Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nas przynajmniej s\u0142ysza\u0142a o Uberze, a wielu z nas mog\u0142o bardzo dobrze korzysta\u0107 z tej us\u0142ugi. Uber to firma zajmuj\u0105ca si\u0119 udost\u0119pnianiem przejazd\u00f3w typu peer-to-peer, taks\u00f3wkami, dostawami \u017cywno\u015bci i sieciami transportowymi. Jej siedziba znajduje si\u0119 w San Francisco i dzia\u0142a w ponad 633 miastach na ca\u0142ym \u015bwiecie. U\u017cytkownicy uzyskuj\u0105 dost\u0119p do platformy za po\u015brednictwem aplikacji mobilnej lub strony internetowej oraz planowanych przejazd\u00f3w, podobnie jak zamawia si\u0119 odbi\u00f3r z taks\u00f3wki. Uber by\u0142 widoczny w wielu du\u017cych miastach w ca\u0142ych Stanach Zjednoczonych i wywar\u0142 taki wp\u0142yw na spos\u00f3b podr\u00f3\u017cowania ludzi oraz organizacj\u0119 transportu i dojazd\u00f3w do pracy, \u017ce niekt\u00f3rzy zacz\u0119li m\u00f3wi\u0107 o wsp\u00f3lnych przejazdach i us\u0142ugach transportowych peer-to-peer jako o Uberyzacja bran\u017cy transportowej.<\/p>\n
W pierwszych miesi\u0105cach 2009 roku Uber wystartowa\u0142, a po dw\u00f3ch latach zosta\u0142 sprzedany nowym w\u0142a\u015bcicielom za osza\u0142amiaj\u0105c\u0105 kwot\u0119 $19 milion\u00f3w. Stamt\u0105d firma rozros\u0142a si\u0119 i rozwin\u0119\u0142a do \u015bwiatowego giganta, jakim jest dzisiaj. W 2015 roku Uber zako\u0144czy\u0142 sw\u00f3j miliardowy przejazd. W pa\u017adzierniku 2016 r. 40 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w skorzysta\u0142o z us\u0142ugi tylko w tym miesi\u0105cu, a pasa\u017cerowie ci wydawali \u015brednio oko\u0142o $50 miesi\u0119cznie na us\u0142ugi Uber. Na pocz\u0105tku 2017 r. udzia\u0142 Ubera w ameryka\u0144skim rynku przywo\u0142ywania przejazd\u00f3w wynosi\u0142 84%. Liczba ta spad\u0142a do 77% w maju, wed\u0142ug Second Measure, prawdopodobnie z powodu wyzwa\u0144 i kontrowersji, przed kt\u00f3rymi stan\u0119\u0142a firma, gdy zacz\u0119\u0142y pojawia\u0107 si\u0119 procesy s\u0105dowe, gdy skargi dotycz\u0105ce n\u0119kania pracownik\u00f3w, z\u0142ego zarz\u0105dzania list\u0105 p\u0142ac i dyskryminacji w wyborze kierowc\u00f3w i op\u0142atach za pasa\u017cera stawa\u0142y si\u0119 coraz cz\u0119stsze. bardziej powszechne. Oczywi\u015bcie nie wszystko by\u0142o s\u0142oneczne i t\u0119czowe dla firmy oferuj\u0105cej wsp\u00f3lne przejazdy. W ci\u0105gu ostatnich pi\u0119ciu lub wi\u0119cej lat wpadali w k\u0142opoty prawne i niestety nie wydaje si\u0119, aby dla firmy by\u0142o to mi\u0142e, ciche i szybkie.<\/p>\n
<\/p>\n
In late 2017 to early 2018 Uber came under legal investigation, and not for the first time either. \u201cUber Technologies\u2019 chief people officer Liane Hornsey resigned in an email to staff Tuesday, following an investigation into how she handled allegations of racial discrimination at the ride-hailing firm. The resignation comes after Reuters contacted Uber on Monday about the previously unreported investigation into accusations from anonymous whistleblowers that Hornsey had systematically dismissed internal complaints of racial discrimination\u2026 widespread issues of gender discrimination and molestowanie<\/a>. The allegations raise questions about chief executive Dara Khosrowshahi\u2019s efforts to change the toxic culture of the firm after he\u00a0took over in August last year\u00a0from former CEO Travis Kalanick following a series of scandals\u201d (Poczta Nowego Jorku<\/a>).