{"id":8318,"date":"2020-11-17T13:44:12","date_gmt":"2020-11-17T18:44:12","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/lawmakers-expand-new-yorks-seat-belt-law\/"},"modified":"2020-11-17T13:44:12","modified_gmt":"2020-11-17T18:44:12","slug":"prawnicy-rozszerz-nowy-jork-prawo-pasow-bezpieczenstwa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/article\/prawnicy-rozszerz-nowy-jork-prawo-pasow-bezpieczenstwa\/","title":{"rendered":"Ustawodawcy rozszerzaj\u0105 prawo dotycz\u0105ce pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa w Nowym Jorku"},"content":{"rendered":"

W 1994 roku Empire State by\u0142o pierwsz\u0105 jurysdykcj\u0105, kt\u00f3ra uchwali\u0142a obowi\u0105zkowe przepisy dotycz\u0105ce pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa. Od 1 listopada ustawa ta obowi\u0105zuje m.in wszystkich pasa\u017cer\u00f3w pojazdu<\/a> powy\u017cej 16 roku \u017cycia, a nie tylko na przednim siedzeniu.<\/p>\n

Walter Mosley (D-Brooklyn) przedstawi\u0142 projekt ustawy w Zgromadzeniu Stanowym.<\/p>\n

\u201ePasy bezpiecze\u0144stwa to sprawdzony spos\u00f3b na zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa na naszych drogach i zmniejszenie liczby \u015bmiertelnych wypadk\u00f3w samochodowych\u201d \u2013 o\u015bwiadczy\u0142 w\u00f3wczas. \u201eTo prawodawstwo znacznie przyczyni si\u0119 do osi\u0105gni\u0119cia tego celu i zapewnienia, \u017ce wszyscy pasa\u017cerowie s\u0105 bezpieczni podczas podr\u00f3\u017cy\u201d.<\/p>\n

Powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na statystyki Gubernatora ds. Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego, z kt\u00f3rych wynika, \u017ce 30 procent \u015bmiertelnych ofiar wypadk\u00f3w samochodowych w Nowym Jorku nie mia\u0142o zapi\u0119tych pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, gubernator Andrew Cuomo podpisa\u0142 ustaw\u0119.<\/p>\n

Pasy bezpiecze\u0144stwa i urazy<\/h2>\n

Nie ma w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce pasy bezpiecze\u0144stwa ratuj\u0105 \u017cycie. Pasy bezpiecze\u0144stwa mog\u0105 dawa\u0107 kierowcom fa\u0142szywe poczucie bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n

Wbrew powszechnemu mitowi urazy nie s\u0105 jedyn\u0105 przyczyn\u0105 uraz\u00f3w g\u0142owy. Pasy bezpiecze\u0144stwa mog\u0105 cz\u0119\u015bciowo chroni\u0107 pasa\u017cer\u00f3w pojazdu przed tymi obra\u017ceniami. Nie chroni\u0105 jednak przed urazami g\u0142owy zwi\u0105zanymi z ruchem i ha\u0142asem.<\/p>\n

Podczas zderzenia g\u0142owa ofiary zwykle porusza si\u0119 szybko i gwa\u0142townie do przodu i do ty\u0142u. Ten nag\u0142y ruch powoduje, \u017ce m\u00f3zg wielokrotnie uderza o wn\u0119trze czaszki. Ponadto nag\u0142y, g\u0142o\u015bny ha\u0142as cz\u0119sto wywo\u0142uje fal\u0119 uderzeniow\u0105, kt\u00f3ra zaburza funkcje m\u00f3zgu.<\/p>\n

W pokrewnej notatce, ruch przypominaj\u0105cy bicz powoduje r\u00f3wnie\u017c uraz kr\u0119gos\u0142upa szyjnego, powa\u017cny wypadek samochodowy<\/a> uraz szyi, kt\u00f3ry mo\u017ce spowodowa\u0107 parali\u017c.<\/p>\n

Oba te urazy zwykle nie pojawiaj\u0105 si\u0119 na zdj\u0119ciach rentgenowskich i niekt\u00f3rych innych typowych testach diagnostycznych. Z tego powodu nowojorski prawnik zajmuj\u0105cy si\u0119 obra\u017ceniami cia\u0142a zwykle kieruje ofiary wypadk\u00f3w samochodowych do lekarzy zajmuj\u0105cych si\u0119 wypadkami samochodowymi.<\/p>\n

Ci specjali\u015bci wiedz\u0105, jak diagnozowa\u0107 i leczy\u0107 urazy, takie jak rany g\u0142owy i uraz kr\u0119gos\u0142upa szyjnego.<\/p>\n

Obrona pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa w Nowym Jorku<\/h2>\n

Je\u015bli chodzi o roszczenia z tytu\u0142u zaniedbania, Nowy Jork jest jedn\u0105 z niewielu jurysdykcji, kt\u00f3re to uwzgl\u0119dniaj\u0105 rozpoznaje<\/a> obrona pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n

Chocia\u017c firmy ubezpieczeniowe nie mog\u0105 wykorzystywa\u0107 nieu\u017cywania pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa do przerzucania winy za wypadek, mog\u0105 wykorzysta\u0107 t\u0119 kwesti\u0119 do zmniejszenia kwoty odszkodowania otrzymywanego przez ofiar\u0119\/powoda.<\/p>\n

