{"id":6827,"date":"2017-01-11T15:41:50","date_gmt":"2017-01-11T20:41:50","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/another-tragic-family-plane-crash-happened\/"},"modified":"2017-01-11T15:41:50","modified_gmt":"2017-01-11T20:41:50","slug":"wydarzyla-sie-kolejna-tragiczna-rodzinna-katastrofa-samolotu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/article\/wydarzyla-sie-kolejna-tragiczna-rodzinna-katastrofa-samolotu\/","title":{"rendered":"Kolejna tragiczna katastrofa samolotu rodzinnego: co si\u0119 sta\u0142o?"},"content":{"rendered":"

Ojciec i prawnik ds. nieruchomo\u015bci, Eric Falbe, zabra\u0142 na pok\u0142ad swoj\u0105 \u017con\u0119 Carrie Fable oraz dwie c\u00f3rki Victori\u0119 i Sklar. Wed\u0142ug cz\u0142onk\u00f3w rodziny, rodzina by\u0142a na corocznej wycieczce wakacyjnej do Kolorado.<\/p>\n

Samolot rozbi\u0142 si\u0119 w Payson w Arizonie wkr\u00f3tce po starcie z lotniska Scottsdale (KSDL) do celu Telluride w stanie Kolorado. Radar pokazuje, \u017ce samolot wznosi\u0142 si\u0119 ze Scottsdale i szybko opada\u0142 w rejonie Payson. Pogoda w okolicach czasu startu (~0930 MST \/ 1630Z) z KSDL to wiatry 130 przy 5 w\u0119z\u0142ach, widzialno\u015b\u0107 10 mil stanowych, z p\u0119kni\u0119tym sufitem na wysoko\u015bci 6000 st\u00f3p. Temperatura w Payson w Arizonie w czasie katastrofy ~ 9:36 AM MST wynosi\u0142a ~ 40 stopni Fahrenheita, co oznacza\u0142oby poziom zamarzania na oko\u0142o 2400 st\u00f3p.<\/p>\n

Jakakolwiek opinia w tej chwili by\u0142aby czyst\u0105 spekulacj\u0105, ale wst\u0119pne dochodzenie ujawnia, \u017ce w czasie katastrofy w okolicy nie by\u0142o \u017cadnych AIRMET do oblodzenia. Niew\u0142a\u015bciwa konserwacja i sytuacja awaryjna podczas lotu mog\u0105 by\u0107 przyczynami tej katastrofy. (\u0179r\u00f3d\u0142o obrazu<\/a>)<\/p>\n

Ta Cessna T210K, N272EF, by\u0142a w\u0142asno\u015bci\u0105 N9402M Aviation LLC i jest samolotem jednosilnikowym wyprodukowanym w 1970 roku z silnikiem Continental Motor z tego samego roku.<\/p>\n

 <\/p>\n

Biuro szeryfa, NTSB i FAA prowadz\u0105 dochodzenie<\/strong><\/h3>\n

Narodowa Rada Bezpiecze\u0144stwa Transportu i Federalna Administracja Lotnictwa ju\u017c rozpocz\u0119\u0142y dochodzenie. NTSB prawdopodobnie opublikuje swoje wst\u0119pne o\u015bwiadczenie w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku dni, ale jego raport dotycz\u0105cy faktycznych i prawdopodobnych przyczyn prawdopodobnie nie zostanie opublikowany przez ponad rok.<\/p>\n

Niestety, piloci i pasa\u017cerowie i\/lub ich rodziny mog\u0105 napotka\u0107 niesprawiedliwe przeszkody prawne, szukaj\u0105c sprawiedliwo\u015bci po wypadku lub zdarzeniu \u015bmiertelnym. Mo\u017cliwo\u015bci prawnych jest wiele.<\/p>\n

\n

At Napoli Shkolnik , our aviation attorneys leave no stone un-turned when finding liability and seeking maximum compensation for the injured persons and family members we represent. Please contact Hunter Szkolnik<\/a>\u00a0po wi\u0119cej informacji.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ojciec i prawnik ds. nieruchomo\u015bci, Eric Falbe, zabra\u0142 na pok\u0142ad swoj\u0105 \u017con\u0119 Carrie Fable oraz dwie c\u00f3rki Victori\u0119 i Sklar. Wed\u0142ug cz\u0142onk\u00f3w rodziny, rodzina by\u0142a na corocznych wakacjach\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":6828,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[771],"tags":[858],"class_list":["post-6827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aviation-accidents","tag-hunter-shkolnik"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}