{"id":8084,"date":"2020-03-24T12:34:09","date_gmt":"2020-03-24T16:34:09","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/electric-scooter-related-injuries-on-the-rise\/"},"modified":"2020-03-24T12:34:09","modified_gmt":"2020-03-24T16:34:09","slug":"wzrasta-liczba-urazow-zwiazanych-ze-skuterami-elektrycznymi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/article\/wzrasta-liczba-urazow-zwiazanych-ze-skuterami-elektrycznymi\/","title":{"rendered":"Rosn\u0105ca liczba uraz\u00f3w zwi\u0105zanych ze skuterami elektrycznymi"},"content":{"rendered":"

Hulajnogi elektryczne staj\u0105 si\u0119 ostatnio coraz bardziej popularne w miastach w ca\u0142ych Stanach Zjednoczonych, ale wraz z t\u0105 popularno\u015bci\u0105 nast\u0105pi\u0142 r\u00f3wnie\u017c wzrost liczby obra\u017ce\u0144 zwi\u0105zanych z hulajnog\u0105, zgodnie z reporta\u017c z CNN<\/a><\/u>.<\/p>\n

Te kompaktowe \u015brodki transportu, znane jako hulajnogi elektryczne, pojawiaj\u0105 si\u0119 na ulicach miast na ca\u0142ym \u015bwiecie i powoduj\u0105 powa\u017cniejsze obra\u017cenia ni\u017c nawet rowery.<\/p>\n

Liczba uraz\u00f3w zwi\u0105zanych ze skuterami wzros\u0142a o 222%<\/strong><\/h2>\n

Raport pochodz\u0105cy z Uniwersytetu Kalifornijskiego w San Francisco pokazuje, \u017ce liczba obra\u017ce\u0144 u\u017cytkownik\u00f3w skuter\u00f3w w Stanach Zjednoczonych wzros\u0142a a\u017c o 222% w latach 2014-2018.<\/p>\n

Liczba pacjent\u00f3w, kt\u00f3rzy musieli zosta\u0107 przyj\u0119ci do szpitala z powodu uraz\u00f3w zwi\u0105zanych z hulajnog\u0105, wzros\u0142a o 365%, a z wizyt na pogotowiu zg\u0142oszono ponad 39 000 takich uraz\u00f3w.<\/p>\n

Najwi\u0119ksza liczba uraz\u00f3w mia\u0142a miejsce w 2018 r. \u2013 14 651.<\/p>\n

W poprzednim roku zg\u0142oszono 8016 uraz\u00f3w zwi\u0105zanych ze skuterami.<\/p>\n

Urazy g\u0142owy na szczycie listy<\/strong><\/h4>\n

Jak CNET zwraca uwag\u0119<\/a><\/u>, te hulajnogi elektryczne mia\u0142y by\u0107 \u201ezabawnym i \u0142atwym sposobem poruszania si\u0119\u201d.<\/p>\n

Niestety wraz ze wzrostem ich popularno\u015bci wzros\u0142o niebezpiecze\u0144stwo, jakie ludzie podejmuj\u0105 je\u017cd\u017c\u0105c na nich.<\/p>\n

Prawie jedna trzecia wszystkich pacjent\u00f3w, u kt\u00f3rych widziano obra\u017cenia odniesione podczas jazdy na hulajnodze, to pacjenci z urazami g\u0142owy.<\/p>\n

Najcz\u0119\u015bciej zg\u0142aszane urazy to 27 procent z\u0142ama\u0144, 23 procent st\u0142ucze\u0144 i 14 procent otar\u0107.<\/p>\n

Raporty m\u00f3wi\u0105, \u017ce rzeczywista liczba uraz\u00f3w zwi\u0105zanych ze skuterami mo\u017ce by\u0107 znacznie wy\u017csza, poniewa\u017c szpitale nie maj\u0105 specjalnego sposobu ich zg\u0142aszania.<\/p>\n

Urazy skutera powoduj\u0105ce ci\u0119\u017ckie urazy i \u015bmier\u0107<\/strong><\/h2>\n

CNET ustali\u0142, \u017ce tylko w 2018 roku w Stanach Zjednoczonych by\u0142o a\u017c tysi\u0105c zgon\u00f3w miesi\u0119cznie z powodu skuter\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n

Podczas gdy niekt\u00f3re z tych wypadk\u00f3w wynika\u0142y z przepis\u00f3w jako b\u0142\u0105d kierowcy, inne wynika\u0142y z wad konstrukcyjnych samych skuter\u00f3w oraz braku przepis\u00f3w dotycz\u0105cych u\u017cytkowania skuter\u00f3w.<\/p>\n

W niekt\u00f3rych przypadkach kierowca po prostu straci\u0142 kontrol\u0119 nad skuterem i wjecha\u0142 w kraw\u0119\u017cnik lub \u015bcian\u0119.<\/p>\n

