{"id":6517,"date":"2015-09-11T19:43:57","date_gmt":"2015-09-11T23:43:57","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/class-action-lawsuit-filed-against-uber\/"},"modified":"2015-09-11T19:43:57","modified_gmt":"2015-09-11T23:43:57","slug":"pozew-zbiorowy-wniesiony-przeciwko-uberowi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/article\/pozew-zbiorowy-wniesiony-przeciwko-uberowi\/","title":{"rendered":"Pozew zbiorowy z\u0142o\u017cony przeciwko firmie UBER"},"content":{"rendered":"<p>Dw\u00f3ch kierowc\u00f3w UBER z Nowego Jorku z\u0142o\u017cy\u0142o pozew zbiorowy przeciwko UBER Technologies Inc. i Raiser, LLC (\u0142\u0105cznie \u201eUBER\u201d), zarzucaj\u0105c UBER wstrzymanie napiwk\u00f3w zarobionych przez kierowc\u00f3w i b\u0142\u0119dn\u0105 klasyfikacj\u0119 kierowc\u00f3w jako niezale\u017cnych wykonawc\u00f3w, aby unikn\u0105\u0107 zwrotu kierowcom koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z jazda dla UBERa.<\/p>\n<p>Skarga, z\u0142o\u017cona dzisiaj w S\u0105dzie Najwy\u017cszym Nowego Jorku w hrabstwie Kings, proponuje reprezentowanie wszystkich kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy je\u017adzili dla UBER od 2009 roku w stanie Nowy Jork. Powodowie twierdz\u0105, \u017ce UBER nie wyp\u0142aci\u0142 im przeznaczonych dla nich napiwk\u00f3w i zabroni\u0142 kierowcom przyjmowania napiwk\u00f3w pocz\u0105tkowo oferowanych przez klient\u00f3w.<\/p>\n<p>Skarga zawiera instrukcje przekazane klientom UBER, informuj\u0105ce ich, \u017ce ich op\u0142ata \u201ejest automatycznie obci\u0105\u017cana [ich] kart\u0105 kredytow\u0105 w pliku \u2013 nie ma potrzeby dawania napiwk\u00f3w\u201d. Powodowie twierdz\u0105, \u017ce UBER wstrzyma\u0142 cz\u0119\u015b\u0107 op\u0142aty za przejazd zap\u0142acon\u0105 przez klient\u00f3w, kt\u00f3ra mia\u0142a by\u0107 napiwkiem.<\/p>\n<p>Marie Napoli m\u00f3wi: \u201eUBER nie wyznaczy\u0142 \u017cadnej cz\u0119\u015bci pobranej op\u0142aty jako napiwku \u2013 oszukuj\u0105c nowojorskich kierowc\u00f3w UBER ze zwyczajowej gratyfikacji 20%, kt\u00f3r\u0105 zwykle zarabiaj\u0105\u201d.<\/p>\n<p>W skardze zarzuca si\u0119 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce UBER b\u0142\u0119dnie sklasyfikowa\u0142 kierowc\u00f3w jako niezale\u017cnych wykonawc\u00f3w zamiast pracownik\u00f3w. Klasyfikacja jako niezale\u017cnych wykonawc\u00f3w zmusi\u0142a kierowc\u00f3w UBER do wydawania w\u0142asnych pieni\u0119dzy na op\u0142acenie samochod\u00f3w, paliwa, ubezpieczenia i napraw. \u201ePracodawcy musz\u0105 zwraca\u0107 koszty zwi\u0105zane z prac\u0105 ponoszone przez pracownik\u00f3w \u2013 klasyfikuj\u0105c kierowc\u00f3w jako niezale\u017cnych wykonawc\u00f3w, UBER naruszy\u0142 prawo Nowego Jorku, nie zwracaj\u0105c kierowcom UBER ich wydatk\u00f3w\u201d \u2013 doda\u0142a Napoli.<\/p>\n<p>The law firms Napoli Law  and Imbesi Law P.C. are jointly representing the New York plaintiffs. The firms have been contacted by hundreds of UBER drivers and plan to represent over 100,000 UBER drivers nationally, according to Vincent Imbesi, a partner of Imbesi Law P.C. \u201cSome drivers may be excluded from the class actions our firms will file in other States, but we will file as many individual arbitration claims necessary to recover money rightfully owed to individuals who drove for UBER,\u201d Mr. Imbesi added.<\/p>\n<p>\u201ePrawnicy naszych firm maj\u0105 zdolno\u015b\u0107 finansow\u0105 do wszcz\u0119cia 100 000 arbitra\u017c\u00f3w, je\u015bli to konieczne, a nasze poprzednie dane dowodz\u0105, \u017ce jeste\u015bmy w stanie reprezentowa\u0107 tysi\u0105ce os\u00f3b jednocze\u015bnie i odzyska\u0107 setki milion\u00f3w dolar\u00f3w dla ofiar wynikaj\u0105cych z jednego zdarzenia\u201d, Pan Imbesi skomentowa\u0142.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Two New York UBER drivers have filed a proposed class action against UBER Technologies Inc. and Raiser, LLC (collectively \u201cUBER\u201d) alleging UBER withheld tips earned by the drivers and incorrectly&#8230;<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":6518,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[772],"tags":[859,887],"class_list":["post-6517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business-litigation","tag-marie-napoli","tag-uber-lawsuit"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6517"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6517\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}