We wtorek 12 maja 2015 r. Amtrak Northeast Regional p\u0142yn\u0105\u0142 do Nowego Jorku i przewozi\u0142 238 pasa\u017cer\u00f3w i pi\u0119ciu cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi przez Pensylwani\u0119. Po mini\u0119ciu Filadelfii poci\u0105g z nieznanych przyczyn wykolei\u0142 si\u0119. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w wyl\u0105dowa\u0142a bokiem lub do g\u00f3ry nogami. Czterdzie\u015bci dziewi\u0119\u0107 os\u00f3b zosta\u0142o natychmiast hospitalizowanych. Dwustu pasa\u017cer\u00f3w zosta\u0142o rannych. Zgin\u0119\u0142o o\u015bmiu pasa\u017cer\u00f3w. FBI niemal natychmiast rozpocz\u0119\u0142o dochodzenie w celu ustalenia przyczyny wypadku. Teraz, gdy py\u0142 opad\u0142, a wrak jest badany, ci, kt\u00f3rzy byli na pok\u0142adzie i cz\u0142onkowie rodziny, zg\u0142aszaj\u0105 si\u0119, aby ubiega\u0107 si\u0119 o odszkodowanie za odniesione obra\u017cenia.<\/p>\n
Jak w przypadku ka\u017cdej tragedii, osoby zaanga\u017cowane natychmiast chc\u0105 odpowiedzi na pytanie, co si\u0119 sta\u0142o. W tym przypadku osoby ostatecznie odpowiedzialne za wrak i osoby, kt\u00f3re zosta\u0142y powa\u017cnie ranne, chcia\u0142yby wiedzie\u0107, jak rutynowa jazda poci\u0105giem przerodzi\u0142a si\u0119 w tragedi\u0119. Na tym etapie gry \u015bledztwo jest w toku. Kluczowe fakty zderzenia s\u0105 w du\u017cej mierze tajemnic\u0105. Ponad 200 \u015bwiadk\u00f3w ma bardzo ma\u0142o informacji na temat incydentu, w kt\u00f3rym brali udzia\u0142. Do tej pory \u015bledztwo skupia\u0142o si\u0119 na kilku mo\u017cliwo\u015bciach. Zg\u0142oszono, \u017ce poci\u0105g jecha\u0142 ponad dwa razy szybciej ni\u017c dozwolona pr\u0119dko\u015b\u0107, oko\u0142o 100 mil na godzin\u0119, kiedy wszed\u0142 w zakr\u0119t. Inn\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 jest to, \u017ce jaki\u015b przedmiot uderzy\u0142 w poci\u0105g. \u015aledczy znale\u017ali pewne dowody na to, \u017ce przednia szyba mog\u0142a zosta\u0107 p\u0119kni\u0119ta przed wykolejeniem. Warunki na torze i b\u0142\u0105d ludzki r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142y zidentyfikowane jako potencjalne czynniki. Do zamieszania dosz\u0142o, gdy pasa\u017cerowie innego poci\u0105gu podr\u00f3\u017cuj\u0105cego z Nowego Jorku do Filadelfii zg\u0142osili, \u017ce ich poci\u0105g zosta\u0142 uderzony, powoduj\u0105c p\u0119kni\u0119cie okna oko\u0142o 20 minut przed wykolejeniem Northeast Regional. Wed\u0142ug firmy Amtrak: \u201eGdyby poci\u0105g jecha\u0142 z maksymaln\u0105 dozwolon\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, wje\u017cd\u017caj\u0105c w zakr\u0119t, nie wypad\u0142by z tor\u00f3w\u201d.<\/p>\n
Pasa\u017cerowie na pok\u0142adzie poci\u0105gu zostali porzuceni podczas wraku. Wielu dozna\u0142o r\u00f3\u017cnych obra\u017ce\u0144, niekt\u00f3rzy doznali urazu g\u0142owy. Obra\u017cenia waha\u0142y si\u0119 od drobnych siniak\u00f3w do ofiar \u015bmiertelnych.<\/p>\n
Wed\u0142ug Federalna Administracja Kolei<\/a>, 27 linii kolejowych zg\u0142osi\u0142o 779 wykoleje\u0144 i 101 kolizji w ci\u0105gu ostatnich 11 lat. Spowodowa\u0142o pi\u0119\u0107dziesi\u0105t ofiar \u015bmiertelnych, a 2685 os\u00f3b zg\u0142osi\u0142o obra\u017cenia. Ci, kt\u00f3rzy odnie\u015bli obra\u017cenia, maj\u0105 prawo ubiega\u0107 si\u0119 o odszkodowanie od Amtrak. Amtrak jest tak zwanym \u201ewsp\u00f3lnym przewo\u017anikiem\u201d. Zasadniczo oznacza to, \u017ce ich odpowiedzialno\u015b\u0107 wobec pasa\u017cer\u00f3w jest znacznie wy\u017csza ni\u017c, powiedzmy, kierowcy niekomercyjnego. Przy tak wielu rannych trudno jest okre\u015bli\u0107, czy wszyscy otrzymaj\u0105 godziwe odszkodowanie za odniesione obra\u017cenia. W 1997 Kongres uchwali\u0142 Amtrak Reform and Accountability Act<\/a>. Ustawa ta nakazywa\u0142a, aby najwy\u017csza nagroda wyp\u0142acana przez Amtrak za kolizj\u0119 wynosi\u0142a $200 milion\u00f3w. Uwzgl\u0119dnienie utraty \u017cycia i powa\u017cnych, potencjalnie trwa\u0142ych obra\u017ce\u0144 odniesionych przez osoby na pok\u0142adzie, ten pu\u0142ap mo\u017ce nie by\u0107 wystarczaj\u0105co wysoki.<\/p>\n Gdy tragedie, takie jak wypadki kolejowe<\/a> wyst\u0105pi\u0105, ofiary maj\u0105 prawo do odszkodowania. Posiadanie adwokata po twojej stronie zagwarantuje, \u017ce twoje szkody nie zostan\u0105 niesprawiedliwie zmniejszone z powodu limit\u00f3w, takich jak te na\u0142o\u017cone na wypadki Amtrak. Je\u015bli ucierpia\u0142e\u015b w wyniku zaniedbania innej osoby, skontaktuj si\u0119 z ekspertami ds. szk\u00f3d osobowych pod adresem Prawo Neapolu<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" We wtorek 12 maja 2015 r. Amtrak Northeast Regional p\u0142yn\u0105\u0142 do Nowego Jorku i przewozi\u0142 238 pasa\u017cer\u00f3w i pi\u0119ciu cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi przez Pensylwani\u0119. Po mini\u0119ciu Filadelfii poci\u0105g z nieznanych przyczyn\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":6499,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[938],"class_list":["post-6498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personal-injury","tag-train-accident-attorney"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6498\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}