{"id":7697,"date":"2018-08-19T19:10:47","date_gmt":"2018-08-19T23:10:47","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/security-screening-and-increased-airport-security-since-9-11\/"},"modified":"2022-08-18T21:16:15","modified_gmt":"2022-08-19T01:16:15","slug":"kontrola-ochrony-i-zwiekszona-ochrona-lotnisk-od-9-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/article\/kontrola-ochrony-i-zwiekszona-ochrona-lotnisk-od-9-11\/","title":{"rendered":"Zwi\u0119kszona kontrola bezpiecze\u0144stwa na lotniskach od 11 wrze\u015bnia"},"content":{"rendered":"<p>\u201eTSA obejmuje nieprzewidywalne \u015brodki bezpiecze\u0144stwa, zar\u00f3wno widoczne, jak i niewidoczne, aby zrealizowa\u0107 nasz\u0105 misj\u0119 bezpiecze\u0144stwa transportu. \u015arodki bezpiecze\u0144stwa rozpoczynaj\u0105 si\u0119 na d\u0142ugo przed przybyciem na lotnisko. TSA \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracuje ze spo\u0142eczno\u015bciami wywiadowczymi i organami \u015bcigania w celu wymiany informacji. Od chwili przybycia na lotnisko do miejsca docelowego obowi\u0105zuj\u0105 dodatkowe \u015brodki bezpiecze\u0144stwa. TSA dostosowuje procesy i procedury w celu sprostania zmieniaj\u0105cemu si\u0119 zagro\u017ceniu i osi\u0105gni\u0119cia najwy\u017cszego poziomu bezpiecze\u0144stwa transportu. Z tego powodu mo\u017cesz od czasu do czasu zauwa\u017cy\u0107 zmiany w naszych procedurach\u201d (TSA.gov).<\/p>\n<p>Oto niekt\u00f3re ze standardowych \u015brodk\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, z kt\u00f3rymi najprawdopodobniej spotkasz si\u0119 podczas podr\u00f3\u017cy samolotem.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Kontrola baga\u017cu rejestrowanego<\/strong> \u2013 to standardowa kontrola, kt\u00f3ra ma miejsce, gdy odbierasz bilety w kasie i oddajesz baga\u017c, kt\u00f3ry ma zosta\u0107 umieszczony w samolocie. Po odprawie baga\u017c zostanie zeskanowany, a je\u015bli istnieje ku temu pow\u00f3d, mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c przeszukany r\u0119cznie, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce na pok\u0142ad samolotu nie w\u0142o\u017cono niczego nielegalnego lub niebezpiecznego.<\/li>\n<li><strong>Kontrola baga\u017cu podr\u0119cznego<\/strong> \u2013 Wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi ma co najmniej jedn\u0105 sztuk\u0119 baga\u017cu podr\u0119cznego, a nast\u0119pnie przedmiot osobisty, taki jak torebka lub torba na laptopa. Kiedy przejdziesz przez kontrol\u0119 bezpiecze\u0144stwa, b\u0119dziesz musia\u0142 umie\u015bci\u0107 te przedmioty na ta\u015bmie przeno\u015bnika, aby mo\u017cna je by\u0142o zeskanowa\u0107 i przeszuka\u0107 w razie potrzeby. Podobnie jak w przypadku baga\u017cu rejestrowanego, pracownicy TSA szukaj\u0105 potencjalnie niebezpiecznych przedmiot\u00f3w.<\/li>\n<li><strong>Loty mi\u0119dzynarodowe<\/strong> \u2013 Zawsze istnia\u0142y \u015bcis\u0142e zabezpieczenia dotycz\u0105ce mi\u0119dzynarodowych \u015bwiate\u0142, w kt\u00f3rych podr\u00f3\u017cny zaczyna w jednym kraju, a ko\u0144czy w innym. Od czasu atak\u00f3w terrorystycznych z 11 wrze\u015bnia nasili\u0142y si\u0119 \u015brodki ochrony lot\u00f3w mi\u0119dzynarodowych, aby zmniejszy\u0107 ryzyko przemieszczania si\u0119 terroryst\u00f3w z jednego kraju do drugiego. Kontrole to\u017csamo\u015bci i przes\u0142uchania s\u0105 obecnie powszechne.