{"id":6652,"date":"2016-04-27T14:36:24","date_gmt":"2016-04-27T18:36:24","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/personal-injury-airplanes\/"},"modified":"2016-04-27T14:36:24","modified_gmt":"2016-04-27T18:36:24","slug":"samoloty-z-obrazeniami-ciala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/article\/samoloty-z-obrazeniami-ciala\/","title":{"rendered":"Urazy osobiste w samolotach"},"content":{"rendered":"

Nie jest zaskoczeniem dla nikogo, kto czyta ten blog, ani dla nikogo, kto w og\u00f3le podr\u00f3\u017cowa\u0142, \u017ce wypadki zdarzaj\u0105 si\u0119 w samolotach. W samolocie mo\u017ce si\u0119 wydarzy\u0107 wiele rzeczy, kt\u00f3re uzasadnia\u0142yby dochodzenie przez pasa\u017cera odszkodowania od przewo\u017anika lotniczego. Istniej\u0105 czynniki, na kt\u00f3re linie lotnicze nie maj\u0105 wp\u0142ywu, takie jak turbulencje lub niesforni pasa\u017cerowie, a nawet rz\u0105dowy nakaz uziemienia samolotu z wielu powod\u00f3w. Dowolna liczba tych problem\u00f3w mo\u017ce spowodowa\u0107 upadek baga\u017cu z schowk\u00f3w nad g\u0142ow\u0105, niebezpieczn\u0105 \u015blisko\u015b\u0107 w przej\u015bciu, kt\u00f3ra powoduje po\u015blizgni\u0119cie si\u0119 pasa\u017cera i upadek z powa\u017cnymi obra\u017ceniami cia\u0142a, uciekaj\u0105cy w\u00f3zek z jedzeniem i napojami, kt\u00f3ry zderza si\u0119 z ma\u0142ym dzieckiem lub gor\u0105c\u0105, parz\u0105ca kawa lub woda zostanie przypadkowo wylana na pasa\u017cera lub w wyniku innych okoliczno\u015bci. Poniewa\u017c samoloty podr\u00f3\u017cuj\u0105 dos\u0142ownie przez prawie ka\u017cd\u0105 jurysdykcj\u0119 na \u015bwiecie, istnieje potrzeba jednolitego zestawu zasad i przepis\u00f3w<\/a> zarz\u0105dza\u0107 takimi urazami. W zwi\u0105zku z tym nie powinno dziwi\u0107, \u017ce istnieje umowa mi\u0119dzynarodowa, kt\u00f3ra zajmuje si\u0119 w szczeg\u00f3lno\u015bci kwesti\u0105 szk\u00f3d osobowych lub \u015bmierci pasa\u017cera doznanych podczas lotu mi\u0119dzynarodowego. M\u00f3wi\u0105c dok\u0142adniej, odpowiedzialno\u015b\u0107 w takich okoliczno\u015bciach reguluje art Konwencja Montrealska<\/a>. W przypadku lot\u00f3w krajowych pasa\u017cerowie musz\u0105 dochodzi\u0107 odszkodowania zgodnie z lokalnymi przepisami stanowymi.<\/p>\n