Jednak w innych wypadkach zar\u00f3wno prawnicy, jak i lekarze zg\u0142aszali, \u017ce przepustnica utkn\u0119\u0142a lub hamulce nie dzia\u0142a\u0142y, powoduj\u0105c obra\u017cenia kierowcy.<\/p>\n

Zg\u0142oszono wiele b\u0142\u0119d\u00f3w w projekcie<\/strong><\/h2>\n

W listopadzie 2019 r. poinformowa\u0142o CNN Biznes<\/a><\/u> wiele wad w projektach niekt\u00f3rych najpopularniejszych marek hulajn\u00f3g elektrycznych oraz w infrastrukturze miast i miasteczek.<\/p>\n

Chocia\u017c raport przyznaje, \u017ce hulajnogi oferuj\u0105 \u201e\u0142atwy i niedrogi spos\u00f3b poruszania si\u0119 po mie\u015bcie\u201d i stwierdzaj\u0105, \u017ce \u201edalsze zmniejszenie kork\u00f3w ulicznych i emisji tlenku w\u0119gla\u201d, wady powoduj\u0105 powa\u017cne problemy.<\/p>\n

Skutery s\u0105 cz\u0119sto pozostawiane na chodnikach lub rogach ulic, powoduj\u0105c niebezpieczne warunki dla pieszych korzystaj\u0105cych z tych chodnik\u00f3w.<\/p>\n

Obecnie istnieje niewiele, je\u015bli w og\u00f3le, chodnik\u00f3w lub jezdni przeznaczonych dla tego typu pojazd\u00f3w.<\/p>\n

Mo\u017ce to sprawi\u0107, \u017ce podr\u00f3\u017cowanie samochodami osobowymi i ci\u0119\u017carowymi b\u0119dzie jeszcze bardziej niebezpieczne.<\/p>\n

W 2018 roku Krajowe Stowarzyszenie Urz\u0119dnik\u00f3w Transportu Miejskiego opublikowa\u0142o raport, z kt\u00f3rego wynika, \u017ce a\u017c 84 miliony ludzi korzysta\u0142o ze skuter\u00f3w lub podobnych \u015brodk\u00f3w transportu.<\/p>\n

To dwa razy wi\u0119cej ni\u017c odnotowano w poprzednim roku.<\/p>\n

Oczekuje si\u0119, \u017ce sprzeda\u017c e-rower\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 podobne do skuter\u00f3w, wyniesie a\u017c $24,3 miliarda do roku 2025.<\/p>\n

Przy tak gwa\u0142townym wzro\u015bcie popularno\u015bci istnieje wielka potrzeba lepszego zaprojektowania infrastruktury towarzysz\u0105cej tym e-podr\u00f3\u017cuj\u0105cym.<\/p>\n

Niekt\u00f3re miasta postrzegaj\u0105 hulajnogi jako utrapienie<\/strong><\/h2>\n

Poniewa\u017c popularno\u015b\u0107 tych skuter\u00f3w stale ro\u015bnie, wraz z ni\u0105 ro\u015bnie irytacja urz\u0119dnik\u00f3w miejskich i innych podr\u00f3\u017cnych w mie\u015bcie.<\/p>\n

Wiele gmin i spo\u0142eczno\u015bci podziela\u0142o obawy, \u017ce te ma\u0142e \u015brodki transportu mog\u0105 sprawia\u0107 wi\u0119cej k\u0142opot\u00f3w ni\u017c po\u017cytku.<\/p>\n

Poniewa\u017c miliony ludzi je\u017cd\u017c\u0105 na hulajnogach elektrycznych, potrzebne b\u0119d\u0105 wydzielone pasy ruchu, aby zapewni\u0107 kierowcom bezpieczniejsze miejsce do podr\u00f3\u017cowania.<\/p>\n

Potrzebne b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c lepsze opcje parkowania, aby unikn\u0105\u0107 pozostawiania skuter\u00f3w po prostu na chodniku, gdy wyczerpie si\u0119 akumulator lub kto\u015b dotrze do celu.<\/p>\n

Baterie, kt\u00f3re szybko si\u0119 wyczerpuj\u0105, to kolejny problem z tymi skuterami, kt\u00f3ry jest obecnie rozwi\u0105zywany.<\/p>\n

Nieoczekiwane zatrzymanie dzia\u0142ania skutera mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c spowodowa\u0107 zagro\u017cenie dla jego u\u017cytkownika.<\/p>\n

Osoba mo\u017ce \u0142atwo si\u0119 przewr\u00f3ci\u0107, zosta\u0107 uderzona przez kogo\u015b z ty\u0142u lub utkn\u0105\u0107 w nieoczekiwanym miejscu.<\/p>\n

