami wp\u0142ywa na przewidywalno\u015b\u0107.<\/p>\n

Szkody w roszczeniu dotycz\u0105cym kolizji pojazdu zazwyczaj obejmuj\u0105 odszkodowanie za straty ekonomiczne, takie jak rachunki medyczne, oraz straty nieekonomiczne, takie jak b\u00f3l i cierpienie.<\/p>\n

Ostateczn\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za kolizje pojazd\u00f3w u\u017cytkowych ponosz\u0105 pracodawcy.<\/p>\n

Na bezp\u0142atn\u0105 konsultacj\u0119 z an do\u015bwiadczony prawnik ds. obra\u017ce\u0144 cia\u0142a w Nowym Jorku<\/a>, contact Napoli Shkolnik, .<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kierowcy, kt\u00f3rzy zawinili, s\u0105 prawnie odpowiedzialni za szkody spowodowane wypadkami komercyjnymi. Zazwyczaj pracodawcy ponosz\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 finansow\u0105 za szkody spowodowane wypadkami samochodowymi, ze wzgl\u0119du na nadrz\u0119dn\u0105 zasad\u0119 respondenta. Ta doktryna prawna nak\u0142ada na pracodawc\u00f3w odpowiedzialno\u015b\u0107\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":8391,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[824,846,851,964,1043],"class_list":["post-8390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personal-injury","tag-auto-accidents","tag-car-accident-attorney","tag-personal-injury-lawyers-near-me","tag-personal-injury","tag-commer"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8390\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}