<\/li>\n<li><strong>Badanie przesiewowe<\/strong> \u2013 Najbardziej kontrowersyjny ze wszystkich nowych \u015brodk\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3re zastosowano od 11 wrze\u015bnia, ataki typu \u201epat-down\u201d staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej powszechne. Je\u015bli uruchomisz wykrywacze metali, co\u015b podejrzanego zajrzy do twoich toreb lub nie mo\u017cesz lub nie chcesz przej\u015b\u0107 przez skaner cia\u0142a, b\u0119dziesz musia\u0142 przeprowadzi\u0107 przeszukanie.<\/li>\n<li><strong>Technologia przesiewania<\/strong> \u2013 Pasa\u017cerowie zostan\u0105 poddani specjalnej, wysoce zabezpieczonej procedurze, kt\u00f3ra sprawdza nazwiska, paszporty i prawa jazdy pod k\u0105tem raport\u00f3w policyjnych. Ma to na celu zapewnienie, \u017ce znani terrory\u015bci lub przest\u0119pcy nie wchodz\u0105 na pok\u0142ad samolot\u00f3w i nie podr\u00f3\u017cuj\u0105 drogami lotniczymi. Nazwiska os\u00f3b, kt\u00f3rym zabroniono lata\u0107 lub kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 na policyjnych listach poszukiwanych, b\u0119d\u0105 dost\u0119pne dla urz\u0119dnik\u00f3w TSA.<\/li>\n<li><strong>Bezpieczny lot<\/strong> \u2013 Walki s\u0105 teraz znacznie bezpieczniejsze, nawet po wystartowaniu samolotu. Przeprojektowanie kokpitu i przestrzeni pasa\u017cerskiej skupi\u0142o si\u0119 na zwi\u0119kszeniu bezpiecze\u0144stwa ludzi. Za\u0142oga lotnicza zosta\u0142a przeszkolona w zakresie reagowania na mo\u017cliwe zagro\u017cenia i wcze\u015bniejszego wykrywania znak\u00f3w ostrzegawczych, aby pom\u00f3c ograniczy\u0107 przypadki, gdy samolot znajdzie si\u0119 w powietrzu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>To tylko niekt\u00f3re ze \u015brodk\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3re maj\u0105 zapewni\u0107 pasa\u017cerom i za\u0142odze lotniczej bezpiecze\u0144stwo podczas lotu. Stosowane s\u0105 inne \u015brodki, a procesy te mog\u0105 si\u0119 zmienia\u0107 i by\u0107 \u0142\u0105czone z innymi \u015brodkami bezpiecze\u0144stwa. Ma to na celu zapewnienie, \u017ce personel TSA nie popadnie w samozadowolenie podczas kontroli i \u017ce osoba pr\u00f3buj\u0105ca przemyci\u0107 co\u015b samolotem nie zna dok\u0142adnej procedury, kt\u00f3ra zostanie zastosowana. To element zaskoczenia sprawia, \u017ce te \u015brodki bezpiecze\u0144stwa s\u0105 tym bardziej skuteczne i skuteczne.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Bezpo\u015brednie reakcje na 9\/11<\/h2>\n<p><a href=\"\/pl\/teren-do-cwiczen-2\/swiatowe-centrum-handlu\/\">Po 9\/11<\/a>, Waszyngton sfederalizowa\u0142 ochron\u0119 lotnisk, tworz\u0105c Administracj\u0119 Bezpiecze\u0144stwa Transportu. By\u0142 to najwi\u0119kszy federalny startup od czas\u00f3w II wojny \u015bwiatowej. Agencja szybko zatrudni\u0142a ponad 60 000 os\u00f3b do kontroli pasa\u017cer\u00f3w i ich baga\u017cu na 450 lotniskach w USA. Pocz\u0105tkowo punkty kontrolne TSA wygl\u0105da\u0142y bardzo podobnie do swoich prywatnych poprzednik\u00f3w. Ale to zacz\u0119\u0142o si\u0119 zmienia\u0107 w 2001 roku. Pasa\u017cerowie musieli zdj\u0105\u0107 buty do prze\u015bwietlenia rentgenowskiego <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Richard_Reid\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Richarda Reida<\/a> pr\u00f3bowa\u0142 zdetonowa\u0107 \u0142adunki wybuchowe ukryte w jego butach.