Jednak ochrona pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa nie zawsze jest skuteczna.<\/p>\n

Aby z niej skorzysta\u0107, firmy ubezpieczeniowe musz\u0105 zrobi\u0107 co\u015b wi\u0119cej ni\u017c cytowanie statystyk dotycz\u0105cych bezpiecze\u0144stwa i machanie palcami ofiarom. Musz\u0105 udowodni\u0107, przewa\u017caj\u0105c dowody, \u017ce ofiara dobrowolnie nie u\u017cy\u0142a pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa i \u017ce niestosowanie ich, w przeciwie\u0144stwie do zaniedbania sprawcy czynu zabronionego (niedba\u0142ego kierowcy), w istotny spos\u00f3b spowodowa\u0142o obra\u017cenia ofiary.<\/p>\n

Katastrofalne wypadki zwykle niszcz\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 lub wszystkie fizyczne dowody wewn\u0105trz samochodu.<\/p>\n

Czasami efekt ten dzia\u0142a przeciwko ofiarom\/powodom, na kt\u00f3rych zwykle spoczywa ci\u0119\u017car dowodu. Ale w tej sytuacji brak dowod\u00f3w dzia\u0142a na niekorzy\u015b\u0107 firmy ubezpieczeniowej.<\/p>\n

Mog\u0105 istnie\u0107 dowody na to, \u017ce ofiara nie mia\u0142a zapi\u0119tych pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa po wypadku, ale nie ma dowod\u00f3w na to, \u017ce by\u0142y one u\u017cywane w chwili wypadku.<\/p>\n

Mechanizmy pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, w szczeg\u00f3lno\u015bci sprz\u0105czki, mog\u0105 by\u0107 bardzo zu\u017cyte. Ale ich \u017cywotno\u015b\u0107 jest sko\u0144czona. Z czasem te mechanizmy ulegaj\u0105 degradacji. Gwa\u0142towny wstrz\u0105s, jak zderzenie, mo\u017ce spowodowa\u0107 roz\u0142\u0105czenie.<\/p>\n

Ochrona pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa jest jeszcze trudniejsza do udowodnienia, je\u015bli pas, sprz\u0105czka lub jakakolwiek inna cz\u0119\u015b\u0107 by\u0142a przedmiotem wycofania ze wzgl\u0119d\u00f3w bezpiecze\u0144stwa. Ten problem mo\u017ce wkr\u00f3tce zmieni\u0107 regu\u0142y gry.<\/p>\n

Wed\u0142ug doniesie\u0144 mo\u017ce to mie\u0107 nawet jedna trzecia pojazd\u00f3w osobowych poruszaj\u0105cych si\u0119 dzi\u015b po drogach wadliwe pasy bezpiecze\u0144stwa Takata<\/a>.<\/p>\n

Ustalenie nieu\u017cywania to tylko po\u0142owa sukcesu. Jak wspomniano, prawnicy musz\u0105 r\u00f3wnie\u017c udowodni\u0107, \u017ce nieu\u017cywanie w znacznym stopniu spowodowa\u0142o obra\u017cenia ofiary. R\u00f3wnie\u017c, jak wspomniano, pasy bezpiecze\u0144stwa nie chroni\u0105 przed wszystkimi urazami g\u0142owy, a nawet wi\u0119kszo\u015bci\u0105 z nich.<\/p>\n

Je\u015bli istnieje sp\u00f3r co do tego, czy zaniedbanie sprawcy czynu zabronionego lub brak pasa bezpiecze\u0144stwa spowodowa\u0142y obra\u017cenia, przysi\u0119gli musz\u0105 zwykle przyzna\u0107 win\u0119 na podstawie procentowej.<\/p>\n

Nowy Jork jest czystym por\u00f3wnawczym stanem uskoku. Dlatego nawet je\u015bli sprawca czynu niedozwolonego by\u0142 tylko w 1% odpowiedzialny za obra\u017cenia ofiary, ofiara nadal ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 za proporcjonaln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 odszkodowania.<\/p>\n

Szkody te zwykle obejmuj\u0105 odszkodowanie za straty ekonomiczne, takie jak rachunki medyczne, oraz straty nieekonomiczne, takie jak b\u00f3l i cierpienie.<\/p>\n

Wypadki samochodowe powoduj\u0105 powa\u017cne obra\u017cenia, kt\u00f3rym pasy bezpiecze\u0144stwa cz\u0119sto nie s\u0105 w stanie zapobiec.<\/p>\n

Na bezp\u0142atn\u0105 konsultacj\u0119 z an do\u015bwiadczony prawnik ds. obra\u017ce\u0144 cia\u0142a w Nowym Jorku<\/a>, contact Napoli Shkolnik . We do not charge upfront legal fees and only recover a fee when we win your case.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W 1994 roku Empire State by\u0142o pierwsz\u0105 jurysdykcj\u0105, kt\u00f3ra uchwali\u0142a obowi\u0105zkowe przepisy dotycz\u0105ce pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa. Od 1 listopada prawo to dotyczy wszystkich pasa\u017cer\u00f3w pojazd\u00f3w powy\u017cej 16 roku \u017cycia i\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":8319,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[815,824,825,851,964,1034],"class_list":["post-8318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personal-injury","tag-general-negligence","tag-auto-accidents","tag-truck-accidents","tag-personal-injury-lawyers-near-me","tag-personal-injury","tag-trucking-accidents"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}