<\/p>\n <\/p>\n A teraz, jakby sprawy nie by\u0142y ju\u017c wystarczaj\u0105co z\u0142e, ten najnowszy pozew przeciwko Uberowi pojawia si\u0119 po innym pozwie, kt\u00f3ry zosta\u0142 wniesiony przeciwko Travisowi Kalanickowi i Garrettowi Campowi. Ten pozew powsta\u0142 przed laty i mia\u0142 na celu poci\u0105gni\u0119cie kierownictwa Ubera i dyrektor\u00f3w generalnych do osobistej odpowiedzialno\u015bci za wynagrodzenia nale\u017cne kalifornijskim kierowcom Ubera, kt\u00f3re ostatecznie zosta\u0142y im wstrzymane z powodu z\u0142ego zarz\u0105dzania list\u0105 p\u0142ac i b\u0142\u0119dnego oznaczania statusu pracownik\u00f3w i przepracowanych godzin. \u201eOstatnie skandale postawi\u0142y Ubera na tak niepewnym gruncie, \u017ce prawnik reprezentuj\u0105cy poszkodowanych kierowc\u00f3w z\u0142o\u017cy\u0142 pozew przeciwko Travisowi Kalanickowi i Garrettowi Campowi \u2013 wsp\u00f3\u0142za\u0142o\u017cycielom firmy oferuj\u0105cej przejazdy \u2013 na wypadek, gdyby firma nie przetrwa\u0142a wystarczaj\u0105co d\u0142ugo, by si\u0119 obroni\u0107\u2026 Shannon Liss Riordan przyzna\u0142a, \u017ce jej nowe zg\u0142oszenie ma wiele podobie\u0144stw z pozwem zbiorowym z 2013 roku, kt\u00f3ry z\u0142o\u017cy\u0142a, twierdz\u0105c, \u017ce Uber b\u0142\u0119dnie sklasyfikowa\u0142 kierowc\u00f3w jako niezale\u017cnych wykonawc\u00f3w\u201d (Los Angeles Times<\/a>). Firma przetrwa\u0142a pi\u0119\u0107 lat od tego pozwu, ale nadal stoi na niepewnym gruncie i ma przed sob\u0105 d\u0142ug\u0105 drog\u0119, aby wydosta\u0107 si\u0119 spod kontroli prawnej i publicznego niepokoju, kt\u00f3ry teraz wisi nad firm\u0105.<\/p>\n <\/p>\n Chocia\u017c Uber rozwin\u0105\u0142 si\u0119 skokowo od czasu jego pierwszego uruchomienia w 2009 roku, nie oby\u0142o si\u0119 bez sporej cz\u0119\u015bci problem\u00f3w, je\u015bli chodzi o opini\u0119 publiczn\u0105. Protesty by\u0142y powszechne w wielu stanach i krajach od samego pocz\u0105tku, g\u0142\u00f3wnie z udzia\u0142em taks\u00f3wkarzy, kt\u00f3rzy postrzegaj\u0105 Ubera i podobne us\u0142ugi transportowe jako bezpo\u015bredni atak na ich miejsca pracy i powa\u017cne zagro\u017cenie dla ich dochod\u00f3w i zdolno\u015bci do pracy. By\u0142y te\u017c protesty dotycz\u0105ce sposobu traktowania kierowc\u00f3w, a czasem maltretowania i n\u0119kania w celu zarobienia wi\u0119kszych pieni\u0119dzy dla akcjonariuszy i prezes\u00f3w firm.<\/p>\n <\/p>\n Chocia\u017c oczywiste jest, \u017ce us\u0142ugi takie jak te \u015bwiadczone przez Ubera s\u0105 obecnie poszukiwane i potrzebne wielu ludziom, pokazuje on r\u00f3wnie\u017c dynamiczny \u015bwiat transportu publicznego i z\u0142o\u017cony \u015bwiat us\u0142ug transportowych. Rzuca r\u00f3wnie\u017c \u015bwiat\u0142o na potrzeb\u0119 wi\u0119kszej kontroli i regulacji niezwi\u0105zanych ze stron\u0105 kierownicz\u0105, aby zapewni\u0107, \u017ce kierowcy i osoby korzystaj\u0105ce z us\u0142ug s\u0105 traktowane sprawiedliwie i maj\u0105 tak\u0105 sam\u0105 jako\u015b\u0107. To, co czeka Ubera, dopiero si\u0119 oka\u017ce. Czas poka\u017ce, dok\u0105d doprowadzi obecny proces i co firma zrobi, aby naprawi\u0107 problemy, kt\u00f3re doprowadzi\u0142y j\u0105 do tej pozycji. Wszystko, co mo\u017cemy zrobi\u0107, to obserwowa\u0107, czeka\u0107 i kierowa\u0107 si\u0119 naszym najlepszym os\u0105dem, decyduj\u0105c si\u0119 na skorzystanie z us\u0142ug takich jak te oferowane przez Ubera.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nas przynajmniej s\u0142ysza\u0142a o Uberze, a wielu z nas mog\u0142o bardzo dobrze korzysta\u0107 z tej us\u0142ugi. Uber to wsp\u00f3\u0142dzielenie przejazd\u00f3w peer-to-peer, taks\u00f3wka, dostawa jedzenia i transport\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":7667,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[772],"tags":[887],"class_list":["post-7666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business-litigation","tag-uber-lawsuit"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7666"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17661,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7666\/revisions\/17661"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Z\u0142e wie\u015bci na szczycie kolejnych z\u0142ych wiadomo\u015bci<\/h3>\n
Opinia publiczna i protesty<\/h3>\n
Co przyniesie przysz\u0142o\u015b\u0107?<\/h3>\n