{"id":14239,"date":"2022-11-28T16:57:20","date_gmt":"2022-11-28T21:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/18fbf770e8.nxcli.io\/?p=14239"},"modified":"2022-12-05T15:17:40","modified_gmt":"2022-12-05T20:17:40","slug":"spadek-liczby-wypadkow-drogowych-w-2022-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/article\/spadek-liczby-wypadkow-drogowych-w-2022-r\/","title":{"rendered":"Spadek liczby wypadk\u00f3w drogowych w 2022 r<strong><\/strong>"},"content":{"rendered":"<p>Na pocz\u0105tku wrze\u015bnia National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) opublikowa\u0142a wst\u0119pne szacunki dotycz\u0105ce liczby ofiar \u015bmiertelnych wypadk\u00f3w drogowych w pierwszych sze\u015bciu miesi\u0105cach 2022 r. Niestety, wyniki pokazuj\u0105, \u017ce liczba ofiar \u015bmiertelnych wzros\u0142a z 20 070 w 2021 r. do 20 175 w 2022 r.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"799\" height=\"481\" src=\"https:\/\/www.napolilaw.lemonadestand.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Car-Accident-Terms.jpg\" alt=\"Spadek warunk\u00f3w wypadk\u00f3w drogowych, szary samoch\u00f3d uderzaj\u0105cy w bordowy samoch\u00f3d na drodze\" class=\"wp-image-8389\" srcset=\"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Car-Accident-Terms.jpg 799w, https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Car-Accident-Terms-500x301.jpg 500w, https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Car-Accident-Terms-768x462.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Jednak prognoza NHTSA na drugi kwarta\u0142 2022 roku optymistycznie przewiduje spadek liczby ofiar \u015bmiertelnych po raz pierwszy od siedmiu kolejnych kwarta\u0142\u00f3w od trzeciego kwarta\u0142u 2020 roku.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Spadek, ale wci\u0105\u017c zagro\u017cenie<strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Aby jeszcze bardziej zmniejszy\u0107 liczb\u0119 ofiar \u015bmiertelnych na drogach, Sekretarz Transportu og\u0142osi\u0142 w styczniu 2022 r. Narodow\u0105 Strategi\u0119 Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego. Strategia ta kompleksowo okre\u015bla podej\u015bcie Departamentu Transportu do zmniejszania liczby wypadk\u00f3w drogowych na drogach naszego kraju. Istot\u0105 tego podej\u015bcia jest bezprecedensowe finansowanie ze strony administracji Bidena, kt\u00f3re ma na celu pokrycie ambitnych plan\u00f3w Departamentu Transportu dotycz\u0105cych zerowej liczby ofiar \u015bmiertelnych na ulicach.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ann Carlson, pe\u0142ni\u0105cy obowi\u0105zki administratora NHTSA, apeluje do wszystkich interesariuszy i zaanga\u017cowanych stron o podj\u0119cie szeroko zakrojonych dzia\u0142a\u0144 wraz z ponadpartyjn\u0105 ustaw\u0105 o infrastrukturze Biden i krajow\u0105 strategi\u0105 bezpiecze\u0144stwa dr\u00f3g.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zgonom drogowym mo\u017cna zapobiec<strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zdaniem polityk\u00f3w i urbanist\u00f3w za wypadki drogowe odpowiada przede wszystkim infrastruktura i projektowanie dr\u00f3g. Obecna infrastruktura w wielu miejscach w kraju jest dostosowana do potrzeb kierowc\u00f3w, a nie pieszych. Pozwala to kierowcom jecha\u0107 szybciej, podczas gdy piesi maj\u0105 trudno\u015bci ze znalezieniem miejsca na spacer lub przeja\u017cd\u017ck\u0119 rowerem.<\/p>\n\n\n\n<p>Kolejnym czynnikiem przyczyniaj\u0105cym si\u0119 do tego jest korzystanie ze smartfon\u00f3w podczas jazdy. Bycie za kierownic\u0105 oznacza, \u017ce musimy by\u0107 czujni, wi\u0119c naturalnie, je\u015bli nasz umys\u0142 jest zaj\u0119ty gdzie indziej, mo\u017ce doj\u015b\u0107 do wypadku.