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug <a href=\"https:\/\/www.flightglobal.com\/news\/articles\/how-911-changed-air-travel-361389\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FlightGlobal.com<\/a> oto tylko kilka rzeczy, kt\u00f3re na zawsze zmieni\u0142y spos\u00f3b, w jaki latamy <a href=\"\/pl\/teren-do-cwiczen-2\/swiatowe-centrum-handlu\/911-vcf-fund-adwokaci-nowy-jork\/\">ataki z 11 wrze\u015bnia<\/a> odby\u0142a si\u0119:<\/p>\n<ul>\n<li>Hartowane drzwi kokpitu blokowane podczas lotu (uniwersalne)<\/li>\n<li>Za\u0142oga lotnicza i personel pok\u0142adowy przygotowuj\u0105 si\u0119 do porwania (uniwersalne)<\/li>\n<li>Uzbrojeni marsza\u0142kowie lotnictwa (USA)<\/li>\n<li>Uzbrojeni piloci (USA)<\/li>\n<li>Wcze\u015bniejsze powiadamianie agencji bezpiecze\u0144stwa o danych pasa\u017cera<\/li>\n<li>Kontrola ruchu lotniczego: ulepszona do niezidentyfikowanego lub nie komunikuj\u0105cego si\u0119 statku powietrznego<\/li>\n<li>Zmiany w zabezpieczeniach niezwi\u0105zane bezpo\u015brednio z 9\/11<\/li>\n<li>Ulepszona ochrona cz\u0119\u015bci l\u0105dowej terminali lotniskowych (nie uniwersalna)<\/li>\n<li>Uniwersalne skanowanie baga\u017cu rejestrowanego<\/li>\n<li>Ulepszona kontrola \u0142adunku<\/li>\n<li>Ograniczenia dotycz\u0105ce pojemnik\u00f3w z p\u0142ynami przewo\u017conych przez pasa\u017cer\u00f3w<\/li>\n<li>Skanowanie but\u00f3w<\/li>\n<li>Poprawiony poziom kontroli\/weryfikacji dla ca\u0142ego personelu pracuj\u0105cego w strefie operacyjnej lotniska<\/li>\n<li>Ulepszone \u0107wiczenia identyfikacji pasa\u017cer\u00f3w<\/li>\n<li>Proponowany lub w trakcie procesu<\/li>\n<li>Wymogi bezpiecze\u0144stwa oparte na wynikach (Wielka Brytania\/Europa)<\/li>\n<li>Skanery ca\u0142ego cia\u0142a<\/li>\n<li>Nowe badania i rozw\u00f3j technologii w celu wprowadzenia nowych \u015brodk\u00f3w bezpiecze\u0144stwa<\/li>\n<\/ul>\n<p>Latanie jest nadal jednym z najszybszych i najlepszych sposob\u00f3w pokonywania d\u0142ugich dystans\u00f3w, a bior\u0105c pod uwag\u0119 wszystkie loty odbywaj\u0105ce si\u0119 ka\u017cdego dnia na ca\u0142ym \u015bwiecie, wypadki i ataki s\u0105 nadal stosunkowo rzadkie. A dzi\u0119ki dodatkowym \u015brodkom bezpiecze\u0144stwa i co roku wdra\u017canym nowym, mo\u017cemy nadal zapewnia\u0107 bezpiecze\u0144stwo i efektywno\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cy lotniczych dla pasa\u017cer\u00f3w takich jak Ty. Potrzebne s\u0105 pewne po\u015bwi\u0119cenia i mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c potrzebna niewielka ingerencja w prywatno\u015b\u0107, ale wielu uwa\u017ca to za niewielk\u0105 wymian\u0119 za zachowanie bezpiecze\u0144stwa podczas podr\u00f3\u017cy. W nadchodz\u0105cych latach prawdopodobnie zobaczymy nowe innowacje, kt\u00f3re pomog\u0105 nam zapewni\u0107 jeszcze wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo w powietrzu.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eTSA obejmuje nieprzewidywalne \u015brodki bezpiecze\u0144stwa, zar\u00f3wno widoczne, jak i niewidoczne, aby zrealizowa\u0107 nasz\u0105 misj\u0119 bezpiecze\u0144stwa transportu. \u015arodki bezpiecze\u0144stwa rozpoczynaj\u0105 si\u0119 na d\u0142ugo przed przybyciem na lotnisko. TSA \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracuje z\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":7698,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[779],"tags":[946],"class_list":["post-7697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-world-trade-center","tag-world"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7697\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}