Ci\u0119\u017csze modele mog\u0105 by\u0107 w stanie ud\u017awign\u0105\u0107 wi\u0119ksz\u0105 wag\u0119, ale jest r\u00f3wnie\u017c bardziej prawdopodobne, \u017ce ich baterie szybko si\u0119 wyczerpi\u0105.<\/p>\n

Tym modelom trudniej jest r\u00f3wnie\u017c pokonywa\u0107 strome wzniesienia.<\/p>\n

Potrzebnych jest wi\u0119cej \u015brodk\u00f3w bezpiecze\u0144stwa<\/strong><\/h2>\n

Artyku\u0142 z Raporty konsumenckie<\/a><\/u> twierdzi, \u017ce potrzebne s\u0105 udoskonalone \u015brodki bezpiecze\u0144stwa dla u\u017cytkownik\u00f3w e-hulajn\u00f3g.<\/p>\n

Niekt\u00f3re miasta zakaza\u0142y nawet u\u017cywania skuter\u00f3w, aby zapewni\u0107 ludziom bezpiecze\u0144stwo i ograniczy\u0107 ryzyko dla miasta.<\/p>\n

Inny Artyku\u0142 w raporcie konsumenckim<\/a><\/u> pokazuje, \u017ce co najmniej 8 os\u00f3b zmar\u0142o w wyniku obra\u017ce\u0144 odniesionych podczas jazdy na hulajnodze elektrycznej, a ich dochodzenie wykaza\u0142o, \u017ce osoby je\u017cd\u017c\u0105ce na tych hulajnogach nie maj\u0105 poj\u0119cia, jakie przepisy ruchu drogowego ich dotycz\u0105, ani czy w og\u00f3le istniej\u0105 przepisy ruchu drogowego dotycz\u0105ce hulajn\u00f3g .<\/p>\n

Badania pokazuj\u0105, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b je\u017cd\u017c\u0105cych na hulajnogach nie nosi kask\u00f3w, co przyczynia si\u0119 do du\u017cej liczby uraz\u00f3w g\u0142owy.<\/p>\n

Student medycyny w UCSF School of Medicine, Nikan K. Namiri jest wsp\u00f3\u0142autorem jednego z tych bada\u0144 i dzieli si\u0119: \u201eJeste\u015bmy g\u0142\u0119boko przekonani, \u017ce kaski powinny by\u0107 noszone, a producenci e-hulajn\u00f3g powinni zach\u0119ca\u0107 do u\u017cywania kask\u00f3w, czyni\u0105c je bardziej \u0142atwo dost\u0119pny."<\/p>\n

Badanie m\u00f3wi dalej, \u017ce gwa\u0142towny wzrost wezwa\u0144 alarmowych dla kierowc\u00f3w skuter\u00f3w sam w sobie wystarczy, aby uzasadni\u0107 surowsze \u015brodki bezpiecze\u0144stwa i przepisy.<\/p>\n

W zamkni\u0119ciu\u2026<\/strong><\/h4>\n

Potrzebne s\u0105 wi\u0119cej \u015brodk\u00f3w bezpiecze\u0144stwa i przepis\u00f3w ze strony producent\u00f3w oraz wi\u0119cej przepis\u00f3w z miast i gmin, aby pom\u00f3c ograniczy\u0107 obra\u017cenia i \u015bmier\u0107 zwi\u0105zane z e-skuterami.<\/p>\n

Chocia\u017c wygoda skutera, kt\u00f3ry mo\u017cna wypo\u017cyczy\u0107 za po\u015brednictwem aplikacji mobilnej, jest bardzo korzystna, a korzy\u015bci dla \u015brodowiska mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c ogromne, korzy\u015bci te mog\u0105 nie by\u0107 warte ryzyka dla \u017cycia ludzkiego.<\/p>\n

Je\u015bli szukasz pomocy w kwestii prawnej, nasz zesp\u00f3\u0142 ma niezb\u0119dne do\u015bwiadczenie, aby skierowa\u0107 Ci\u0119 we w\u0142a\u015bciwym kierunku. Skontaktuj si\u0119 z nami<\/a><\/u> ju\u017c dzi\u015b na bezp\u0142atn\u0105 konsultacj\u0119 bez zobowi\u0105za\u0144.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Skutery elektryczne staj\u0105 si\u0119 ostatnio coraz bardziej popularne w miastach w ca\u0142ych Stanach Zjednoczonych, ale wraz z t\u0105 popularno\u015bci\u0105 nast\u0105pi\u0142 r\u00f3wnie\u017c wzrost obra\u017ce\u0144 zwi\u0105zanych z hulajnog\u0105, zgodnie z\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":8085,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[816,820,851,964,984,995,996],"class_list":["post-8084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personal-injury","tag-defective-products","tag-product-liability","tag-personal-injury-lawyers-near-me","tag-personal-injury","tag-property-damage","tag-e-scooter","tag-electric-scooter"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8084"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8084\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}