 <\/p>\n

Je\u015bli pozywasz lini\u0119 lotnicz\u0105 o odszkodowanie, niezwykle wa\u017cne jest rozr\u00f3\u017cnienie, kt\u00f3re prawo kontroluje. Nawet je\u015bli samolot mia\u0142 kr\u00f3tkie mi\u0119dzyl\u0105dowanie na przystanku krajowym, a pasa\u017cer zosta\u0142 ranny w Stanach Zjednoczonych i ani razu nie przekroczy\u0142 mi\u0119dzynarodowych w\u00f3d lub granic, ale mimo to mia\u0142 mi\u0119dzynarodowy mi\u0119dzyl\u0105dowanie na swojej trasie, odpowiedzialno\u015b\u0107 jest obj\u0119ta Konwencj\u0105 Montrealsk\u0105. Zgodnie z konwencj\u0105 montrealsk\u0105 linia lotnicza ponosi ca\u0142kowit\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za wszelkie szkody do kwoty 100 000 specjalnych praw ci\u0105gnienia (SDR). SDR to mieszanka walut mi\u0119dzynarodowych prowadzona przez Mi\u0119dzynarodowy Fundusz Walutowy, kt\u00f3ry ma inne kursy wymiany w por\u00f3wnaniu do dolara, podobnie jak euro. Kurs wymiany zazwyczaj oscyluje wok\u00f3\u0142 1,4 SDR za 1 dolara<\/a>. Tak wi\u0119c, dop\u00f3ki ten kurs walutowy si\u0119 utrzymuje, linia lotnicza ponosi ca\u0142kowit\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za wszelkie szkody poniesione powy\u017cej oko\u0142o $140 000. Ponadto linie lotnicze nie podlegaj\u0105 uszczerbkom psychicznym ani psychicznym. Poniewa\u017c linia lotnicza ponosi ca\u0142kowit\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za wszelkie szkody mniejsze ni\u017c pr\u00f3g, oznacza to, \u017ce pasa\u017cer nie musi udowadnia\u0107 odpowiedzialno\u015bci, a jedynie odszkodowanie. W przypadku kwoty powy\u017cej tej kwoty linia lotnicza mo\u017ce unikn\u0105\u0107 wy\u017cszych szk\u00f3d, je\u015bli udowodni, \u017ce szkody nie s\u0105 wynikiem zaniedbania linii lotniczej<\/a>. Istnieje w tym istotne rozr\u00f3\u017cnienie, a mianowicie, \u017ce na linii lotniczej spoczywa ci\u0119\u017car dowodu, \u017ce szkody nie wynikaj\u0105 z winy linii lotniczych. Jednocze\u015bnie nadal ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 bezwzgl\u0119dn\u0105 do wysoko\u015bci kwoty progowej (okre\u015blonej kursami walut).<\/p>\n

 <\/p>\n

Wszystkie te kwestie s\u0105 odr\u0119bne, je\u015bli chodzi o odpowiedzialno\u015b\u0107 linii lotniczych za loty krajowe. Loty krajowe podlegaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c przepisom Departamentu Transportu prawo lokalne, stanowe<\/a>. Czynniki te s\u0105 wra\u017cliwe na fakty dotycz\u0105ce jurysdykcji wylotu i przylotu, a tak\u017ce miejsca, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do wypadku. Co wa\u017cniejsze, wiele przepis\u00f3w jest obj\u0119tych klauzule arbitra\u017cowe<\/a> oraz inne postanowienia umowne zwi\u0105zane z zakupem biletu lotniczego.<\/p>\n

 <\/p>\n

Je\u015bli ty lub kto\u015b bliski zosta\u0142e\u015b poszkodowany w samolocie, musisz porozmawia\u0107 z do\u015bwiadczonym, wyrozumia\u0142ym prawnikiem, kt\u00f3ry mo\u017ce ci pom\u00f3c. Pe\u0142nomocnicy ds Napoli, Shkolnik, <\/a> mie\u0107 do\u015bwiadczenie, wytrwa\u0142o\u015b\u0107 i know-how, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce jeste\u015b zdrowy za wszelki b\u00f3l i cierpienie, kt\u00f3rego dozna\u0142e\u015b, i zrekompensowa\u0107 wszelkie obra\u017cenia zmieniaj\u0105ce \u017cycie. Mo\u017cesz do nas zadzwoni\u0107 pod numer 212-397-1000 lub skorzysta\u0107 z naszego informacje kontaktowe w Internecie<\/a> w odniesieniu do Twojej sprawy, aby kto\u015b m\u00f3g\u0142 si\u0119 z Tob\u0105 skontaktowa\u0107.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

It is no surprise to anyone reading this blog or for anyone who has traveled at all that accidents happen on planes. A whole host of things can happen on…<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":6653,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[],"class_list":["post-6652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personal-injury"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6652"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6652\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}