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli spojrzymy na wypadki drogowe z globalnej perspektywy statystycznej, to w uderzaj\u0105cej wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w ci\u0119\u017car spada na infrastruktur\u0119. W \u017cadnym wypadku nie oznacza to, \u017ce powinni\u015bmy przesta\u0107 je\u017adzi\u0107. Zamiast tego musimy zachowa\u0107 czujno\u015b\u0107 i domaga\u0107 si\u0119 zdecydowanych i natychmiastowych dzia\u0142a\u0144 pa\u0144stwa. Wi\u0119cej ofiar \u015bmiertelnych oznacza, \u017ce rz\u0105dy stanowe i federalne nie zwracaj\u0105 wystarczaj\u0105cej uwagi na problem.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co zosta\u0142o zrobione do tej pory?<strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Bardzo \u0142atwo jest si\u0119 zastanawia\u0107, co do tej pory zrobiono, aby zmniejszy\u0107 liczb\u0119 wypadk\u00f3w drogowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Departament Transportu podj\u0105\u0142 ju\u017c pewne \u015brodki zapobiegawcze w ramach Krajowej Strategii Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego, takie jak:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>W maju 2022 r. Federalna Administracja Autostrad wyda\u0142a wytyczne, aby zach\u0119ci\u0107 rz\u0105dy stanowe do budowy kompletnych ulic pod auspicjami finansowania Biden Biden Bipartisan Infrastructure Law.<\/li><li>Kilka miesi\u0119cy wcze\u015bniej NHTSA za\u017c\u0105da\u0142a dodania czterech bardziej zaawansowanych funkcji systemu jazdy, takich jak wykrywanie martwego pola, interwencja w martwym polu, asystent pasa ruchu i automatyczne hamowanie awaryjne pieszych.&nbsp;<\/li><li>Latem NHTSA wyda\u0142a wytyczne dotycz\u0105ce przyczep i naczep.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>&nbsp;NHTSA za\u017c\u0105da\u0142a r\u00f3wnie\u017c wi\u0119cej danych na temat wypadk\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 wykorzystane przez firmy do ulepszenia program\u00f3w asystent\u00f3w jazdy.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Skontaktuj si\u0119 z Napoli Schoolnik LLC<strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Chocia\u017c nikt z nas nie powinien czu\u0107 si\u0119 onie\u015bmielony jad\u0105c lub id\u0105c ulic\u0105, nadal wa\u017cne jest, aby\u015bmy przyswoili sobie nawyki bezpiecznej jazdy. To powiedziawszy, nie mo\u017cemy kontrolowa\u0107, jak inni je\u017cd\u017c\u0105, a nawet je\u015bli mo\u017cemy zagwarantowa\u0107 sobie, \u017ce zwracamy nale\u017cyt\u0105 uwag\u0119, mo\u017cemy mie\u0107 wypadek.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Miejmy nadziej\u0119, \u017ce taka sytuacja nigdy nie powinna przytrafi\u0107 si\u0119 Tobie ani bliskiej Ci osobie, ale je\u015bli tak si\u0119 stanie, musisz rozwa\u017cy\u0107 podj\u0119cie krok\u00f3w prawnych i za\u017c\u0105danie odszkodowania. <a href=\"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/skontaktuj-sie-z-nami\/\">Skontaktuj si\u0119 z Napoli Schoolnik<\/a> aby uzyska\u0107 wi\u0119cej informacji i skonsultowa\u0107 si\u0119 z naszym zespo\u0142em prawnik\u00f3w, pocz\u0105wszy od dzisiaj.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na pocz\u0105tku wrze\u015bnia National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) opublikowa\u0142a wst\u0119pne szacunki dotycz\u0105ce liczby ofiar \u015bmiertelnych wypadk\u00f3w drogowych za pierwsze sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy 2022 r. Tragicznie\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[],"class_list":["post-14239","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-personal-injury"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14239\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}